公路鋼波紋管涵 直徑1.5米 涵洞排水金屬(shu)波紋涵管(guan)

鋼波紋(wen)(wen)管(guan)是(shi)(shi)選用(yong)(yong)套(tao)筒或法蘭方法銜接，而(er)且能夠(gou)依據(ju)需求定制長度(du)，即便是(shi)(shi)非熟(shu)練(lian)工也(ye)能夠(gou)操(cao)作(zuo)(zuo)，施工以(yi)(yi)少量的手工操(cao)作(zuo)(zuo)，可(ke)在短時(shi)(shi)刻內(nei)完成。一(yi)般的鋼鐵物件進(jin)行對接時(shi)(shi)所選用(yong)(yong)的辦法是(shi)(shi)經過粘接，錫(xi)焊，銅焊以(yi)(yi)及熔化焊為常見(jian)的辦法，假(jia)如說咱們(men)的鋼波紋(wen)(wen)管(guan)用(yong)(yong)此辦法進(jin)行銜接的話性(xing)能是(shi)(shi)十(shi)分一(yi)般的，乃(nai)至(zhi)達不(bu)到預想的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。

鋼波紋涵管

鋼(gang)板鋼(gang)波紋管對基底的地(di)(di)基承(cheng)(cheng)載力(li)一般情(qing)況下(xia)可(ke)按(an)以下(xia)數值參考規劃，管頂填(tian)土高度h≤10m時(shi)，地(di)(di)基承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)，地(di)(di)基承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)，地(di)(di)基承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)，地(di)(di)基承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于250Kpa。

鋼波紋管涵(han)是一(yi)(yi)種柔(rou)性結(jie)構，它建成后(hou)與(yu)周(zhou)圍土(tu)體(ti)形(xing)成了一(yi)(yi)種組合結(jie)構，共同受力，波紋管涵(han)楔(xie)形(xing)部(bu)(bu)及(ji)兩側的回填土(tu)就(jiu)顯(xian)得尤為關鍵，如果回填不密實或(huo)(huo)有楔(xie)形(xing)部(bu)(bu)中空或(huo)(huo)局部(bu)(bu)有大石塊直接作(zuo)用于管體(ti)，將出(chu)現局部(bu)(bu)有較大變形(xing)或(huo)(huo)有凸(tu)起，就(jiu)會存在(zai)安全隱患，嚴重(zhong)話可能(neng)會造成質(zhi)量(liang)事故(gu)，所以(yi)波紋涵(han)管兩側及(ji)楔(xie)形(xing)部(bu)(bu)的回填土(tu)在(zai)施工中要嚴格控制。