公路工(gong)程(cheng)的涵(han)(han)洞(dong)一(yi)(yi)般采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作(zuo)。現采(cai)(cai)用(yong)公路鋼(gang)(gang)波紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工(gong)在(zai)國內(nei)時一(yi)(yi)項新技術，公路鋼(gang)(gang)波紋管以其性能穩定(ding)、安(an)裝(zhuang)方便、有利(li)環保、造(zao)價低等(deng)優點迅速(su)在(zai)公路施(shi)工(gong)中代(dai)替(ti)了(le)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的涵(han)(han)洞(dong)，發展前景非常廣(guang)闊。

實踐證(zheng)明，用(yong)公(gong)路(lu)鋼波(bo)紋管代替鋼筋混凝土進行(xing)(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，無論從(cong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)周(zhou)期、施(shi)(shi)工(gong)(gong)造(zao)價、環保意義(yi)等方面都有(you)其不可(ke)比擬的優越性，且用(yong)金(jin)屬波(bo)紋涵(han)管進行(xing)(xing)涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，可(ke)大大提(ti)高道(dao)路(lu)行(xing)(xing)車(che)的舒(shu)適度與安全性，避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞(dong)的“錯臺跳車(che)”現形(xing)，有(you)利于解決西北及我(wo)國寒冷地(di)區霜凍對砼(tong)管涵(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵結構強度高，勢(shi)鋼(gang)筋混凝土(tu)的1-3倍；對(dui)地基承載能力、平(ping)整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑(jing)的橋(qiao)、涵洞相(xiang)近或(huo)較低。

（2）運營壽(shou)命長，可(ke)達(da)100多(duo)年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有利降(jiang)低(di)成本(ben)、控制質量(liang)。

（4）重(zhong)量輕(qing)、施工(gong)便捷；現場安裝方(fang)便，不需使用(yong)大型(xing)設備(bei)。

（5）解決北(bei)方寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁和管涵砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少或根(gen)本(ben)舍棄(qi)了常(chang)規建(jian)材，如(ru)水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受(shou)力情況合理，荷載分(fen)布均勻，并(bing)有一定的抗變形(xing)能力。

（8）一(yi)年(nian)四季可施(shi)(shi)工(gong)，施(shi)(shi)工(gong)不受(shou)季節(jie)影響。