鋼波紋涵管具(ju)有卓越的路(lu)用(yong)(yong)性能，尤其是(shi)對地(di)基要求低，施工(gong)(gong)簡易(yi)，能快(kuai)速(su)安裝。大(da)(da)大(da)(da)縮短(duan)工(gong)(gong)期(qi)，是(shi)普通涵管(guan)無法(fa)相比(bi)的，鋼波紋管(guan)涵在公路(lu)新(xin)改建工(gong)(gong)程(cheng)、路(lu)基養護(hu)工(gong)(gong)程(cheng)中將發(fa)揮(hui)積極(ji)的作用(yong)(yong)。鋼波紋管(guan)作為一種柔性結構(gou)，它能較好地(di)適應地(di)基土的不均(jun)勻沉降現象。

減(jian)少(shao)或根本舍棄了(le)常規建材.如水泥、黃砂、石子、木材的(de)使(shi)用，環(huan)保意義深遠。結(jie)構受(shou)力情況合理.荷(he)載分布(bu)均勻(yun).并(bing)有一定的(de)抗(kang)變(bian)形能力。采用標準化設計，生(sheng)產、設計簡單.生(sheng)產周期短。有利于(yu)改(gai)善軟土地基結(jie)構物與路堤交界(jie)處(chu)的(de)“錯臺，現象，提高行(xing)車的(de)舒適(shi)度與安(an)全(quan)性.減(jian)少(shao)工后(hou)營運、養護成本。

鋼波紋涵管價格

施工(gong)工(gong)期短(duan)是明顯的優勢，土建(jian)工(gong)程與管(guan)節安裝可分開實施，然(ran)后進行整體拼裝。進行工(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響(xiang)，有利(li)降(jiang)低成(cheng)本(ben)、控制質量。，現場安裝方(fang)便，不需使用(yong)大型(xing)設(she)備(bei)。解決北方(fang)寒冷地(di)區(霜凍)對橋梁(liang)和管(guan)涵鹼結(jie)構的破壞(huai)問題。

鋼波紋管由(you)于(yu)其(qi)軸(zhou)向波紋的(de)存在,使得徑向承載力大大提高(gao)，同(tong)時由(you)于(yu)其(qi)軸(zhou)向波紋的(de)存在，使其(qi)具有較好的(de)橫向變形補償特性,因而(er)具有較好的(de)不(bu)均勻(yun)沉降變形的(de)適應(ying)能力。但沉降值(zhi)也要在一定范圍內(nei)，根(gen)據經驗值(zhi)，涵(han)洞沉降值(zhi)在100厘(li)米(mi)內(nei)。所以遇到特殊地基需要加固處理，尤其(qi)是軟土地基。

鐵路鋼波(bo)紋(wen)管

鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管具有工(gong)期短、重量輕、安(an)裝方便、耐久性好、工(gong)程造(zao)價低(di)、抗變形能力(li)強(qiang)、減少通車后養護成本(ben)等特點。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管尤其應用在高寒(han)凍土地(di)(di)區、軟土路基地(di)(di)帶.具有明顯的(de)(de)經濟效(xiao)益。適應地(di)(di)基變形能力(li)強(qiang).對地(di)(di)基承載能力(li)、平整度(du)要求較低(di)，工(gong)程實際造(zao)價比同類(lei)跨徑的(de)(de)橋、涵(han)洞相近或較低(di)。

鋼波紋管(guan)軸線(xian)上(shang)的(de)波紋大(da)(da)大(da)(da)增加了(le)截面慣(guan)性(xing)矩(ju)，提高了(le)承(cheng)載力，又因為其周圍土體能夠結合鋼波紋骨一(yi)同受力，可以(yi)在更大(da)(da)程度上(shang)將(jiang)荷(he)載的(de)集(ji)中應力予以(yi)分散。鋼波紋涵(han)管(guan)是替(ti)代(dai)圓管(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱(gong)涵(han)和小(xiao)橋的(de)優質公(gong)路建材。（hanihanbj.com）