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衡水浩威新材料(liao)有限公(gong)司主營產品:鋼波(bo)紋管、鋼波(bo)紋涵(han)管

錦州鋼波紋涵管現場觀測,實地考察更放心

瀏覽:17131 發(fa)布日(ri)期:2020-04-13

鋼波紋涵管壁內外防滲處理:管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道,從外觀看守壁內外平均的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。用千斤頂校正整道波紋管涵,使其中央在所劃定的中央線上。鋼波紋涵管由(you)(you)于(yu)其軸(zhou)向波紋的(de)(de)存(cun)在,使得(de)徑向承載力(li)大大提高,同時由(you)(you)于(yu)其軸(zhou)向波紋的(de)(de)存(cun)在,使其具有較好的(de)(de)橫(heng)向變形補償特性(xing),因而具有較好的(de)(de)不均勻沉(chen)(chen)降(jiang)(jiang)變形的(de)(de)適應能力(li)。但沉(chen)(chen)降(jiang)(jiang)值也(ye)要在一定范圍內(nei),根據(ju)經驗值,涵洞(dong)沉(chen)(chen)降(jiang)(jiang)值在100厘米內(nei)。所以遇到(dao)特殊地基(ji)需要加固處(chu)(chu)理,尤其是(shi)軟土地基(ji)。軟土地基(ji)的(de)(de)處(chu)(chu)理方案處(chu)(chu)理原則,超限運輸的(de)(de)出現和增加。

鋼波紋涵管現場觀測,實地考察更放心

交通(tong)量不斷增大。按現在橋梁和運輸(shu)狀況,橋梁的(de)(de)承載(zai)能力(li)和通(tong)過(guo)的(de)(de)車(che)輛不成(cheng)正比。舊(jiu)橋加固工程(cheng)迫在眉睫,為了(le)提(ti)高(gao)舊(jiu)橋的(de)(de)承載(zai)能力(li),確保交通(tong)運輸(shu)的(de)(de)安(an)全是目前和今(jin)后面臨的(de)(de)任務。

如果當(dang)淤(yu)泥4-6米(mi)深,填土超過10米(mi),采(cai)用(yong)清淤(yu)拋石處理(li)方法,一般(ban)(ban)清淤(yu)深度為2-4米(mi),拋石厚度一般(ban)(ban)為2-3m,讓其穩定后,采(cai)用(yong)壓(ya)實機械(xie)壓(ya)實,為保證基礎(chu)整體性,建議還要在80厘(li)米(mi)墊層中鋪設兩(liang)道(dao)土工格柵。當(dang)淤(yu)泥大(da)于6米(mi)深時(shi),采(cai)用(yong)CFG基樁(zhuang)加固,然(ran)后在其上填一層大(da)于80cm厚的砂礫墊層,并夯實緊(jin)密。

按施工圖設計(ji)要求標記鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管位置,開挖(wa)溝槽(cao)(cao)。溝槽(cao)(cao)的(de)(de)寬(kuan)度大于波(bo)(bo)紋(wen)鋼管直(zhi)徑(jing)的(de)(de)2倍(保證(zheng)管外小(xiao)單側空隙不小(xiao)于1.5m),以滿足施工空間要求,方便(bian)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管組裝,也有利于波(bo)(bo)紋(wen)鋼管周圍的(de)(de)回填及(ji)密實(shi)。溝槽(cao)(cao)的(de)(de)開挖(wa)深(shen)度依(yi)設計(ji)埋深(shen)再(zai)下挖(wa)30cm~80cm基礎深(shen)度(視(shi)地質(zhi)情況而定)。重型車(che)輛增加及(ji)超載現象嚴重。

鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管基礎的厚度從鋼管的底部算起30~80cm左右為宜。用透水性好(hao)、粒度分(fen)布良好(hao)的砂質土(tu)(tu)或砂礫或碎(sui)石土(tu)(tu)壓實成形,密實度達到(dao)設計(ji)要求(qiu)。材料的大(da)粒徑(jing)不大(da)于5cm。與(yu)波(bo)紋(wen)鋼管接(jie)觸部分(fen)要鋪設厚度7~15cm的粗砂墊層,其(qi)大(da)粒徑(jing)為12mm,以保證基礎與(yu)管體(ti)表面充分(fen)緊密接(jie)觸。

當涵管處(chu)(chu)(chu)于(yu)軟(ruan)土(tu)(tu)地(di)(di)基(ji)(ji)上(shang)時,需對軟(ruan)土(tu)(tu)路基(ji)(ji)進(jin)行處(chu)(chu)(chu)理(li)(li),涵洞地(di)(di)基(ji)(ji)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方法同該路段的(de)(de)路基(ji)(ji)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方法,然(ran)后(hou)(hou)在其上(shang)填一層(ceng)(ceng)大于(yu)80cm厚的(de)(de)砂礫(li)墊(dian)層(ceng)(ceng)。處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)施,根據(ju)軟(ruan)基(ji)(ji)厚度(du)(du)及(ji)填土(tu)(tu)高度(du)(du),確定處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)施,當淤(yu)泥小于(yu)4米深(shen)時,采(cai)用(yong)清淤(yu)拋石(shi)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方法,一般(ban)(ban)清淤(yu)深(shen)度(du)(du)為1.5-2.5米,拋石(shi)厚度(du)(du)一般(ban)(ban)為1.5-2.5m,讓其穩(wen)定后(hou)(hou),采(cai)用(yong)壓(ya)實機械壓(ya)實,在其鋪(pu)設不(bu)小于(yu)80厘(li)米的(de)(de)碎(sui)石(shi)墊(dian)層(ceng)(ceng)。

鋼波(bo)紋涵管(guan)具(ju)有重量(liang)輕,施工(gong)簡(jian)單、工(gong)期短(duan)等優點,波(bo)紋管(guan)底部及兩側可填充沙礫、碎石(shi)土、片石(shi)砼等材料(liao),鋼波(bo)紋涵管(guan)頂(ding)部可用(yong)高壓泵送膨脹(zhang)(zhang)水泥沙漿或砌筑片石(shi)膨脹(zhang)(zhang)砼,此方法(fa)在舊(jiu)橋加(jia)固(gu)工(gong)程(cheng)中取得了很好的(de)效果(guo)。

鋼波紋涵管安裝步驟鑲(xiang)石棉墊:因為現場地勢等原因,有(you)時(shi)相(xiang)鄰(lin)兩(liang)(liang)法(fa)蘭之間(jian)間(jian)距較小,這時(shi)用手錘、鑿(zao)子(zi)把兩(liang)(liang)法(fa)蘭之間(jian)鑿(zao)開大(da)約1cm的縫(feng)隙,用螺(luo)絲(si)刀把石棉墊鑲(xiang)在(zai)兩(liang)(liang)法(fa)蘭之間(jian),有(you)時(shi)管子(zi)頂(ding)部(bu)兩(liang)(liang)法(fa)蘭間(jian)距較大(da),石棉墊鑲(xiang)嵌難(nan)題(ti),用綁絲(si)把石棉墊綁在(zai)螺(luo)栓上固定,然后工(gong)人開始對(dui)稱鎖緊螺(luo)絲(si)。直至從(cong)外觀看兩(liang)(liang)法(fa)蘭之間(jian)只有(you)2—3mm的縫(feng)隙即可(ke)。鋼波紋管

連(lian)接安(an)(an)(an)裝(zhuang)鋼波(bo)紋涵管(guan):根(gen)據(ju)涵洞(dong)實(shi)際(ji)情況,排(pai)放(fang)鋼鋼波(bo)紋涵管(guan)。假如涵洞(dong)兩(liang)(liang)側進(jin)(jin)出水口(kou)(kou)是與(yu)路基同(tong)坡度的斜口(kou)(kou)形式,安(an)(an)(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)先安(an)(an)(an)裝(zhuang)中間(jian)管(guan)節(jie)(jie),在基礎(chu)長(chang)度方(fang)向(xiang)(xiang)留出進(jin)(jin)出水口(kou)(kou)的位(wei)置(zhi)。中間(jian)管(guan)節(jie)(jie)全部安(an)(an)(an)裝(zhuang)完畢,校正就位(wei)后(hou)再安(an)(an)(an)裝(zhuang)兩(liang)(liang)側進(jin)(jin)出水口(kou)(kou)。安(an)(an)(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)從(cong)(cong)一(yi)側排(pai)放(fang) 根(gen)管(guan)節(jie)(jie),使其管(guan)子中央(yang)和基礎(chu)縱向(xiang)(xiang)中央(yang)線平行,同(tong)樣把(ba)第二(er)根(gen)管(guan)放(fang)置(zhi)就位(wei),當兩(liang)(liang)根(gen)管(guan)相鄰法(fa)蘭(lan)間(jian)相距3—5cm的縫隙時(shi)(shi),用(yong)小撬(qiao)棍對準法(fa)蘭(lan)上的螺栓孔(kong),使其兩(liang)(liang)根(gen)管(guan)法(fa)蘭(lan)上的螺栓孔(kong)對正,這時(shi)(shi)從(cong)(cong)第二(er)節(jie)(jie)管(guan)的另(ling)一(yi)端用(yong)撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)節(jie)(jie),使其縱向(xiang)(xiang)平移(yi),使兩(liang)(liang)法(fa)蘭(lan)間(jian)距在2cm左右,然(ran)后(hou)全部穿上螺栓,擰(ning)上螺絲(si),帶平扣即可。此(ci)后(hou)依(yi)此(ci)方(fang)式逐(zhu)節(jie)(jie)依(yi)次連(lian)接,每道涵洞(dong)中間(jian)管(guan)節(jie)(jie)無(wu)先后(hou)次序,可以(yi)隨意連(lian)接。

安裝前(qian)工作:檢查鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管底部基(ji)礎平(ping)整度、水平(ping)、標(biao)高;核對土建基(ji)準,確定涵洞(dong)位置、中(zhong)央(yang)軸線(xian)、中(zhong)點。

鋼波紋涵管是指鋪埋在公路,鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵管。鋼波紋涵管的長處使其在工程中得到應用。//hanihanbj.com/

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