鋼波(bo)紋管(guan)涵作為一(yi)種新型技術(shu)在公路涵洞(dong)工程施工中(zhong)的具(ju)有很大的優勢(shi)，鋼波(bo)紋管(guan)涵洞(dong)術(shu)具(ju)有施工周期短、適應能力(li)強、地(di)基承載力(li)要(yao)求低的特點。

鋼波紋管

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵洞設(she)計(ji)(ji)中要在材料選擇、結構(gou)設(she)計(ji)(ji)等多方面(mian)考(kao)慮其腐蝕(shi)效應，具(ju)體(ti)可從以(yi)下幾個方面(mian)著手：正確選擇材料、防腐蝕(shi)方法(fa)及結構(gou)的(de)具(ju)體(ti)使(shi)用(yong)年限，并處(chu)理(li)好其與工程(cheng)經濟的(de)關系。

結(jie)構(gou)設計應(ying)(ying)盡可能采用簡單形狀，核算結(jie)構(gou)的(de)強度(du)與剛(gang)度(du)及腐蝕對(dui)其的(de)影(ying)響，考(kao)(kao)慮安(an)裝過程中的(de)損傷或防腐蝕措施，充分(fen)考(kao)(kao)慮應(ying)(ying)力(li)與腐蝕共同作用的(de)疲勞性(xing)，考(kao)(kao)慮介質的(de)流動、沖擊狀態及其影(ying)響，充分(fen)考(kao)(kao)慮連接部位的(de)腐蝕及應(ying)(ying)力(li)損失。

結(jie)構制作(zuo)和(he)防腐(fu)(fu)蝕(shi)處理過(guo)程中，應將金屬表(biao)面要清洗除銹，并達到規定(ding)的表(biao)面處理等(deng)級；舫腐(fu)(fu)蝕(shi)處理應均勻并包(bao)含連(lian)接螺栓(shuan)等(deng)緊固(gu)件，運(yun)輸和(he)安裝(zhuang)過(guo)程中應注意不致損(sun)(sun)傷防腐(fu)(fu)蝕(shi)層，如有損(sun)(sun)傷應及時采取補救措(cuo)施。從結(jie)構制作(zuo)到安裝(zhuang)完成，應有一套防腐(fu)(fu)蝕(shi)檢測、評定(ding)的管理體(ti)系(xi)和(he)質量書。

在(zai)實際應用中，鋼(gang)波紋管涵的防腐(fu)蝕方法要結合(he)我國防腐(fu)技術(shu)和公路(lu)服務壽命、服務水平，參考建(jian)筑行業、公路(lu)工程其他(ta)鋼(gang)構件和工業管道(dao)等的防腐(fu)蝕措施以及國內(nei)外埋地管道(dao)、排水管的防腐(fu)蝕研(yan)究與應用成(cheng)果，針對(dui)不同場合(he)對(dui)個別地區土壤pH值(zhi)較(jiao)小或較(jiao)大地區，應進行單獨防腐(fu)設計。