以前,高填(tian)方涵(han)洞(dong)(dong)—般為鋼(gang)筋混凝土拱(gong)涵(han)或(huo)蓋板涵(han),而地基的(de)不(bu)均勻沉(chen)降導致涵(han)洞(dong)(dong)的(de)開(kai)裂(lie)或(huo)拱(gong)的(de)開(kai)裂(lie)與(yu)塌陷進一步引起(qi)路面的(de)沉(chen)降破壞,從而影響上方公路的(de)正常運輸。因此(ci),鋼波(bo)紋涵管為優(you)先(xian)選(xuan)擇。涵洞兩(liang)側(ce)經過低洼積(ji)水地帶(dai)時,需(xu)要先(xian)設置圍(wei)堰(yan)、抽排積(ji)水,必要時還需(xu)要淸除(chu)換填部(bu)分淤(yu)泥。
介紹一下鋼波紋涵管的反開槽回填(tian)法(fa)是什么(me)!
涵洞施工(gong)工(gong)藝流程可(ke)分為(wei)路堤(di)法(fa)和反開槽回填法(fa),下面主要(yao)介(jie)紹后者,因其在(zai)施工(gong)過程中不(bu)影響路基(ji)施工(gong)整體(ti)的(de)進度 在(zai)山區修建高速(su)公路,為(wei)達到終的(de)設計要(yao)求,深挖(wa)高墳(fen)這種情況經常能遇到,因此產生的(de)髙墳(fen)方路堤(di)下的(de)涵洞工(gong)程越來越多。
鍍鋅波紋管涵
進岀(chu)口可(ke)采(cai)用由(you)制造的(de)金屬波紋管(guan)(guan)節(jie),有直管(guan)(guan)和與路基邊(bian)坡同(tong)坡率的(de)斜口兩種(zhong)形式(shi);也(ye)可(ke)根據所(suo)在地區的(de)具(ju)體(ti)情況采(cai)用漿(jiang)砌片石(shi)或干砌片石(shi)砌筑。一般(ban)在寒冷地區,采(cai)用金屬波紋管(guan)(guan)節(jie)或干砌片石(shi)。 金屬波紋涵管(guan)(guan)應用于公(gong)路養(yang)護工程時。
待涵(han)(han)身及洞口主(zhu)體部件運至施工(gong)(gong)(gong)現(xian)場后(hou),施工(gong)(gong)(gong)單(dan)位才能開始(shi)拆(chai)除(chu)舊涵(han)(han)洞的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo),在(zai)拆(chai)除(chu)舊涵(han)(han)洞的(de)同時,抓緊基(ji)礎材料的(de)備料工(gong)(gong)(gong)作(zuo),備料完成,并經檢驗(yan)合格后(hou)方可進行(xing)基(ji)坑的(de)開挖工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)應用于(yu)新(xin)建公(gong)路工(gong)(gong)(gong)程時,在(zai)定購金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)的(de)同時可抓緊基(ji)礎材料的(de)備料和(he)基(ji)坑的(de)開挖工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。(hanihanbj.com)
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