鋼波紋涵管(guan)具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少(shao)或(huo)根(gen)本(ben)舍(she)棄了常規建材(cai)(cai).如水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木(mu)材(cai)(cai)的(de)使用，環(huan)保意(yi)義深(shen)遠。結(jie)構(gou)受力情況(kuang)合理(li).荷載分布(bu)均(jun)勻.并有(you)一定的(de)抗變(bian)形能力。采用標準化設(she)計，生產、設(she)計簡單.生產周期短。有(you)利于改善軟(ruan)土地(di)基(ji)結(jie)構(gou)物與路(lu)堤交界處的(de)“錯臺，現象，提高行車(che)的(de)舒(shu)適度(du)與安全性.減少(shao)工后營運(yun)、養護成本(ben)。

鋼波(bo)紋涵管價格

施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短是明顯的優(you)勢，土(tu)建工(gong)(gong)程與(yu)管節安裝可(ke)分開實施(shi)，然后進行整體拼(pin)裝。進行工(gong)(gong)廠集中化(hua)生產，生產不受環境影響，有利(li)降低成本、控制質量。，現場安裝方(fang)便(bian)，不需使(shi)用大型設備。解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問題(ti)。

鋼波紋管由于(yu)其(qi)軸向(xiang)波紋的(de)(de)存在,使得徑(jing)向(xiang)承載力大(da)大(da)提高，同時由于(yu)其(qi)軸向(xiang)波紋的(de)(de)存在，使其(qi)具(ju)有較好(hao)的(de)(de)橫向(xiang)變形補(bu)償特性,因而具(ju)有較好(hao)的(de)(de)不均勻沉(chen)(chen)降(jiang)變形的(de)(de)適應能力。但沉(chen)(chen)降(jiang)值也要在一定范圍內，根據經驗值，涵洞沉(chen)(chen)降(jiang)值在100厘米內。所以遇到特殊(shu)地(di)基需要加(jia)固處(chu)理，尤其(qi)是軟土(tu)地(di)基。

鐵路鋼波紋管(guan)

鋼(gang)波紋涵(han)管具(ju)有工期短、重(zhong)量輕(qing)、安裝方便、耐(nai)久性(xing)好、工程造(zao)價(jia)低、抗變形能力強、減少通(tong)車后(hou)養護成(cheng)本等特(te)點。鋼(gang)波紋涵(han)管尤其應(ying)用在高寒凍土地區(qu)、軟(ruan)土路基地帶.具(ju)有明顯的經濟效(xiao)益(yi)。適應(ying)地基變形能力強.對地基承載能力、平整度要求較(jiao)(jiao)低，工程實(shi)際(ji)造(zao)價(jia)比(bi)同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相(xiang)近或較(jiao)(jiao)低。

鋼波(bo)紋(wen)管軸線(xian)上(shang)的(de)波(bo)紋(wen)大大增加了截面慣性矩，提高了承載(zai)力，又因(yin)為其周(zhou)圍(wei)土體能夠結(jie)合鋼波(bo)紋(wen)骨一同受力，可以在更大程度上(shang)將荷載(zai)的(de)集(ji)中應力予以分散。鋼波(bo)紋(wen)涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱(gong)涵和小(xiao)橋(qiao)的(de)優質公(gong)路建材。（hanihanbj.com）