鋼波紋管涵允(yun)許有輕(qing)微(wei)的模(mo)痕(hen)，不得有大于(yu)鋼板(ban)厚度(du)負偏差的劃(hua)痕(hen)、凹坑或凹凸不平。鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵的波(bo)(bo)高(gao)、波(bo)(bo)距(ju)、波(bo)(bo)紋(wen)總長(chang)的尺寸(cun)公(gong)差應符合GB1804中(zhong)JS18級要求(qiu)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵兩端同軸度(du)公(gong)差值(zhi)，當公(gong)稱通徑小于(yu)等于(yu)500mm時，為5mm。

鋼波紋管安裝前后的注意事項有哪些？

當公(gong)稱通(tong)徑大于500mm時(shi)，為(wei)公(gong)稱通(tong)徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)百(bai)分，且小于等于10mm。當然，無論(lun)是(shi)選(xuan)擇什么樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)坡口(kou)，鋼波紋管涵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)(shi)工還(huan)是(shi)主要應該尊重(zhong)圖紙，圖紙是(shi)施(shi)(shi)工中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)很重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一環。咱們不僅要從中(zhong)(zhong)讀(du)出各種細節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)和(he)比例，還(huan)要由此推算(suan)施(shi)(shi)工區域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實際情況，做出相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)策。

鋼波紋管

這樣才(cai)干保證施工(gong)順利的(de)(de)進行成功，八(ba)字(zi)面(mian)又稱為(wei)坡面(mian)，當施工(gong)的(de)(de)區域擁(yong)有(you)一個或(huo)陡或(huo)緩的(de)(de)斜度時(shi)，這時(shi)咱們能夠(gou)從公路的(de)(de)縱向切面(mian)視(shi)圖能夠(gou)看到，施工(gong)管(guan)道(dao)的(de)(de)兩邊要做成上述的(de)(de)斜口才(cai)干堅(jian)持鋼波紋管(guan)涵管(guan)道(dao)和路基路面(mian)的(de)(de)穩定性，可是當公路兩邊規劃成八(ba)字(zi)面(mian)時(shi)。

鋼波紋管安裝前后的注意事項有哪些？

因(yin)為(wei)有(you)了支撐(cheng)系統(tong)，這時，咱(zan)們(men)的鋼(gang)波紋管(guan)涵能(neng)夠采取原裝(zhuang)的圓面(mian)直接進行安裝(zhuang)，減少了制造與(yu)施(shi)工的困難性，在大(da)型城建或者高速公路(lu)、橋梁涵洞的建設(she)中，八(ba)字(zi)面(mian)的使用往(wang)往(wang)會很大(da)程度(du)的減輕(qing)施(shi)工壓力(li)。一字(zi)面(mian)又(you)稱為(wei)斜(xie)面(mian)。

鋼波紋管

即鋼(gang)波紋管(guan)(guan)涵(han)管(guan)(guan)道的方向(xiang)與施(shi)工路(lu)面之間存在(zai)一個(ge)夾(jia)角，這(zhe)時候(hou)，鋼(gang)波紋管(guan)(guan)涵(han)的出(chu)水口不能夠再(zai)規劃(hua)成原有的圓形管(guan)(guan)道，而是應該規劃(hua)成與路(lu)面夾(jia)角對應的斜面，這(zhe)樣(yang)才(cai)干堅持鋼(gang)波紋管(guan)(guan)涵(han)管(guan)(guan)道的穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)實用(yong)性(xing)。

在施工中，有時會依據地形地貌的原因，需要咱們改動鋼波紋管涵的出水口形狀，以原裝的坡口為主，還有經常見的一字面和八字面。下面為我們介紹下不同情況下的鋼波紋管涵的坡口做法。//hanihanbj.com/