鋼波紋管的開展在咱們高(gao)速(su)公路建設過程中,洞(dong)是一(yi)種常見的結(jie)(jie)構也是一(yi)種十(shi)分重要的結(jie)(jie)構,洞(dong)結(jie)(jie)構一(yi)向選用箱(xiang)、蓋(gai)板、圓管、拱等(deng)(deng)幾種型(xing)式,洞(dong)在施(shi)工(gong)中存(cun)在規劃繁(fan)瑣,施(shi)工(gong)時間周期長,洞(dong)的孔徑周期小(xiao)簡單呈現沉降和跳車等(deng)(deng)問題。
攜手鋼波紋管計劃正式啟動
鋼筋混(hun)凝(ning)土(tu)洞在(zai)終(zhong)年呈現(xian)凍土(tu)、膨脹土(tu)和(he)(he)軟土(tu)燈不亮的(de)(de)(de)地(di)質條(tiao)件地(di)區和(he)(he)高填(tian)方路段,地(di)震多發地(di)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)公路和(he)(he)鐵路地(di)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)運營中會呈現(xian)不同(tong)程度(du)的(de)(de)(de)損害還(huan)會對洞的(de)(de)(de)征途造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)損壞,會造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)路面大面積的(de)(de)(de)陷落給(gei)高速公路的(de)(de)(de)行車(che)帶(dai)(dai)來很大的(de)(de)(de)不方便還(huan)會給(gei)行車(che)人帶(dai)(dai)來很大的(de)(de)(de)安(an)全(quan)隱患。
針(zhen)對(dui)洞(dong)存在的(de)(de)問題,推行新式的(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)來改善傳統洞(dong)的(de)(de)缺乏,因此鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)波紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)營運而生。波紋管(guan)(guan)也(ye)叫波紋管(guan)(guan),是指鋪埋在公(gong)路、鐵路路下的(de)(de)洞(dong)用(yong)的(de)(de)螺紋波紋管(guan)(guan),它是由波形鋼(gang)(gang)板卷成或用(yong)波形鋼(gang)(gang)片(pian)組拼成的(de)(de)圓形鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)管(guan)(guan)。
應用于(yu)公(gong)路(lu),鐵路(lu),小橋,通道(dao),擋土墻(qiang)以及(ji)各種礦場,巷道(dao)擋墻(qiang)支護等(deng)工程中的(de)洞(dong)(管(guan))。承載才能不太(tai)高的(de)一般地基(ji),需(xu)設一定厚度(du)(du)的(de)基(ji)礎。但(dan)是,若(ruo)將(jiang)管(guan)底基(ji)槽原狀土經(jing)嚴格(ge)夯(hang)實(shi)(其夯(hang)實(shi)度(du)(du)到重型擊實(shi)密(mi)實(shi)度(du)(du)的(de)90%以上)今后,也可直接將(jiang)鋼波紋管(guan)置于(yu)地基(ji)上。
鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上,因過于剛性的支承,不但會降低管壁自身所具有的良好柔性,并且還會減小管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖,換填一層土,并仔細夯實。開挖軟巖溝槽,不能使用烈性炸藥和放深孔炮,以避免將過多的外層炸松散。巖石風化層地基不能作為基礎,需換填上3D寬度的填土。//hanihanbj.com/
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