鋼制波紋涵管出廠時(shi),涵管(guan)(guan)已經做過鍍(du)鋅(xin)處理。鍍(du)鋅(xin)厚(hou)度大于(yu)等(deng)于(yu)63微(wei)米,平均厚(hou)度84微(wei)米,在(zai)沒有經常(chang)流防腐(fu)工(gong)業水(shui)的情(qing)況下,鍍(du)鋅(xin)層可防止腐(fu)蝕(shi),否則,會(hui)對涵管(guan)(guan)鍍(du)鋅(xin)層造成很大傷(shang)害。根據(ju)現場情(qing)況,可在(zai)管(guan)(guan)內外(wai)壁涂上或噴上含有石(shi)棉(mian)纖維的厚(hou)瀝青一道,或者涂刷兩(liang)遍瀝青或石(shi)油的拌合物,以加(jia)強防腐(fu)蝕(shi)作用。
鋼波紋涵管出廠前(qian)要注(zhu)意的(de)幾(ji)個(ge)關(guan)鍵點是什么?
從外表看涵(han)管(guan)壁(bi)內外均勻的涂(tu)成了黑管(guan)即可(ke)。回填的時候(hou)一定要等到(dao)瀝青(qing)全部晾干之后才能進行。通常(chang)瀝青(qing)涂(tu)層的厚度要達到(dao)0.4~0.5mm。其實還可(ke)采用管(guan)壁(bi)加厚的辦法,一般管(guan)壁(bi)每年蝕(shi)耗厚度為0.01mm~0.03mm。可(ke)根據使(shi)用年限來訂做波(bo)紋涵(han)管(guan)厚度,以達到(dao)更好的效果。
公路(lu)鋼波紋涵管(guan)的(de)優(you)勢
管(guan)體(ti)上方壓實(shi)(shi)施工(gong)時(shi)(shi)夯實(shi)(shi)裝備應與橋涵軸線(長度(du)(du)方向)垂直(zhi)行(xing)駛。 鋼波紋涵管(guan)頂部填(tian)土厚度(du)(du)小(xiao)于50cm時(shi)(shi),不得使用大于6t的壓路(lu)機(ji)(ji)械碾(nian)壓,也不允(yun)許(xu)施工(gong)機(ji)(ji)械通行(xing)或在管(guan)體(ti)上方堆(dui)放重物。管(guan)頂填(tian)土層(ceng)厚度(du)(du)以30cm為宜,采用小(xiao)型機(ji)(ji)具夯實(shi)(shi)或8t以下的手(shou)扶壓路(lu)機(ji)(ji)壓實(shi)(shi),以上各層(ceng)以20cm厚度(du)(du)壓實(shi)(shi),直(zhi)至達(da)到管(guan)體(ti)直(zhi)徑或跨徑要(yao)求(qiu)的小(xiao)填(tian)土厚度(du)(du)后(hou)采用振動式壓路(lu)機(ji)(ji)碾(nian)壓,可允(yun)許(xu)施工(gong)機(ji)(ji)械通行(xing)。
埋在一(yi)(yi)般(ban)土質地基上的(de)金屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管,經過(guo)長(chang)時間的(de)雨水(shui)沖(chong)刷,很可能會(hui)(hui)產(chan)生一(yi)(yi)定的(de)下沉(chen),而且(qie)大(da)(da)部(bu)(bu)分都是涵(han)(han)管中部(bu)(bu)。因(yin)此,埋設于一(yi)(yi)般(ban)土質的(de)金屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管管身要設置(zhi)預留拱(gong)度。其拱(gong)度大(da)(da)小根據地基土可能出現(xian)的(de)下沉(chen)量,涵(han)(han)底縱坡和(he)填土高(gao)度等因(yin)素綜合考(kao)慮。一(yi)(yi)般(ban)可為管長(chang)的(de)0.6%~1%,更大(da)(da)不宜大(da)(da)于2%,以(yi)確(que)保管道中部(bu)(bu)不會(hui)(hui)出現(xian)凹(ao)陷或滑坡,以(yi)免造(zao)成后期的(de)安全事故(gu)。
鋼波紋涵管更大直徑兩側0.6m外可使用(yong)18T壓(ya)(ya)路機碾壓(ya)(ya),0.6m范圍內(nei)必須(xu)使用(yong)小型(xing)夯實機械夯實,以避免壓(ya)(ya)路機等大型(xing)機械設備對涵管的撞擊。填筑時(shi)應分層(ceng)填筑、分層(ceng)壓(ya)(ya)實,每層(ceng)壓(ya)(ya)實后的厚度為20cm,壓(ya)(ya)實度要求達到95%方可進行下層(ceng)填筑。
鋼波(bo)紋涵管兩(liang)側(ce)分層壓實(shi)回(hui)(hui)填(tian)(tian)應同步對稱進行(xing)(xing),兩(liang)側(ce)的(de)(de)回(hui)(hui)填(tian)(tian)土(tu)高度(du)差不得大于(yu)30cm。對于(yu)多道(dao)橋涵平行(xing)(xing)排列的(de)(de),中(zhong)(zhong)間(jian)各道(dao)與兩(liang)側(ce)也(ye)應遵循同步對稱回(hui)(hui)填(tian)(tian)的(de)(de)原則。 在(zai)回(hui)(hui)填(tian)(tian)夯(hang)實(shi)過程(cheng)中(zhong)(zhong),管體兩(liang)側(ce)面壓實(shi)施工時夯(hang)實(shi)裝備應與橋涵軸線(長度(du)方向)平行(xing)(xing)行(xing)(xing)駛。(hanihanbj.com)
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