組裝鋼波紋管時，下流塊件的(de)(de)端頭要放(fang)在上游塊件之下，以防管(guan)內流水(shui)進入接縫而將地基掏空(kong)，導致全(quan)管(guan)涵損壞。組裝(zhuang)(zhuang)順序依(yi)(yi)據涵洞實際情(qing)況(kuang)，排放(fang)組裝(zhuang)(zhuang)鋼波紋管(guan)。假如涵洞兩側進出水(shui)口(kou)是(shi)與路基同坡(po)度(du)(du)(du)的(de)(de)斜口(kou)形(xing)式，組裝(zhuang)(zhuang)時先組裝(zhuang)(zhuang)中(zhong)心管(guan)節，在根底長度(du)(du)(du)方向(xiang)留(liu)出進出水(shui)口(kou)的(de)(de)方位(wei)中(zhong)心管(guan)節悉數組裝(zhuang)(zhuang)結(jie)束，校正位(wei)后再組裝(zhuang)(zhuang)兩依(yi)(yi)據軟基厚度(du)(du)(du)和填土高(gao)度(du)(du)(du)，確認處理(li)措施。

你知道鋼波紋管內部結構處理嗎？

軟基(ji)(ji)處(chu)(chu)理(li)路基(ji)(ji)工(gong)程開展處(chu)(chu)理(li)，導(dao)流洞地基(ji)(ji)處(chu)(chu)理(li)辦法同該路途的(de)(de)路基(ji)(ji)工(gong)程處(chu)(chu)理(li)方式，隨后在其(qi)上填一層層超(chao)越90厘米厚的(de)(de)高品質沙礫根底(di)墊層。鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵選用(yong)工(gong)廠(chang)規范(fan)化生(sheng)產(chan)，一般涵頂(ding)填土高度與鋼管(guan)(guan)厚度、參(can)數規范(fan)有清晰(xi)的(de)(de)對應(ying)關(guan)系。

鋼波紋管

而(er)山區高(gao)速(su)公路涵(han)(han)洞(dong)較長，假(jia)如某一(yi)座(zuo)涵(han)(han)洞(dong)涵(han)(han)頂填土高(gao)度坐(zuo)落兩種涵(han)(han)洞(dong)規(gui)范臨界處，則(ze)選(xuan)(xuan)用(yong)高(gao)或低規(gui)范生(sheng)產一(yi)般會有價(jia)格不同(tong)。在這種情況下(xia)，建議在低規(gui)范的(de)根底(di)上選(xuan)(xuan)用(yong)局(ju)部增(zeng)設加強肋的(de)做法以(yi)到達既能(neng)確保(bao)波紋管涵(han)(han)在施(shi)工過(guo)程(cheng)及后期(qi)運營的(de)要(yao)求，又節約(yue)造價(jia)的(de)意(yi)圖。

你知道鋼波紋管內部結構處理嗎？

在管(guan)頂填高超越(H-3)m規模(mo)內(nei)的管(guan)身頂部設(she)置加強肋，加強肋在圖示規模(mo)內(nei)沿(yan)洞(dong)身每2m(中心間隔)設(she)置1道，加強肋是圓心角為225°的鋼波紋管(guan)(型號與涵洞(dong)洞(dong)身所選(xuan)用的鋼波紋管(guan)型號相(xiang)同)圓弧(hu)片。

鋼波紋管

字(zi)面(mian)(mian)又(you)稱為斜(xie)面(mian)(mian)，即鋼(gang)波紋管(guan)涵管(guan)道的(de)方(fang)向與施工路面(mian)(mian)之間存在(zai)一個(ge)夾角，這時候(hou)，鋼(gang)波紋管(guan)涵的(de)出水口不能(neng)夠再規(gui)劃(hua)成原有的(de)圓形管(guan)道，而是應該(gai)規(gui)劃(hua)成與路面(mian)(mian)夾角對應的(de)斜(xie)面(mian)(mian)，這樣才(cai)能(neng)保持鋼(gang)波紋管(guan)涵管(guan)道的(de)穩定(ding)性(xing)和實用性(xing)八(ba)字(zi)面(mian)(mian)又(you)稱為坡(po)(po)面(mian)(mian)，當施工的(de)區(qu)域具(ju)有一個(ge)或陡或緩的(de)坡(po)(po)度時。

這時我們能夠從公路的縱向切面視圖能夠看到，施工管道的兩側要做成上述的斜口才能保持鋼波紋管涵管道和路基路面的穩定性，可是當公路兩側規劃成八字面時，因為有了支撐體系，這時，我們的鋼波紋管涵能夠采取原裝的圓面直接進行安裝，減少了制造與施工的困難性，在大型城建或者高速公路、橋梁涵洞的建設中，八字面的應用往往會很大程度的減輕施工壓力。//hanihanbj.com/