鋼波紋涵管具有卓(zhuo)越的(de)(de)路用(yong)性能(neng)(neng)，尤其(qi)是(shi)對(dui)地基要求低，施工簡易，能(neng)(neng)快速安裝。大大縮短工期，是(shi)普通(tong)涵(han)管(guan)無法相比的(de)(de)，鋼波紋管(guan)涵(han)在公路新改建工程、路基養護工程中將發(fa)揮積極的(de)(de)作用(yong)。鋼波紋管(guan)作為一種柔(rou)性結構，它能(neng)(neng)較(jiao)好地適應地基土的(de)(de)不(bu)均(jun)勻沉(chen)降現象。

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減少(shao)或根本(ben)舍(she)棄了常(chang)規建材.如水(shui)泥、黃(huang)砂、石子、木材的(de)使用(yong)，環保意義深遠。結(jie)構受力(li)情況(kuang)合理.荷載分布均勻.并(bing)有一定的(de)抗變形能力(li)。采用(yong)標準化設計，生(sheng)產、設計簡單.生(sheng)產周(zhou)期短(duan)。有利于(yu)改善軟(ruan)土地基結(jie)構物與(yu)(yu)路(lu)堤(di)交界處的(de)“錯臺(tai)，現(xian)象，提高行(xing)車的(de)舒(shu)適度與(yu)(yu)安全(quan)性.減少(shao)工后營運、養(yang)護成(cheng)本(ben)。

鋼波紋涵管價格

施(shi)工工期(qi)短是明顯的優勢，土建工程(cheng)與管(guan)節安裝(zhuang)可(ke)分開實施(shi)，然后(hou)進(jin)行整體(ti)拼裝(zhuang)。進(jin)行工廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有利(li)降(jiang)低成本、控制(zhi)質量。，現(xian)場安裝(zhuang)方(fang)便(bian)，不(bu)需使用(yong)大型設備。解決(jue)北方(fang)寒冷地區(qu)(霜(shuang)凍)對橋梁和管(guan)涵鹼結(jie)構的破(po)壞(huai)問題。

鋼(gang)波(bo)紋管由(you)于其軸(zhou)(zhou)向(xiang)波(bo)紋的存(cun)在,使得(de)徑向(xiang)承載力大大提(ti)高，同時(shi)由(you)于其軸(zhou)(zhou)向(xiang)波(bo)紋的存(cun)在，使其具有(you)較好的橫向(xiang)變形補償(chang)特性,因而具有(you)較好的不均勻沉(chen)降變形的適應能力。但沉(chen)降值(zhi)(zhi)也要在一定范(fan)圍內，根據經驗值(zhi)(zhi)，涵(han)洞(dong)沉(chen)降值(zhi)(zhi)在100厘(li)米內。所(suo)以遇到特殊(shu)地(di)基需要加固處理，尤其是軟土(tu)地(di)基。

鐵路(lu)鋼波紋管

鋼波紋(wen)涵管具有工(gong)期短、重量(liang)輕、安裝方便、耐久性好、工(gong)程(cheng)(cheng)造價低、抗變(bian)形(xing)能力(li)強、減少(shao)通車(che)后養護成(cheng)本(ben)等(deng)特點(dian)。鋼波紋(wen)涵管尤其(qi)應(ying)用在高寒(han)凍土地區、軟(ruan)土路基(ji)(ji)地帶.具有明顯(xian)的(de)經濟效益(yi)。適(shi)應(ying)地基(ji)(ji)變(bian)形(xing)能力(li)強.對地基(ji)(ji)承載能力(li)、平整度要求較低，工(gong)程(cheng)(cheng)實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相(xiang)近(jin)或較低。

鋼(gang)波(bo)紋管軸(zhou)線上的(de)波(bo)紋大大增加了(le)截面(mian)慣性矩，提高了(le)承載(zai)(zai)力(li)，又因為其周圍土體能夠結合鋼(gang)波(bo)紋骨一同(tong)受力(li)，可以在(zai)更大程度(du)上將(jiang)荷載(zai)(zai)的(de)集中應(ying)力(li)予以分(fen)散。鋼(gang)波(bo)紋涵管是替代(dai)圓管涵、蓋板涵、拱涵和小(xiao)橋的(de)優質公路(lu)建材。（hanihanbj.com）