鋼波紋涵管填筑必須在涵管兩側同步對稱進行，兩側的回填土高差不得大于30cm。縱向施工順序，可從涵洞中心至兩側，也可從兩側至涵洞中心。兩側填土不密實，導致變形過大。
鋼波紋涵管對填土的壓實厚度有什么要求？
管體楔形部(bu)(bu)(bu)及兩側局(ju)部(bu)(bu)(bu)有(you)大石塊，導(dao)(dao)致局(ju)部(bu)(bu)(bu)管體局(ju)部(bu)(bu)(bu)有(you)硬(ying)割傷或凸(tu)起。楔形部(bu)(bu)(bu)回填不密實，導(dao)(dao)致管體底(di)部(bu)(bu)(bu)變平。 高寒地帶施工(gong)(gong)可冬季(ji)施工(gong)(gong)，不受氣候影響(xiang)，進行冬季(ji)以后，我國北方(fang)的(de)廣大地區(qu)氣候寒冷，修建蓋板涵(han)(han)或石拱涵(han)(han)由于(yu)氣溫過低，會(hui)造成不同程度的(de)破壞(huai)，在(zai)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)程工(gong)(gong)期短，條件惡劣的(de)情況下(xia)，使用鋼波紋涵(han)(han)管可以很容易的(de)克服施工(gong)(gong)中的(de)各種困難。
鋼波紋涵管價(jia)格
泥石(shi)流堆積扇或排(pai)泄砂(sha)(sha)石(shi)流量大、流速高的區段(duan)。這些(xie)區段(duan)泥砂(sha)(sha)或砂(sha)(sha)石(shi)的沖(chong)刷將形(xing)成(cheng)對防腐(fu)材料或鋼結構的腐(fu)蝕，設計時(shi)(shi)應(ying)予以重視，必要時(shi)(shi)應(ying)針對具體情(qing)況(kuang)進行防腐(fu)獨(du)立設計;局部區段(duan)可(ke)能(neng)存(cun)在淤(yu)積等，采用(yong)鋼波紋涵(han)管(guan)洞(dong)應(ying)考慮該問題。 填(tian)(tian)筑(zhu)時(shi)(shi)應(ying)分層填(tian)(tian)筑(zhu)、分層壓實(shi)，每層壓實(shi)后的厚度為20cm，壓實(shi)度要求(qiu)達(da)到95%方(fang)可(ke)進行下層填(tian)(tian)筑(zhu)。
其大小(xiao)根據地基土可(ke)能出現的(de)下沉量，涵底縱坡和填(tian)土高度等(deng)因素綜合(he)考慮，通常可(ke)為管(guan)長(chang)的(de)0.3%～1%，zuida不(bu)宜大于2%，以確保管(guan)道中(zhong)部(bu)不(bu)出現凹現或(huo)滑坡。 基礎(chu)部(bu)分–基坑開挖、填(tian)筑基礎(chu)的(de)材(cai)料(liao)采用透水(shui)性好(hao)，粒(li)度分布良好(hao)的(de)沙質土或(huo)沙礫或(huo)碎石土成形，密實度達到設計要求。材(cai)料(liao)的(de)zuida粒(li)徑不(bu)得超過波長(chang)的(de)1/2或(huo)不(bu)大于50mm。
鐵路鋼波紋管 涵洞(dong)的孔(kong)徑的大(da)小要結合洪水流(liu)量(liang)、河床地質(zhi)、河床和錐坡(po)加固形式等條件(jian)確(que)定。當涵洞(dong)的上游(you)條件(jian)許可(ke)積水時，依暴雨徑流(liu)計算的流(liu)量(liang)可(ke)考慮(lv)減(jian)少，但減(jian)少的流(liu)量(liang)不宜大(da)于總流(liu)量(liang)的1／4。一(yi)般地基（指(zhi)粘土(tu)、輕(qing)亞粘土(tu)、亞粘土(tu)、細(xi)砂及破碎(sui)巖(yan)層）采用具(ju)有一(yi)定級配(pei)的天然碎(sui)石(shi)等柔性材料換填30cm即可(ke)。
隨著(zhu)我國鋼材(cai)工(gong)業的(de)不(bu)斷發展，空(kong)間(jian)鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)在(zai)我們(men)(men)的(de)建筑中應用(yong)的(de)越(yue)來越(yue)多。空(kong)間(jian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)被人們(men)(men)所使用(yong)的(de)典例有網(wang)殼(ke)、平(ping)板網(wang)架(jia)以及(ji)懸(xuan)索結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)等。空(kong)間(jian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)就(jiu)是結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)呈三(san)(san)維狀(zhuang)態，在(zai)荷(he)載力(li)的(de)影響(xiang)下具有三(san)(san)維受力(li)特性，并(bing)且會呈空(kong)間(jian)工(gong)作。
高填(tian)土段(duan)，應(ying)根據(ju)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝及施工(gong)(gong)后路堤不同土拱(gong)效應(ying)進行計(ji)算分(fen)析(xi)，確保(bao)涵洞受力。 并按(an)照涵管(guan)安裝要(yao)求在基礎(chu)上預留(liu)3-6‰的(de)(de)預拱(gong)度埋設(she)于(yu)一般土質地基上的(de)(de)公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管(guan)，經過一段(duan)時間后，常會產生一定的(de)(de)下沉(chen)，而且往往是管(guan)道中(zhong)部大于(yu)兩端。因此(ci)，鋪設(she)于(yu)路堤下的(de)(de)波(bo)紋管(guan)的(de)(de)管(guan)身要(yao)設(she)置預留(liu)拱(gong)度。鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)：hanihanbj.com
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