一般(ban)清淤深度(du)(du)為2-4米，拋石厚度(du)(du)一般(ban)為2-3m,讓其穩定(ding)后(hou)，采用(yong)壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi)，為保證(zheng)基(ji)礎(chu)整體性(xing)，建議還要在80厘米墊層中(zhong)鋪設兩(liang)道土工格柵(zha)。當淤泥大于6米深時，采用(yong)CFG基(ji)樁加固，然后(hou)在其上填一層大于80cm厚的(de)優質砂礫墊層，并(bing)夯實(shi)緊(jin)密。
目前來看(kan)，引進消化吸收國外的裝備和(he)技術，是(shi)縮(suo)短我國與差距有(you)效(xiao)的途(tu)徑。鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)需求量會大(da)幅增加(jia)。隨著我國鋼波紋涵管相關(guan)應(ying)(ying)用(yong)研(yan)究(jiu)和各行業應(ying)(ying)用(yong)標準和規(gui)范不斷完善，未來(lai)鋼波紋涵管需求將大幅增長。
關于(yu)鋼波紋涵管填(tian)料施工(gong)問題的(de)解決方案
填料涵(han)涵(han)的施(shi)工(gong)，安裝，層狀路基施(shi)工(gong)，在垂直壓(ya)力(li)(li)和水平推力(li)(li)涵(han)的現實受力(li)(li)逐漸增添，涵(han)洞土(tu)沉降，地基變(bian)(bian)形(xing)與管(guan)涵(han)洞變(bian)(bian)形(xing)。填寫涵(han)頂壓(ya)力(li)(li)小于上土(tu)柱重(zhong)(zhong)力(li)(li)，即PZ=鉛-F，PZ為(wei)垂直壓(ya)力(li)(li)，鉛對涵(han)洞土(tu)柱的重(zhong)(zhong)力(li)(li)，在兩種土(tu)壤摩擦；
整(zheng)裝波紋(wen)管涵
環保意(yi)識的(de)(de)增強和水土保持要求(qiu)的(de)(de)提高，將帶(dai)來(lai)更(geng)加的(de)(de)應用(yong)。涵洞根蒂(di)根基變形，路堤沉(chen)降(jiang)不壓實。應用(yong)技術(shu)日(ri)漸成熟帶(dai)來(lai)的(de)(de)應用(yong)領(ling)域擴展，如在國外已普遍應用(yong)的(de)(de)各種工業項目的(de)(de)內部管網、礦山、倉儲(chu)、水利設施等領(ling)域；
在涵洞涵施(shi)(shi)工(gong)體例及負載(zai)（填(tian)充，開(kai)槽法(fa)，推(tui)法(fa)），計較(jiao)中(zhong)必需考慮(lv)。高填(tian)方(fang)涵洞施(shi)(shi)工(gong)，可(ke)采用頂(ding)推(tui)法(fa)施(shi)(shi)工(gong)。新建和改(gai)建路基(ji)(ji)填(tian)筑施(shi)(shi)工(gong)，開(kai)槽的方(fang)法(fa)，經(jing)常被用來成立涵洞。波(bo)紋涵管洞變形(xing)，縱徑(jing)削減△DD水平(ping)直徑(jing)增加(jia)，涵洞基(ji)(ji)礎不變形(xing)，和路堤的沉降。
根據(ju)軟(ruan)基厚(hou)度及填土高度，確定(ding)處(chu)理措施，當淤(yu)泥(ni)小(xiao)于4米(mi)深時，采(cai)用(yong)清淤(yu)拋石處(chu)理方(fang)法，一般(ban)清淤(yu)深度為1.5-2.5米(mi)，拋石厚(hou)度一般(ban)為1.5-2.5m,讓其(qi)穩定(ding)后(hou)，采(cai)用(yong)壓實機械壓實，在其(qi)鋪設不小(xiao)于80厘米(mi)的碎(sui)石墊層。如果(guo)當淤(yu)泥(ni)4-6米(mi)深，填土超過10米(mi)，采(cai)用(yong)清淤(yu)拋石處(chu)理方(fang)法。
勞動力成(cheng)本和傳(chuan)統建筑(zhu)材料成(cheng)本上升(sheng)將提高(gao)鋼質波紋管(guan)(guan)的競爭優(you)勢(shi)；其中，環保政策的從嚴使(shi)波紋管(guan)(guan)對水(shui)(shui)泥(ni)、混(hun)凝土(tu)制管(guan)(guan)的替代性增強(qiang)，而(er)隨著我(wo)國治(zhi)理城市內澇對相關(guan)污水(shui)(shui)設計、排水(shui)(shui)設計以及水(shui)(shui)土(tu)保持標準的提高(gao)，將帶來巨大的市政工程(cheng)改造需求。
所以遇(yu)到特殊地(di)(di)基(ji)需(xu)要加固處理，尤(you)其(qi)是軟土地(di)(di)基(ji)。制造(zao)工藝和裝(zhuang)備技術進步。為(wei)了(le)適應下游客戶(hu)個性化需(xu)求(qiu)，如大口徑(jing)、異型、多用途管和罐體(ti)，同時(shi)也(ye)為(wei)了(le)滿(man)足自身效(xiao)率和產品質量需(xu)要，鋼(gang)波紋涵管制造(zao)企業將持(chi)續提高工藝技術和裝(zhuang)備水(shui)平。
鋼波(bo)紋管(guan)由于其(qi)(qi)軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋的存(cun)在,使得徑向(xiang)承載力大(da)大(da)提(ti)高(gao)，同時由于其(qi)(qi)軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋的存(cun)在，使其(qi)(qi)具(ju)有(you)較好的橫向(xiang)變(bian)(bian)形補償(chang)特(te)性,因而具(ju)有(you)較好的不均勻沉降變(bian)(bian)形的適應能力。但沉降值也(ye)要在一(yi)定范圍內，根據經驗值，涵洞沉降值在100厘米內。
此外，先成型后鍍(du)(du)鋅工藝的(de)環保問題將(jiang)帶來熱(re)軋重(zhong)(zhong)鍍(du)(du)鋅板(ban)的(de)需(xu)求(qiu)。沉(chen)降(jiang)路(lu)堤下涵(han)洞(dong)基(ji)(ji)(ji)底(di)沉(chen)降(jiang)小于相(xiang)鄰(lin)基(ji)(ji)(ji)地；基(ji)(ji)(ji)板(ban)的(de)變形(xing)與(yu)沉(chen)降(jiang)大規模基(ji)(ji)(ji)礎建設拉動內需(xu)，帶來公路(lu)、鐵路(lu)、水利等鋼(gang)質(zhi)波(bo)紋管傳(chuan)統(tong)應(ying)用領域(yu)的(de)剛性需(xu)求(qiu)；由于與(yu)基(ji)(ji)(ji)板(ban)的(de)自重(zhong)(zhong)壓力涵(han)洞(dong)涵(han)土(tu)柱小于相(xiang)鄰(lin)路(lu)堤基(ji)(ji)(ji)底(di)壓力，這將(jiang)發(fa)生(sheng)下列現象：建筑涵(han)頂土(tu)拱(gong)效應(ying)的(de)方法，因為(wei)只考慮土(tu)拱(gong)在涵(han)洞(dong)結構上的(de)土(tu)壓力規模。
隨著環保政策收緊，未來土(tu)法(fa)(fa)鍍鋅工藝將被全面禁止，由(you)此(ci)將帶來適應各(ge)種用途的(de)熱(re)軋重(zhong)鍍鋅板卷的(de)需求。目(mu)前，我國相關裝備(bei)和生(sheng)產線也是空白。當涵(han)管處(chu)(chu)于(yu)軟土(tu)地基(ji)上時，需對軟土(tu)路(lu)(lu)基(ji)進行處(chu)(chu)理，涵(han)洞地基(ji)處(chu)(chu)理方法(fa)(fa)同該路(lu)(lu)段(duan)的(de)路(lu)(lu)基(ji)處(chu)(chu)理方法(fa)(fa)，然后在其上填一(yi)層大于(yu)80cm厚(hou)的(de)優(you)質(zhi)砂(sha)礫墊(dian)層。
在此基本上，按(an)照涵(han)洞設計手冊(ce)，對涵(han)洞和由分歧的基板(ban)的變形(xing)(xing)與(yu)路基土(tu)的沉(chen)降轉變之間的力學模子，可以在以下四種情(qing)形(xing)(xing)剖(pou)析。不可否(fou)認，目前各主要波紋(wen)管企(qi)業一(yi)方面(mian)很(hen)難(nan)在國(guo)內采購到用(yong)(yong)于(yu)波紋(wen)管制(zhi)造的熱軋鍍鋅板(ban)；另一(yi)方面(mian)由于(yu)普(pu)通(tong)熱軋板(ban)價格低廉，采用(yong)(yong)土(tu)法鍍鋅成本又(you)比(bi)較低，為降低成本，即(ji)使污染比(bi)較嚴重，很(hen)多(duo)企(qi)業都(dou)選擇土(tu)法鍍鋅。（hanihanbj.com）
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