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衡水浩威(wei)新材料(liao)有限(xian)公司(si)主營產品(pin):鋼波(bo)紋管、鋼波(bo)紋涵(han)管

雞西鋼波紋涵管如何安裝才能增加使用壽命?

瀏覽:16911 發布(bu)日期:2019-02-21

與波紋賠償器鋼波紋涵管接觸的保(bao)溫資料應不含(han)氯。水(shui)壓(ya)實驗時(shi),應對裝有波紋賠(pei)償器管路端部的次固(gu)定管架(jia)進行(xing)加固(gu),使管路不發生發火挪動或(huo)轉變。對用于氣體介質的賠(pei)償器及(ji)其銜接管路,要注意充水(shui)時(shi)能否需(xu)求增(zeng)設暫時(shi)支架(jia)。水(shui)壓(ya)實驗用水(shui)清洗液的96氯離(li)子含(han)量不超越25PPM。水(shui)壓(ya)實驗完畢后,應盡快排波殼(ke)中的積水(shui),并(bing)靈敏(min)將波殼(ke)內外表吹干。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵管如何安裝才能增加使用壽命?

對帶內套筒的(de)(de)賠(pei)償器應注意使(shi)內套筒子的(de)(de)偏向與介質流(liu)動偏向一致,搭鈕型賠(pei)償器的(de)(de)搭鈕轉變平面應與位移轉變平面一致。管(guan)系裝置終(zhong)了后,應盡快撤除波紋賠(pei)償器上用作裝置運(yun)輸的(de)(de)黃色輔佐定位構件及緊固件,并(bing)按設計(ji)要求將限位安裝調到規則地位,使(shi)管(guan)系在情況條件下(xia)有充沛的(de)(de)賠(pei)償才能(neng)。

金(jin)(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)是將薄金(jin)(jin)屬板板面(mian)壓成波(bo)紋(wen)(wen)后,卷制(zhi)成管(guan)(guan)節(jie)(jie),可(ke)以(yi)增加管(guan)(guan)節(jie)(jie)的(de)剛度和對(dui)管(guan)(guan)軸壓力的(de)抵擋(dang)強(qiang)度;出廠前(qian)采用(yong)(yong)熱浸鍍鋅工(gong)藝和施工(gong)現場噴涂瀝(li)青,雙層(ceng)防腐處(chu)理(li)保證了使用(yong)(yong)壽命;用(yong)(yong)此種(zhong)管(guan)(guan)節(jie)(jie)修(xiu)建(jian)的(de)涵(han)(han)洞(dong)被稱為(wei)波(bo)紋(wen)(wen)金(jin)(jin)屬管(guan)(guan)涵(han)(han)。實(shi)踐(jian)證實(shi),用(yong)(yong)金(jin)(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)代替金(jin)(jin)屬筋(jin)混(hun)凝土進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工(gong),不管(guan)(guan)從施工(gong)周期(qi)、施工(gong)造價、環保意義等方(fang)面(mian)都有其不可(ke)相比的(de)優勝(sheng)性(xing),且用(yong)(yong)金(jin)(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工(gong),可(ke)大(da)大(da)進步道路行(xing)車的(de)恬靜度與安全(quan)性(xing),避(bi)免道路中涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形,有利于解決西北(bei)地區(qu)嚴(yan)寒霜凍(dong)對(dui)砼管(guan)(guan)涵(han)(han)結構的(de)破(po)壞題目。

波紋管(guan)設(she)計計算(suan)的(de)(de)(de)參數為剛(gang)(gang)(gang)度(du)、應(ying)(ying)力、有效(xiao)面積、失穩、答應(ying)(ying)位移、耐壓力和使(shi)用壽命。波紋管(guan)的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)度(du)計算(suan),波紋管(guan)的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)度(du)按照載荷及位移性質不同,分為軸向剛(gang)(gang)(gang)度(du)、彎曲剛(gang)(gang)(gang)度(du)、扭轉(zhuan)剛(gang)(gang)(gang)度(du)等(deng)。目前在波紋管(guan)的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用中,絕大多(duo)數的(de)(de)(de)受力情(qing)況(kuang)是軸向載荷,位移方式為線位移。

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根據波紋管(guan)的結構特點,可以把(ba)波紋管(guan)當作圓(yuan)(yuan)環殼、扁錐殼或(huo)圓(yuan)(yuan)環板所組成。設計計算波紋管(guan)也就是(shi)設計計算圓(yuan)(yuan)外殼、扁錐殼或(huo)團(tuan)環板。

鋼波紋涵管設計(ji)的理(li)論(lun)(lun)基礎是(shi)板殼理(li)論(lun)(lun)、材料力學、計(ji)算數學等(deng)。波(bo)紋(wen)管設計(ji)的參數較(jiao)多(duo),因為(wei)波(bo)紋(wen)管在(zai)系統中的用(yong)途不(bu)同,其設計(ji)計(ji)算的重點也不(bu)一樣。例(li)如,波(bo)紋(wen)管用(yong)于力平(ping)衡元件(jian),要(yao)(yao)求(qiu)波(bo)紋(wen)管在(zai)工(gong)作范圍內其有(you)效(xiao)面(mian)積不(bu)變(bian)或變(bian)化很小,用(yong)于丈量元件(jian),要(yao)(yao)求(qiu)波(bo)紋(wen)管的彈性特性是(shi)線性的;用(yong)于真(zhen)空(kong)開關管作真(zhen)空(kong)密封件(jian),要(yao)(yao)求(qiu)波(bo)紋(wen)管的真(zhen)空(kong)密封性、軸向(xiang)位移(yi)量和(he)疲(pi)憊壽命;用(yong)于閥門作密封件(jian),要(yao)(yao)求(qiu)波(bo)紋(wen)管應(ying)具有(you)一定的耐壓(ya)力、耐侵蝕、耐溫度、工(gong)作位移(yi)和(he)疲(pi)憊壽命。

嚴禁用(yong)(yong)波(bo)紋賠償器變(bian)形的(de)辦(ban)法來調(diao)整管(guan)道的(de)裝置(zhi)(zhi)超(chao)差(cha),以免影響賠償器的(de)正常功用(yong)(yong)、降低運(yun)用(yong)(yong)壽(shou)命及添加管(guan)系、設備、支承構件的(de)載(zai)荷。裝置(zhi)(zhi)進程中,不(bu)允許焊渣飛濺到波(bo)殼(ke)(ke)外表,不(bu)允許波(bo)殼(ke)(ke)遭到其它機械毀傷。

波紋賠償器(qi)(qi)在(zai)裝置前應(ying)先反省其(qi)型號、規格及管道裝備狀況,必須契合設計要求。波紋賠償器(qi)(qi)一切運(yun)(yun)動元(yuan)件不得被外(wai)部(bu)(bu)構件卡死或限(xian)制其(qi)運(yun)(yun)動局(ju)限(xian),應(ying)包管各運(yun)(yun)動部(bu)(bu)位的(de)正常舉措。需求進(jin)行“冷緊”的(de)賠償器(qi)(qi),預變形所用的(de)輔佐構件應(ying)在(zai)管路(lu)裝置終了后方可(ke)撤除。


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