鋼波紋涵管解決了勻稱地基沉降的難題！！

鋼波紋涵管選用規(gui)范化設計方(fang)案，生(sheng)產制造(zao)，設計方(fang)案簡(jian)易，生(sheng)產制造(zao)周期時間短；工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)項目具體工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)造(zao)價比類(lei)似跨距的橋，涵洞低；工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施工(gong)短工(gong)期，關(guan)鍵為組裝工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施工(gong)；金屬材料波紋涵管替代混凝(ning)土結(jie)構開展涵洞工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施工(gong)，不(bu)管從工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施工(gong)周期時間，工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)施工(gong)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)造(zao)價，環境保護(hu)實際(ji)意義(yi)等層(ceng)面都是有其不(bu)能類(lei)比的優勢。

鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)具(ju)備卓 越的(de)橋用特性(xing)，尤(you)其(qi)是對(dui)路基規定低，工(gong)程(cheng)施工(gong)簡(jian)單，能迅速(su)安裝。大大縮短(duan)施工(gong)期(qi)，是一般涵(han)(han)管(guan)沒法對(dui)比的(de)，鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)在道路新改造工(gong)程(cheng)、路基工(gong)程(cheng)保養工(gong)程(cheng)項(xiang)目里將充(chong)分發揮(hui)積J的(de)功(gong)效。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)做為一種軟性(xing)結構，它能不錯(cuo)地(di)融入路基土的(de)不勻稱地(di)基沉降狀況。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)中(zhong) 心線上的(de)波(bo)浪紋(wen)(wen)大大增加(jia)了(le)截面慣性(xing)矩，提升(sheng)了(le)承載(zai)能力(li)，又由于其(qi)周(zhou)邊砂土可(ke)以融合鋼(gang)波(bo)浪紋(wen)(wen)骨(gu)一同承受(shou)力(li)，能夠 在更(geng)多方面上把載(zai)荷的(de)集中(zhong)化(hua)地(di)應力(li)給予分散化(hua)。

鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管及(ji)管座安(an)裝(zhuang)時(shi)質量檢(jian)驗規定，鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管須檢(jian)測(ce)達標即可安(an)裝(zhuang)。

a、承載力須考(kao)慮工程圖紙規定，波紋涵管與管座、基礎(chu)墊(dian)層或路基密不可分迎合，墊(dian)穩座實(shi)。

b、接縫(feng)處(chu)填充料嵌填密(mi)實度，接縫(feng)處(chu)表(biao)層整平，不間斷、縫(feng)隙、墻面空鼓狀況(kuang)。

c、各節層底(di)傾斜度均(jun)不可(ke)出(chu)現(xian)反坡(po)。

d、管(guan)座變形(xing)縫應(ying)與涵三通接頭(tou)齊平(ping)，無移位狀(zhuang)況。

e、規定(ding)防漏(lou)(lou)水(shui)的倒虹(hong)吸涵管須做漏(lou)(lou)水(shui)實(shi)驗，漏(lou)(lou)水(shui)量應符合要求(qiu)。

鋼波紋涵管有益于改進軟基處理，膨脹土(tu)，濕陷性等獨特路(lu)基結(jie)構物處的不勻稱地(di)(di)(di)基沉(chen)降(jiang)難題，提升(sheng)了(le)(le)道路(lu)服(fu)務項目(mu)特性，降(jiang)低(di)了(le)(le)工后保養成本費；降(jiang)低(di)了(le)(le)混(hun)凝土(tu)，塊(kuai)塊(kuai)石或砂礫石，砂等的使用量，有益于環(huan)境保護；沿(yan)海地(di)(di)(di)區地(di)(di)(di)表水(shui)多(duo)含有不一樣水(shui)平的腐蝕，另(ling)外山嶺重(zhong)丘地(di)(di)(di)域土(tu)層水(shui)流湍急，周期(qi)性降(jiang)水(shui)沖洗(xi)比較(jiao)嚴(yan)重(zhong)。鋼波紋涵(han)(han)管(guan)是取代圓(yuan)管(guan)涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、拱涵(han)(han)和竹橋(qiao)的優。質(zhi)道路(lu)裝飾建(jian)材。

在山區修建高(gao)速公路(lu)，為(wei)達到zui終(zhong)的(de)(de)(de)設計(ji)要求，深挖高(gao)填(tian)這種情況經(jing)常(chang)能遇到，因此產生的(de)(de)(de)高(gao)填(tian)方(fang)路(lu)堤下的(de)(de)(de)涵(han)洞工程越來(lai)越多。以前，高(gao)填(tian)方(fang)涵(han)洞一(yi)般為(wei)鋼筋混凝土拱涵(han)或蓋板涵(han)，而地基(ji)的(de)(de)(de)不(bu)均勻沉降(jiang)(jiang)導致(zhi)涵(han)洞的(de)(de)(de)開裂或拱圈(quan)的(de)(de)(de)開裂與塌陷(xian)，進一(yi)步(bu)引起路(lu)面的(de)(de)(de)沉降(jiang)(jiang)破壞(huai)，從而影(ying)響上(shang)方(fang)公路(lu)的(de)(de)(de)正常(chang)運輸(shu)。

總體上切向應變力應變zui大值大于軸向zui大值；管頂以切向應變為主。各管徑恒載、活載作用下管側波峰切向和軸向均受位；在管頂波峰和管底波谷以及管側波谷均出現切向受拉、軸向受壓或切向受壓、軸向受拉互補的變化規律；每測一點恒載下切應變較大時，軸向應變則相對較小。鋼波紋涵管具備短工期、重量較輕、安裝便捷、使用性能好、工程預算低、抗形變能力強、降低全線通車后保養成本費等特性。鋼波紋涵管特別是在運用在嚴寒凍土層地域、軟基處理路基工程地區。具備顯著的經濟收益。//hanihanbj.com/