以(yi)前，高填(tian)方涵洞—般為鋼(gang)筋混凝土拱涵或蓋板涵，而地基的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)導致涵洞的(de)開(kai)裂(lie)或拱的(de)開(kai)裂(lie)與塌(ta)陷進(jin)一步引起路(lu)(lu)面的(de)沉(chen)降(jiang)破壞(huai)，從而影響上方公路(lu)(lu)的(de)正常運輸。因(yin)此，鋼波紋涵管為優先選擇。涵洞(dong)兩側(ce)經過低洼(wa)積水地帶(dai)時，需(xu)要(yao)(yao)先設置圍堰、抽排積水，必要(yao)(yao)時還(huan)需(xu)要(yao)(yao)淸除(chu)換填部分(fen)淤泥。

介紹一下鋼波(bo)紋涵管的反開槽(cao)回填法(fa)是什么！

涵洞施工(gong)工(gong)藝流程(cheng)可分為路堤(di)法(fa)和反開(kai)槽回填(tian)法(fa)，下面主要介紹后者(zhe)，因其在施工(gong)過程(cheng)中(zhong)不影響(xiang)路基施工(gong)整(zheng)體(ti)的(de)進(jin)度 在山區修建(jian)高(gao)速公(gong)路，為達到(dao)終的(de)設計要求，深挖高(gao)墳(fen)這種情況經常能(neng)遇到(dao)，因此產生的(de)髙墳(fen)方(fang)路堤(di)下的(de)涵洞工(gong)程(cheng)越來越多。

鍍鋅波紋(wen)管涵(han)

進岀口可采用(yong)由制造的金屬波(bo)紋(wen)管節(jie)，有直管和與路(lu)基(ji)邊(bian)坡同坡率的斜口兩種形式；也可根據所在(zai)地區的具(ju)體情況采用(yong)漿(jiang)砌片石(shi)或干(gan)砌片石(shi)砌筑。一般在(zai)寒冷(leng)地區，采用(yong)金屬波(bo)紋(wen)管節(jie)或干(gan)砌片石(shi)。 金屬波(bo)紋(wen)涵管應用(yong)于(yu)公路(lu)養護工(gong)程時。

橋梁鋼波(bo)紋(wen)管

待涵(han)身及洞口主體部件運至施工(gong)(gong)現場后，施工(gong)(gong)單位(wei)才能開(kai)(kai)始拆(chai)(chai)除舊涵(han)洞的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，在拆(chai)(chai)除舊涵(han)洞的(de)(de)同時，抓緊基(ji)礎材料(liao)(liao)的(de)(de)備(bei)料(liao)(liao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，備(bei)料(liao)(liao)完成，并(bing)經檢驗合格后方可(ke)進行基(ji)坑(keng)的(de)(de)開(kai)(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。金(jin)屬波(bo)紋涵(han)管應用(yong)于新建公路(lu)工(gong)(gong)程時，在定購金(jin)屬波(bo)紋涵(han)管的(de)(de)同時可(ke)抓緊基(ji)礎材料(liao)(liao)的(de)(de)備(bei)料(liao)(liao)和基(ji)坑(keng)的(de)(de)開(kai)(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。（hanihanbj.com）