鋼波紋管裝(zhuang)置(zhi)就(jiu)位結束后(hou)，能(neng)夠(gou)將兩(liang)端端墻砌(qi)至與波(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)頂(ding)一平就(jiu)不(bu)再砌(qi)筑，波(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)頂(ding)部(bu)未砌(qi)筑的(de)部(bu)分片石能(neng)夠(gou)擺放兩(liang)排(pai)沙(sha)(sha)土袋來擋土，等到波(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)頂(ding)填土填至路(lu)基(ji)大設計標(biao)高十五日后(hou)再將沙(sha)(sha)袋清(qing)理掉砌(qi)筑上下(xia)游的(de)端墻。運(yun)用(yong)壽命長，鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵是選(xuan)用(yong)鋼管(guan)熱浸鍍鋅。

這樣的拼接鋼波紋管涵見過嗎？

所以運用壽命長(chang)，壽命為(wei)80-100年(nian)，在腐蝕性特別大(da)的環境(jing)下運用時，選用表里外表瀝清附層的鋼制波紋管，可(ke)在原運用壽命基礎(chu)上(shang)提高約(yue)20年(nian)以上(shang)。施工便(bian)利：波紋管涵是選用套筒或法(fa)蘭方(fang)法(fa)銜接，并且能夠(gou)根據需要定(ding)制長(chang)度。

鋼波紋管

即使對錯熟(shu)練工(gong)也能(neng)夠操(cao)作，施工(gong)以少數的(de)手工(gong)操(cao)作，可在短時間內完(wan)成，既便利(li)(li)又便利(li)(li)。基(ji)(ji)礎做好后，上下游的(de)片石砌筑高(gao)度和沙礫基(ji)(ji)礎上頂面標(biao)高(gao)共同即可，開端組裝(zhuang)波紋管，在管體裝(zhuang)置就位結束(shu)后，能(neng)夠采(cai)納不砌筑端墻。

這樣的拼接鋼波紋管涵見過嗎？

而將波紋(wen)涵(han)管(guan)的填(tian)土填(tian)至路頂(ding)面標高十五日后再砌筑端墻。也(ye)就是波紋(wen)管(guan)停(ting)止了(le)管(guan)壁(bi)的變形(xing)后。鋼波紋(wen)管(guan)是替代圓管(guan)涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、和小(xiao)橋的公路建材。產(chan)品(pin)具有工期短、重量輕、裝置便利(li)、耐久性好、工廠造價(jia)低、抗變形(xing)能(neng)力強、削(xue)減通車(che)后維(wei)護本錢(qian)等優點。

鋼波紋管

由其合適高寒(han)凍土地(di)(di)區(qu)，軟土路基地(di)(di)帶和深(shen)填(tian)土地(di)(di)帶，可(ke)節(jie)省大量資金，具有(you)顯著的經濟(ji)效益。現(xian)(xian)在(zai)(zai)在(zai)(zai)組裝鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)施工(gong)現(xian)(xian)場發現(xian)(xian)，有(you)些施工(gong)單(dan)位在(zai)(zai)管(guan)(guan)體(ti)頂部還沒(mei)有(you)停止時，就將波紋(wen)管(guan)(guan)上下游的擋墻砌(qi)筑完成了，這種(zhong)施工(gong)方法將存(cun)在(zai)(zai)填(tian)土結束后(hou)端墻裂縫的弊(bi)病。

因波紋管在填土過程中存在管壁變形，一般變形量為管徑的±0.5-2%，當然此變形數值和管側回填土的密實度有很大的聯系。但填土停止后波紋管不再變形，建成后行車動載對其影響很微小。因此，為防止端墻裂縫，可采納以下兩種辦法。//hanihanbj.com/