鋼波紋涵管有圓形(xing)、橢圓形(xing)、半(ban)圓形(xing)等

鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)有圓(yuan)形(xing)(xing)、橢圓(yuan)形(xing)(xing)、半(ban)圓(yuan)形(xing)(xing)等(deng)，進出口也可(ke)依照邊坡比例(li)做成斜口，加工波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁(bi)厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需求(qiu)。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)在國表(biao)里的發展史進行鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)通道、鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)的可(ke)行性研究；混凝土運送車應有拌和設(she)備，且罐(guan)體應有防曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋(wen)涵管具有(you)工(gong)期短、重(zhong)量輕、裝置方(fang)便(bian)、耐久性好、工(gong)程造價低、抗變(bian)形才(cai)干強、減少通車(che)后維護本錢等(deng)特色。鋼波(bo)紋(wen)涵管特別應用(yong)在高寒凍土(tu)區域、軟土(tu)路(lu)基地帶(dai)。具有(you)顯(xian)著的(de)經濟效益。例(li)如用(yong)冷濃(nong)硝酸(suan)處(chu)理(li)鋁(lv)而生成堅密的(de)氧化(hua)膜維護層即鋁(lv)鈍化(hua)的(de)一種辦法。鐵與濃(nong)硫酸(suan)、濃(nong)硝酸(suan)接觸，表面(mian)生成細密的(de)氧化(hua)膜，阻撓反響(xiang)的(de)進(jin)一步進(jin)行，稱為鐵的(de)鈍化(hua)。

組(zu)裝式(shi)波紋(wen)管選(xuan)用用波紋(wen)鋼(gang)板(ban)(ban)件組(zu)裝而成的(de)(de)(de)(de)(de)管形結(jie)構(gou)物(wu)，波形鋼(gang)板(ban)(ban)力學特性(xing)(xing)較(jiao)(jiao)好。因為選(xuan)用了柔性(xing)(xing)、高強度的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)波紋(wen)板(ban)(ban)，因而涵洞(dong)可以(yi)較(jiao)(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)習慣根底的(de)(de)(de)(de)(de)變形，再加上軸向波紋(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)存在使管涵具有的(de)(de)(de)(de)(de)受力特征，軸向和徑向一(yi)起散布因荷載(zai)(zai)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)應力應變能較(jiao)(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)渙散荷載(zai)(zai)，更好地發揮鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢。