鋼波紋管不(bu)發(fa)生(sheng)塑(su)性變形狀(zhuang)況下(xia)所能獲得的(de)位移(yi)稱為波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)的(de)答(da)應位移(yi)。關于(yu)作業在(zai)緊(jin)(jin)縮狀(zhuang)態(tai)的(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，它(ta)的(de)緊(jin)(jin)縮位移(yi)是：波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)在(zai)壓力效果下(xia)，緊(jin)(jin)縮到波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)之間(jian)互(hu)相互(hu)相觸摸時所能發(fa)生(sheng)的(de)位移(yi)值，也稱為結構(gou)答(da)應位移(yi)，它(ta)等于(yu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)自在(zai)長(chang)度與緊(jin)(jin)縮長(chang)度之差。

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鋼波(bo)紋管(guan)作為(wei)彈性(xing)密封零件(jian)(jian)，先要滿足(zu)強度(du)條(tiao)件(jian)(jian)，即其應(ying)(ying)力(li)(li)不超越給定條(tiao)件(jian)(jian)下的(de)許用應(ying)(ying)力(li)(li)。許用應(ying)(ying)力(li)(li)可由(you)及現(xian)應(ying)(ying)力(li)(li)除(chu)以系(xi)數(shu)得出。依據波(bo)紋管(guan)的(de)作業條(tiao)件(jian)(jian)和對它的(de)運(yun)用要求，及現(xian)應(ying)(ying)力(li)(li)可所以屈從強度(du)，也可所以波(bo)紋管(guan)失穩時的(de)臨界應(ying)(ying)力(li)(li)，或者是(shi)疲勞強度(du)等。

鋼波紋管

要計算波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)作業應力(li)要剖(pou)析波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)壁中的(de)應力(li)散布。使鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)或(huo)其它彈性(xing)元件發生單位位移所需求(qiu)的(de)載(zai)荷值稱為元件的(de)剛度(du)，一(yi)般用“K”表明。假如元件的(de)彈性(xing)特(te)性(xing)是(shi)(shi)非線(xian)性(xing)的(de)，則剛度(du)不再是(shi)(shi)常數(shu)，而是(shi)(shi)隨著載(zai)荷的(de)加大發生變化。

一般工(gong)程用的波紋(wen)管(guan)(guan)類彈性(xing)元件，剛度(du)(du)允(yun)差可限定(ding)在(zai)正(zheng)負百分之五(wu)十之內。波紋(wen)管(guan)(guan)的剛度(du)(du)依照(zhao)載荷及位移(yi)(yi)性(xing)質不同，分為軸向剛度(du)(du)、曲折剛度(du)(du)、改(gai)變剛度(du)(du)等。在(zai)波紋(wen)管(guan)(guan)的應用中(zhong)，絕大多(duo)數(shu)的受力狀況是(shi)軸向載荷，位移(yi)(yi)方式為線位移(yi)(yi)。耐壓力是(shi)波紋(wen)管(guan)(guan)性(xing)能(neng)的一個重要參數(shu)。

鋼波紋管

鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管在(zai)(zai)常溫時，波(bo)形上不發(fa)生(sheng)塑性(xing)變形所能接(jie)(jie)受的(de)靜壓(ya)(ya)力，即為(wei)波(bo)紋(wen)(wen)管的(de)耐壓(ya)(ya)力在(zai)(zai)一(yi)般狀況(kuang)下，波(bo)紋(wen)(wen)管是在(zai)(zai)必(bi)定的(de)壓(ya)(ya)力（內壓(ya)(ya)或外壓(ya)(ya)）下作業的(de)，所以它在(zai)(zai)整個作業過程中(zhong)要(yao)接(jie)(jie)受這個壓(ya)(ya)力而不發(fa)生(sheng)塑性(xing)變形。

公路涵洞中，涵洞的不均勻沉降是其損壞的主要方式。從材料與結構的功用實質關系上剖析，采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞，不只具有適應地基與根底變形的能力，能夠處理因地基根底部均勻沉降導致涵洞損壞的問題，而且鋼波紋管涵由于軸向波紋的存在使其具有的受力特征，軸向和徑向一起散布因荷載引起的應力應變。能夠更大程度上渙散荷載的應力集中，更好地發揮鋼結構的優勢。//hanihanbj.com/