鋼波紋涵管(guan)具(ju)有卓(zhuo)越(yue)的(de)(de)路(lu)用性(xing)(xing)能(neng)，尤(you)其是對地(di)基要求低(di)，施(shi)工簡易，能(neng)快速安裝。大大縮短工期(qi)，是普通涵(han)(han)管(guan)無法相比(bi)的(de)(de)，鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)(han)在公路(lu)新改建工程、路(lu)基養護工程中將發揮積極的(de)(de)作用。鋼波紋(wen)管(guan)作為一種(zhong)柔性(xing)(xing)結構，它能(neng)較(jiao)好地(di)適應地(di)基土的(de)(de)不均勻沉降(jiang)現(xian)象。

減少或根本舍棄了(le)常規建材.如水(shui)泥、黃(huang)砂(sha)、石子、木材的(de)(de)(de)使用，環保意義深遠(yuan)。結構(gou)受力情況合理.荷載(zai)分布均勻(yun).并有(you)一定的(de)(de)(de)抗變(bian)形能力。采用標準化設計(ji)，生(sheng)產、設計(ji)簡單.生(sheng)產周期短。有(you)利于改善軟(ruan)土地基(ji)結構(gou)物與(yu)路堤(di)交界處的(de)(de)(de)“錯臺(tai)，現(xian)象，提高行車的(de)(de)(de)舒適度與(yu)安全性.減少工后營運、養護成本。

鋼波(bo)紋涵(han)管價格

施工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢，土建工(gong)程與(yu)管(guan)節安裝可分開實施，然后(hou)進(jin)行整體拼(pin)裝。進(jin)行工(gong)廠集(ji)中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環境(jing)影響，有利降低成本(ben)、控(kong)制(zhi)質量。，現場安裝方(fang)便，不需使(shi)用大型設備。解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和(he)管(guan)涵鹼結構的破壞問題。

鋼波紋管由于其軸向(xiang)波紋的(de)存在,使得徑(jing)向(xiang)承(cheng)載力(li)大(da)大(da)提高，同(tong)時由于其軸向(xiang)波紋的(de)存在，使其具有(you)較好(hao)(hao)的(de)橫(heng)向(xiang)變(bian)形(xing)補償特(te)性,因而具有(you)較好(hao)(hao)的(de)不(bu)均勻沉降(jiang)(jiang)變(bian)形(xing)的(de)適應能力(li)。但(dan)沉降(jiang)(jiang)值也要在一(yi)定范圍內(nei)，根(gen)據經驗值，涵洞沉降(jiang)(jiang)值在100厘米內(nei)。所(suo)以(yi)遇到特(te)殊(shu)地基(ji)需(xu)要加(jia)固處(chu)理，尤其是軟土地基(ji)。

鐵(tie)路鋼波(bo)紋管

鋼(gang)波(bo)紋涵管具有工(gong)(gong)期短、重量(liang)輕、安裝(zhuang)方便(bian)、耐久(jiu)性好、工(gong)(gong)程造(zao)價低(di)、抗變形能力(li)強、減(jian)少通車后(hou)養護成本等特點。鋼(gang)波(bo)紋涵管尤其(qi)應(ying)用在高(gao)寒凍(dong)土(tu)地區(qu)、軟土(tu)路基地帶.具有明顯的經濟效益。適應(ying)地基變形能力(li)強.對地基承載(zai)能力(li)、平(ping)整度(du)要求(qiu)較低(di)，工(gong)(gong)程實(shi)際造(zao)價比同(tong)類跨(kua)徑的橋、涵洞相近或較低(di)。

鋼波紋管(guan)軸線上(shang)的波紋大大增加了(le)截面慣性矩，提(ti)高(gao)了(le)承載(zai)力，又(you)因為其周圍土(tu)體能夠結合鋼波紋骨一同受(shou)力，可以(yi)在更大程度上(shang)將荷載(zai)的集中應(ying)力予以(yi)分散。鋼波紋涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋板(ban)涵、拱涵和小橋的優質公路建材。（hanihanbj.com）