鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)——衡水浩威新材(cai)料有限公司主營(ying)產品：鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、橋梁(liang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、鐵(tie)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、公路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、整裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、拼裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、鍍(du)鋅波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵、金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、塑料波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)等。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度(du)高(gao)，勢鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對(dui)地基承載能力、平整度(du)要(yao)求較低，工程實際(ji)造價比同(tong)類跨(kua)徑的橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運(yun)營壽(shou)命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期(qi)短，工廠集(ji)中化(hua)生產，生產不受(shou)環(huan)境影(ying)響，有利降(jiang)低成本(ben)、控制質(zhi)量(liang)。

（4）重量(liang)輕、施工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不(bu)需(xu)使用(yong)大(da)型(xing)設備。

（5）解決北(bei)方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵(han)砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本(ben)舍棄了(le)常規建材，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材的使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分布(bu)均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一(yi)年四季可施工，施工不受季節影響(xiang)。

鋼波紋涵管也叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)，是指鋪埋在公路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)下(xia)的(de)(de)涵(han)洞(dong)用的(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)形(xing)鋼(gang)板(ban)卷制成(cheng)或用波(bo)形(xing)鋼(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)結(jie)構管(guan)(guan)。金屬(shu)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)結(jie)構可使涵(han)洞(dong)路(lu)(lu)(lu)面受力(li)(li)合理，荷載分布均勻，并具有一(yi)定的(de)(de)抗變形(xing)能(neng)力(li)(li)，能(neng)解決(jue)北方寒(han)冷地(di)區（霜凍(dong)）對(dui)橋梁和管(guan)(guan)涵(han)砼結(jie)構的(de)(de)破壞問題；使路(lu)(lu)(lu)表(biao)面沒有伸縮縫，提(ti)高(gao)行車舒適性；有利于改(gai)善軟(ruan)土地(di)基(ji)結(jie)構與路(lu)(lu)(lu)堤交界處(chu)的(de)(de)“錯(cuo)臺(tai)”現象，提(ti)高(gao)行車安全性。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)工(gong)后營運(yun)、養護成(cheng)本低，工(gong)程實(shi)際造價也低于同類跨(kua)徑(jing)(jing)的(de)(de)橋梁、涵(han)洞(dong)。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)進出口也可按照邊坡比(bi)例做成(cheng)斜口，加工(gong)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)(jing)范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚(hou)度為3 mm～7 mm，能(neng)夠(gou)滿足(zu)填土0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)需要。