鋼波紋管及翅片式(shi)波紋管(guan)在內燃機冷卻(que)(que)器(qi)中的使用，在汽柴(chai)油發動機冷卻(que)(que)器(qi)殼體內或冷卻(que)(que)芯(xin)子(zi)的兩(liang)管(guan)板間安(an)置1－1000根帶(dai)有間斷性凸(tu)凹(ao)狀金屬波紋管(guan)，接(jie)納擴管(guan)法(fa)(fa)、焊接(jie)法(fa)(fa)等辦法(fa)(fa)將其結實在一端管(guan)板上(shang)。

鋼波紋管

使冷卻介質的(de)流動狀(zhuang)況產(chan)生變化，抵達進步傳熱系數(shu)，增長傳熱功率(lv)。該(gai)構思新奇(qi)、工(gong)藝有用、本錢(qian)低廉、性能可靠、傳熱功率(lv)高(gao)、不結垢、壽命長、熱應力小。溫(wen)度(du)，軟管內介質的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)及領域；軟辦工(gong)作(zuo)時的(de)環境(jing)溫(wen)度(du)。高(gao)溫(wen)時，須按金屬波紋管高(gao)。

1.搬運到現場的波紋(wen)管要會集堆積規整，不能(neng)在波紋(wen)管上踐踏(ta)。

2.波紋(wen)管(guan)要覆蓋保護(hu)，避免(mian)風(feng)吹(chui)雨淋使其提早老(lao)化(hua)。

3.切(qie)割波紋管要(yao)平直，不能(neng)切(qie)成斜口。

4.波紋(wen)管接頭的辦法：波紋(wen)管接頭處要外包0.3米(mi)長(chang)的大號波紋(wen)管，而且兩(liang)端頭要對半擰(ning)緊，中心不得(de)留有空地。

鋼波紋管

為(wei)保證(zheng)中心(xin)不留空地，應(ying)在兩(liang)接頭端頭處做好符號(hao)。做好后要(yao)用膠帶包裹緊密，以(yi)防漏漿。實驗壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)公稱(cheng)壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)1.5倍(bei)，實驗用加壓(ya)(ya)介質(zhi)為(wei)純潔(jie)的(de)水，其氯離子含量不應(ying)超(chao)25ppm。每一(yi)支金屬(shu)波紋管涵產(chan)品(pin)都(dou)要(yao)進行耐壓(ya)(ya)實驗。選用手動(dong)(dong)的(de)或電動(dong)(dong)的(de)試壓(ya)(ya)泵(beng)加壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)力(li)(li)觀測(ce)通常可用1.5--4倍(bei)實驗壓(ya)(ya)力(li)(li)量程的(de)1.5級以(yi)上壓(ya)(ya)力(li)(li)表，或同(tong)等成(cheng)效的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)測(ce)試儀器。

實驗時，將軟管試件平直放置，一端裝置帶有排氣閥的堵頭，另一端和試壓泵出口管相連接，將水注入管內，排盡空氣，關閉排氣閥，然后緩慢增加壓力至規定的實驗壓力值，保壓5mm后，檢查試樣狀況，有無滲漏、零件損壞等反常的失效形式出現。//hanihanbj.com/