鋼波紋管管徑(jing)依據(ju)工程需求(qiu)可有不同的標準(zhun),整裝管管徑(jing)為0.5m--2.5m;每節(jie)管長(chang)度3米左右。選用準(zhun)則遵(zun)循(xun)適用、經濟的準(zhun)則,在滿意功(gong)用需求(qiu)基(ji)礎上充(chong)分(fen)發揮(hui)鋼波紋管結構的力學功(gong)用優勢(shi)。規劃中除應充(chong)分(fen)考慮工程項(xiang)目的基(ji)本(ben)特(te)征,包括公路(lu)等級(ji)、重要性(xing)程度、地形地貌(mao)、不良地質(zhi)等情況外(wai),還應考慮施工條(tiao)件和養護條(tiao)件。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
并且鋼(gang)波(bo)紋管因為軸向波(bo)紋的(de)存在使其具有優(you)良的(de)受力特征,軸向和徑(jing)向一起分(fen)布因荷(he)載引起的(de)應(ying)力應(ying)變(bian)。能夠更大程(cheng)度上渙(huan)散荷(he)載的(de)應(ying)力集中,更好(hao)地發揮鋼(gang)結(jie)構的(de)優(you)勢。削減或根(gen)本舍棄了慣例建材,如水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材的(de)運用,環保意義深遠。
涵(han)管(guan)、鋼(gang)波紋(wen)管(guan)、鋼(gang)制鋼(gang)波紋(wen)管(guan)洞(dong)、金屬鋼(gang)波紋(wen)管(guan)習(xi)慣地基(ji)變形才(cai)能(neng)強,對地基(ji)承載(zai)才(cai)能(neng)、平整(zheng)度要求較低,工(gong)程實(shi)踐造價比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵(han)洞(dong)相近或較低。直從外(wai)觀(guan)看兩法(fa)蘭之(zhi)間只有2—3mm的(de)縫隙即可。進行工(gong)廠集中化出(chu)產,出(chu)產不受環(huan)境影響,有利(li)降低成本、操(cao)控質量。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
買方(fang)出具檢驗單據后,物資(zi)所有(you)權搬運給買方(fang),但并不解除賣(mai)方(fang)對其物資(zi)應負的(de)質量責任。鋼(gang)制鋼(gang)波紋管(guan)施工時,選用分段施工的(de)辦法,預先在原拱涵(han)基底用角鋼(gang)并排兩根,長度依據涵(han)長確認,作鋼(gang)質涵(han)管(guan)推動時的(de)滑軌。
中(zhong)心管(guan)節全部裝置(zhi)(zhi)完畢(bi),校正位后再裝置(zhi)(zhi)兩(liang)邊進出水口。裝置(zhi)(zhi)時從(cong)一側排(pai)放根管(guan)節,使其(qi)管(guan)子(zi)中(zhong)心和(he)基(ji)礎(chu)縱向中(zhong)心線平行(xing),相(xiang)同(tong)把根管(guan)放置(zhi)(zhi)位,當(dang)兩(liang)根管(guan)相(xiang)鄰法蘭(lan)間相(xiang)距3—5cm的縫隙(xi)時,用小撬棍對準法蘭(lan)上的螺栓孔。
在(zai)嚴(yan)寒地域(yu)(yu),兩(liang)邊及頂(ding)部必(bi)定(ding)(ding)規(gui)(gui)模內(如0.5-2m)回(hui)填材料(liao)(liao)(liao)懇求同(tong)基礎材料(liao)(liao)(liao)懇求,頂(ding)部必(bi)定(ding)(ding)規(gui)(gui)模以外可(ke)選用(yong)路基填筑(zhu)(zhu)材料(liao)(liao)(liao)。非嚴(yan)寒地域(yu)(yu),兩(liang)邊及頂(ding)部回(hui)填材料(liao)(liao)(liao)可(ke)選用(yong)路基填筑(zhu)(zhu)材料(liao)(liao)(liao)。鋼(gang)波紋管(guan)選用(yong)標(biao)準化規(gui)(gui)劃(hua),出產(chan)。
規劃簡單,出產周期短;工程實踐造價比同類跨徑的橋,涵洞低;施工工期短,主要為組裝施工;鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工,不管從施工周期,施工造價,環保意義等方面都有其不可比擬的。//hanihanbj.com/
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