公路鋼波紋管涵(han) 直徑1.5米 涵(han)洞排水金屬波紋涵(han)管

鋼波(bo)紋(wen)管是(shi)選用套筒或(huo)法(fa)(fa)蘭方法(fa)(fa)銜接，而且能夠依據需(xu)求定制長(chang)度(du)，即便是(shi)非熟(shu)練工也能夠操作(zuo)，施工以(yi)(yi)少(shao)量的(de)(de)手工操作(zuo)，可在短時刻(ke)內完成。一般(ban)的(de)(de)鋼鐵(tie)物件進行對接時所選用的(de)(de)辦(ban)(ban)法(fa)(fa)是(shi)經(jing)過粘接，錫焊，銅焊以(yi)(yi)及熔化(hua)焊為常見的(de)(de)辦(ban)(ban)法(fa)(fa)，假如說咱(zan)們的(de)(de)鋼波(bo)紋(wen)管用此辦(ban)(ban)法(fa)(fa)進行銜接的(de)(de)話性能是(shi)十分一般(ban)的(de)(de)，乃至達不到(dao)預想的(de)(de)作(zuo)用。

鋼波紋涵管

鋼(gang)板鋼(gang)波紋管(guan)對基(ji)底的地(di)基(ji)承載(zai)力(li)(li)一般情況下(xia)(xia)可按(an)以下(xia)(xia)數(shu)值參(can)考規(gui)劃，管(guan)頂(ding)填土高(gao)度h≤10m時，地(di)基(ji)承載(zai)力(li)(li)不小(xiao)于(yu)(yu)(yu)180Kpa；10m≤h≤15m時，地(di)基(ji)承載(zai)力(li)(li)不小(xiao)于(yu)(yu)(yu)200Kpa；15m≤h≤20m時，地(di)基(ji)承載(zai)力(li)(li)不小(xiao)于(yu)(yu)(yu)220Kpa；20m≤h≤25m時，地(di)基(ji)承載(zai)力(li)(li)不小(xiao)于(yu)(yu)(yu)250Kpa。

鋼波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)是一種(zhong)柔性結(jie)構，它(ta)建(jian)成(cheng)后與周圍土(tu)(tu)體形(xing)成(cheng)了一種(zhong)組合結(jie)構，共同受力，波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)楔(xie)形(xing)部及兩側的回填(tian)土(tu)(tu)就顯(xian)得尤為關鍵，如果回填(tian)不密實或(huo)有楔(xie)形(xing)部中空或(huo)局(ju)部有大石塊直接作用于(yu)管(guan)體，將(jiang)出(chu)現局(ju)部有較(jiao)大變形(xing)或(huo)有凸起，就會存在安全隱患，嚴重話可(ke)能會造成(cheng)質(zhi)量事故(gu)，所以波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)兩側及楔(xie)形(xing)部的回填(tian)土(tu)(tu)在施(shi)工中要嚴格控制。