鋼波紋(wen)管管體楔形(xing)部回(hui)填要求管底(di)兩邊楔形(xing)部位處的填筑(zhu)可(ke)選用(yong)5種計劃(hua)、選用(yong)粗(cu)沙“水密(mi)法”振蕩器(qi)密(mi)實。假如涵(han)(han)長小于(yu)30米(mi)，鐵路鋼(gang)波(bo)紋管兩邊與原涵(han)(han)寬度大于(yu)80cm，可(ke)將整道鋼(gang)波(bo)紋管在下流或上游(you)向一端(duan)推動，就位今后(hou)，再(zai)進行一端(duan)擋墻的砌(qi)筑(zhu)，四周的回(hui)填作業，可(ke)回(hui)填沙礫、碎石土、砌(qi)筑(zhu)片(pian)石等。

鋼波紋(wen)管(guan)的剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)按載荷(he)與(yu)位移性(xing)(xing)質不同(tong)可分：為軸向剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)、彎(wan)曲(qu)剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)、改變剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)等。在(zai)(zai)現(xian)在(zai)(zai)運(yun)用中絕大部分是(shi)軸向剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)，因此主(zhu)要介(jie)紹(shao)軸向剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)K，它(ta)是(shi)反響波紋(wen)管(guan)敏(min)感(gan)性(xing)(xing)的一個參數(shu)。剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)越大.敏(min)感(gan)性(xing)(xing)越差(cha)，它(ta)與(yu)靈敏(min)度(du)(du)(du)δ互成(cheng)(cheng)倒(dao)數(shu)即K=1/δ另外(wai)，剛(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)K與(yu)波數(shu)n成(cheng)(cheng)反比。

跟(gen)著鋼波紋管在各地的裝置運(yun)用，證明了(le)此(ci)種(zhong)結(jie)構在各種(zhong)運(yun)用情(qing)況下的通用性。結(jie)果(guo)表(biao)明能滿(man)意規劃運(yun)用要求，填補了(le)國內的空白，且(qie)敏捷得到推廣運(yun)用，作業溫度(du)也是影響波紋管壽命的主(zhu)要因素。

本表所列波紋管作業溫(wen)(wen)度(du)(du)適用(yong)于(yu)溫(wen)(wen)度(du)(du)范(fan)圍在一196℃～600℃之間。但即使在此范(fan)圍，溫(wen)(wen)度(du)(du)越趨(qu)近于(yu)兩頭其(qi)壽(shou)命也是要大打折(zhe)扣的(de)。因此若作業溫(wen)(wen)度(du)(du)有(you)更(geng)高要求(qiu)，則(ze)有(you)必要替換新資料，否則(ze)將嚴重影響產品壽(shou)命。

鋼波紋管(guan)(guan)也叫鋼波紋管(guan)(guan)，一般鋪埋在公路(lu)，鐵路(lu)下面(mian)的(de)(de)涵洞(dong)用螺紋波紋管(guan)(guan)，它是由鋼板(ban)卷(juan)制(zhi)成(cheng)或(huo)用半圓波形鋼片拼制(zhi)成(cheng)的(de)(de)圓形波紋管(guan)(guan)，加工好鋼波紋管(guan)(guan)后鍍鋅處理，到達防腐的(de)(de)目的(de)(de)。運(yun)用于公路(lu)，鐵路(lu)，小(xiao)橋，通道(dao)，擋(dang)(dang)土(tu)墻以及各(ge)種(zhong)礦場，巷道(dao)擋(dang)(dang)墻支護等工程中的(de)(de)涵洞(dong)(管(guan)(guan))。

因此單波剛度與總剛度之間的聯系可用下式表示：K總=K單/n，例題依據整機要求的條件，經核算確定波紋管的尺寸參數為：內徑16mm，外徑25mm，壁厚0.12mm，資料為1Crl8Ni9Ti，層數為1層，依據后面的單層鋼波紋管系列表核算波數為10的該波紋管的整體剛度。//hanihanbj.com/