公(gong)(gong)路(lu)(lu)工(gong)(gong)程的(de)涵洞一般(ban)采用鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)制(zhi)作。現(xian)采用公(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管代替鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)進行涵洞施(shi)工(gong)(gong)在國內時一項(xiang)新技(ji)術，公(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價(jia)低等(deng)優點迅速(su)在公(gong)(gong)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)施(shi)工(gong)(gong)的(de)涵洞，發(fa)展前景非常廣(guang)闊。

實(shi)踐證明(ming)，用(yong)公路鋼波(bo)紋管代替鋼筋混凝土(tu)進行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)工(gong)(gong)造價(jia)、環保意義等方面都有其不(bu)可比擬的(de)(de)優越(yue)性(xing)，且用(yong)金屬波(bo)紋涵(han)管進行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)(gong)，可大大提高道(dao)路行(xing)車(che)的(de)(de)舒適度(du)與安全性(xing)，避(bi)免道(dao)路中(zhong)涵(han)洞的(de)(de)“錯臺(tai)跳(tiao)車(che)”現形，有利于解(jie)決西北(bei)及我(wo)國寒冷(leng)地(di)區霜(shuang)凍對(dui)砼管涵(han)結構的(de)(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)的1-3倍；對地基承載(zai)能力、平(ping)整度要求較低，工程(cheng)實(shi)際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集(ji)中化生(sheng)(sheng)產，生(sheng)(sheng)產不(bu)受環境影響，有利降低成本、控制(zhi)質量(liang)。

（4）重量輕(qing)、施工便捷；現(xian)場安裝方便，不需使(shi)用(yong)大型設(she)備。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍）對橋梁和管涵砼結構(gou)的破(po)壞問題(ti)。

（6）減(jian)少(shao)或根本(ben)舍棄了(le)常規(gui)建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使用，環保(bao)意(yi)義深(shen)遠。

（7）結構受(shou)力(li)情(qing)況(kuang)合理，荷載分布(bu)均勻，并有一定的(de)抗(kang)變形(xing)能(neng)力(li)。

（8）一(yi)年(nian)四季(ji)可施工，施工不受(shou)季(ji)節影響。