鋼波紋(wen)涵管(guan)涵(han)洞施工(gong)工(gong)藝流程(cheng)可分為(wei)路堤法(fa)和反開槽(cao)回填(tian)法(fa)，下面主要(yao)介紹后者，因(yin)(yin)其在施工(gong)過程(cheng)中不影響路基施工(gong)整體的(de)(de)進(jin)度 在山區修建(jian)高(gao)速(su)公路，為(wei)達到終的(de)(de)設計要(yao)求，深挖高(gao)墳這種情況經(jing)常能遇(yu)到，因(yin)(yin)此(ci)產生的(de)(de)髙墳方路堤下的(de)(de)涵(han)洞工(gong)程(cheng)越(yue)來越(yue)多。

鍍鋅波紋管涵

進岀口可采用由制造的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)波紋(wen)管(guan)節(jie)，有直(zhi)管(guan)和(he)與(yu)路基邊坡(po)同(tong)坡(po)率的(de)(de)斜口兩種形式；也可根據所在(zai)地區(qu)的(de)(de)具體情況采用漿砌片石或干砌片石砌筑(zhu)。一般在(zai)寒冷地區(qu)，采用金(jin)(jin)屬(shu)波紋(wen)管(guan)節(jie)或干砌片石。 金(jin)(jin)屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)應用于公路養護(hu)工程時。

橋(qiao)梁鋼波紋管

待涵(han)身及洞(dong)(dong)口主體部件運至施工(gong)(gong)現(xian)場后，施工(gong)(gong)單位才(cai)能開(kai)始拆(chai)除舊涵(han)洞(dong)(dong)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)，在(zai)拆(chai)除舊涵(han)洞(dong)(dong)的(de)同時(shi)，抓緊基礎材料(liao)的(de)備(bei)料(liao)工(gong)(gong)作(zuo)，備(bei)料(liao)完成，并經檢驗合格(ge)后方可進行基坑的(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)。金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管應(ying)用于新建公路工(gong)(gong)程(cheng)時(shi)，在(zai)定購(gou)金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管的(de)同時(shi)可抓緊基礎材料(liao)的(de)備(bei)料(liao)和基坑的(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)。（hanihanbj.com）