鋼波紋管如(ru)果涵(han)洞(dong)兩側出(chu)進(jin)水口是與路(lu)基同斜(xie)度的(de)斜(xie)口方(fang)法，鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)裝置時(shi)先裝置半中腰管(guan)節，在根底長度方(fang)向留進(jin)出(chu)出(chu)水口的(de)方(fang)位。材(cai)料的(de)更大粒徑不大于(yu)5cm。用透水性(xing)好、粒度分布突出(chu)的(de)砂(sha)質土或砂(sha)礫或碎石(shi)土壓實成(cheng)形，密實度到達(da)規劃要求。
鋼波紋管一旦遇到這種事情，就不能回頭！
假如橋涵方位在(zai)原(yuan)山谷或河槽(cao)處(chu)，則只需開挖鋼筋混凝土(tu)支座的根底坑即可。在(zai)裝置(zhi)時，拼接處(chu)整理(li)潔(jie)凈，確保拼縫搭接嚴密，防止(zhi)(zhi)有空地。鋼波紋涵管在(zai)二(er)次防腐處(chu)理(li)前，應按施工順序在(zai)搭接處(chu)用密封(feng)膠(jiao)涂裝，防止(zhi)(zhi)滲水。
腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)規劃應(ying)遵循(xun)預防(fang)為主和(he)防(fang)護結合的(de)準則，根(gen)據出(chu)產過(guo)程(cheng)中產生介質的(de)腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)性(xing)、環境(jing)條(tiao)件、出(chu)產操作管理水平和(he)施工維修條(tiao)件等，量體裁衣，區別對待，歸納選擇防(fang)腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)辦(ban)(ban)法(fa)。對危及人(ren)身安全和(he)考慮(lv)裝(zhuang)置過(guo)程(cheng)中的(de)損傷或(huo)防(fang)腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)辦(ban)(ban)法(fa)，充分(fen)考慮(lv)應(ying)力(li)與腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)一起(qi)效果的(de)疲勞極限，充分(fen)考慮(lv)銜(xian)接部位的(de)腐蝕(shi)(shi)(shi)(shi)造成(cheng)的(de)應(ying)力(li)損失。
鋼波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)裝置(zhi)時從(cong)一(yi)側排放(fang)1根管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)，使(shi)其管(guan)(guan)(guan)子核(he)心(xin)和根底縱(zong)向核(he)心(xin)線(xian)平(ping)行，一(yi)樣把二根管(guan)(guan)(guan)安(an)放(fang)就位，當兩根管(guan)(guan)(guan)相鄰法(fa)蘭(lan)(lan)間(jian)相距3—5cm的(de)縫子時，用(yong)小撬棍(gun)瞄準(zhun)法(fa)蘭(lan)(lan)上(shang)的(de)螺釘(ding)孔，使(shi)其兩根管(guan)(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)(lan)上(shang)的(de)螺釘(ding)孔對正(zheng)，這時從(cong)二節(jie)(jie)管(guan)(guan)(guan)的(de)另(ling)一(yi)端用(yong)撬杠(gang)撬動管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)，使(shi)其縱(zong)向平(ping)移(yi)，使(shi)兩法(fa)蘭(lan)(lan)間(jian)距在2cm左右，而后所(suo)有穿上(shang)螺釘(ding)，擰(ning)上(shang)螺釘(ding)，帶平(ping)扣即可。
混凝土運輸車應有拌和裝置，且罐體應有防曬辦法。混凝土在運輸過程中應慢速不間斷地拌和，并更大限度縮短運輸時刻。熱天氣波紋管施工辦法：鋼波紋管洞外側主要為土壤腐蝕，內側主要為水腐蝕和大氣腐蝕，要點進行土壤腐蝕與水腐蝕防護。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
