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衡水浩威新(xin)材料有(you)限(xian)公(gong)司主營產品:鋼波(bo)紋管(guan)、鋼波(bo)紋涵管(guan)

濟寧了解一下橋梁波紋涵管的抗沉降能力

瀏覽:16463 發布日期:2019-07-09

山嶺重丘區(qu)沖溝采(cai)用波紋管(guan)可(ke)替代橋涵(han),施工速(su)度快,節省(sheng)造價。鋼(gang)波紋涵管適用地(di)形各式(shi)各種(zhong)土(tu)建工程的(de)(de)(de)排(pai)(pai)水(shui)(shui)管、滲水(shui)(shui)井;排(pai)(pai)水(shui)(shui)用一住(zhu)宅小區等土(tu)地(di)開發(fa)時(shi)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)水(shui)(shui)管,高爾夫(fu)球場,管道,在(zai)地(di)基承載力較低的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)無須對地(di)基特殊處(chu)理,只(zhi)要換填一定(ding)厚度的(de)(de)(de)沙礫片石墊層。

了解一下(xia)橋梁波紋(wen)涵管的(de)抗沉降(jiang)能力

有些地區陣發性暴(bao)雨比較多,對橋涵(han)構造物(wu)容(rong)易造成破壞,而混凝(ning)土(tu)構造物(wu)沖毀后(hou)不(bu)能被(bei)再次(ci)利用,必須修建新的涵(han)洞,造成斷交,重新修建,增加了施(shi)工(gong)費用,施(shi)工(gong)時間長,而波紋管水(shui)毀后(hou)可(ke)(ke)重復利用。波紋涵(han)管鐵路(lu)(lu)縱橫的排(pai)(pai)水(shui)管、工(gong)廠排(pai)(pai)水(shui)管道、農業灌溉用水(shui)管、供輸水(shui)管道等公路(lu)(lu),鐵路(lu)(lu)地下通訊電纜,煤氣等線(xian)路(lu)(lu)外保(bao)護(hu)管,也可(ke)(ke)用于建筑現場,保(bao)護(hu)棚(peng)等。

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼波紋管(guan)

鋼波(bo)紋(wen)(wen)管涵是(shi)一(yi)種柔性(xing)(xing)結構,波(bo)紋(wen)(wen)管在(zai)結構上(shang)具有橫向補償位移的(de)優(you)良特性(xing)(xing),可充分(fen)發(fa)揮(hui)鋼材抗拉性(xing)(xing)能(neng)強(qiang),變(bian)形性(xing)(xing)能(neng)優(you)越(yue)的(de)特點,具有較大的(de)抗變(bian)形和抗沉降(jiang)能(neng)力(li),特別適合于軟土,膨脹土地(di)(di),濕陷性(xing)(xing)黃土地(di)(di)基承(cheng)載力(li)較低地(di)(di)區和地(di)(di)震(zhen)多發(fa)地(di)(di)區。兩條道路立體十字相交時,可采用鋼波(bo)紋(wen)(wen)板通(tong)道。

代替小橋采(cai)用(yong)波(bo)紋(wen)管(guan)多(duo)孔(kong)使用(yong)。山區(qu)高(gao)(gao)填土時可使用(yong)波(bo)紋(wen)管(guan)施工。在高(gao)(gao)填方公路(lu)施工中,由(you)于建材運輸,現(xian)場往(wang)溝底(di)的倒卸等困難以及(ji)無法(fa)修建臨時便道可利(li)用(yong)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)半幅施工`安裝速(su)度快`施工工期短等特點,同時也可避免由(you)于回填造成(cheng)的不均勻沉降等問題。

橫穿道路或鐵路的(de)涵(han)洞排水用(yong)(yong)暗渠、行人車輛通道、滲水井;傍山險路無便道時,使(shi)用(yong)(yong)波紋(wen)管(guan)可分幅施工,保證提前通車時間(jian)。由(you)于有些地(di)區(qu)不均(jun)勻(yun)沉降對涵(han)洞產生不同程度的(de)破(po)壞,如(ru)石拱(gong)涵(han),在高填方地(di)段挖出重(zhong)新修(xiu)復工期(qi)長(chang),斷交或者修(xiu)便道均(jun)增加(jia)費用(yong)(yong),內套水泥(ni)圓(yuan)管(guan)不好施工,圓(yuan)管(guan)涵(han)與舊拱(gong)涵(han)中間(jian)填充水泥(ni)砂(sha)漿困難(nan)。

橋梁鋼波紋管

橋梁鋼波(bo)紋(wen)管

采用波紋涵(han)(han)管(guan)可(ke)在涵(han)(han)洞外連接(jie)好后(hou)推(tui)進,連接(jie)處無(wu)縫(feng)隙;在管(guan)側開孔,以便(bian)填充片石(shi)和噴筑(zhu)砂(sha)漿增(zeng)加管(guan)涵(han)(han)和原涵(han)(han)洞的(de)(de)整體性(xing);另外波紋涵(han)(han)管(guan)管(guan)體輕,便(bian)于(yu)施工(gong);在施工(gong)中(zhong)邊(bian)推(tui)進邊(bian)清理地基,保證施工(gong)人(ren)員的(de)(de)安全。在煤礦采空(kong)區修建的(de)(de)公路,由于(yu)地下采空(kong)可(ke)造(zao)成地面不同程度(du)的(de)(de)下降,產(chan)生不均(jun)勻沉降,對(dui)一般水泥構造(zao)物產(chan)生不同程度(du)的(de)(de)破壞。

淺填土時,可應(ying)用波(bo)紋管涵(han)(han)施(shi)工(gong)。由于填土淺,水(shui)泥(ni)圓(yuan)管涵(han)(han)在(zai)施(shi)工(gong)過程中容易出現裂縫,波(bo)紋管是一種柔(rou)性結(jie)構,能(neng)適應(ying)變形和重載車(che)輛(liang)通行的要求。鋼波(bo)紋板擋土墻、圍堰板樁等。想了解更多(duo)關于鋼波(bo)紋涵(han)(han)管的新(xin)聞動態請(qing)點擊(ji):hanihanbj.com


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