鋼波紋涵管常見的(de)(de)(de)還有(you)一(yi)(yi)字面和八字面，今天小編就來為大家先容一(yi)(yi)下不(bu)同情況下的(de)(de)(de)鋼金屬波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)(de)坡(po)口做法(fa)。那么，使用波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)應該知道哪些前提(ti)呢？從(cong)海內(nei)外波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)洞的(de)(de)(de)使用情況及其受力特征、防腐分析看(kan)，使用波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)必需知足(zu)以下前提(ti)。當(dang)然，不(bu)管(guan)是(shi)(shi)(shi)選擇(ze)什么樣的(de)(de)(de)坡(po)口,金屬波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)道的(de)(de)(de)施(shi)工仍是(shi)(shi)(shi)主要(yao)應該尊重圖(tu)紙，圖(tu)紙是(shi)(shi)(shi)施(shi)工中的(de)(de)(de)至為重要(yao)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)環。

安裝鋼波紋涵管(guan)前要(yao)預留多(duo)大的施工空間？

半(ban)圓拱形橋涵的(de)(de)鋼波(bo)紋管涵安(an)裝(zhuang)在(zai)兩側的(de)(de)鋼筋(jin)混凝土支(zhi)座(zuo)上，所以開挖(wa)溝槽(cao)的(de)(de)位置及尺寸要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)應按施(shi)工圖所要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的(de)(de)，包括(kuo)混凝土或鋼筋(jin)混凝土支(zhi)座(zuo)后的(de)(de)整體要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)開挖(wa)，保證足夠的(de)(de)支(zhi)座(zuo)基礎和施(shi)工空間。在(zai)金(jin)屬(shu)波(bo)紋管涵施(shi)工過程中，往往會依據地(di)勢地(di)貌的(de)(de)緣故(gu)，我們需要(yao)(yao)改變金(jin)屬(shu)波(bo)紋管涵的(de)(de)出水口外(wai)形，以原裝(zhuang)的(de)(de)坡口為主。

中間管(guan)(guan)(guan)節全部安裝(zhuang)完畢，校正就(jiu)位(wei)后(hou)再(zai)安裝(zhuang)兩側進出水(shui)口。安裝(zhuang)時(shi)從一側排放根(gen)管(guan)(guan)(guan)節，使其(qi)管(guan)(guan)(guan)子中心和(he)基礎縱向(xiang)中心線平行，同樣把第(di)二(er)根(gen)管(guan)(guan)(guan)放置就(jiu)位(wei)，當兩根(gen)管(guan)(guan)(guan)相鄰法蘭(lan)間相距3~5cm的縫隙時(shi)，用小撬(qiao)棍對準(zhun)法蘭(lan)上的螺(luo)栓孔，使其(qi)兩根(gen)管(guan)(guan)(guan)法蘭(lan)上的螺(luo)栓孔對正，這時(shi)從第(di)二(er)節管(guan)(guan)(guan)的另一端用撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)(guan)(guan)節，使其(qi)縱向(xiang)平移(yi)，使兩法蘭(lan)間距在2cm左(zuo)右(you)，然(ran)后(hou)全部穿上螺(luo)栓，擰(ning)上螺(luo)絲，帶平扣即可(ke)。

鐵路鋼波紋管

此后依此方式(shi)逐(zhu)節依次連接，每道(dao)涵(han)洞中間管(guan)節無(wu)先后次序(xu)，可以(yi)(yi)隨意(yi)連接。與波紋(wen)管(guan)涵(han)接觸部(bu)門要鋪設厚度(du)7～15cm的粗(cu)砂墊(dian)層(ceng)，其(qi)更大粒(li)徑為(wei)12mm，以(yi)(yi)保證基礎與管(guan)體(ti)表面充分緊密接觸。鋼波紋涵管涵洞基(ji)礎的厚度從鋼管(guan)的底(di)部算起30～80cm左右為宜。

鋼筋混凝(ning)土涵洞在常年出現凍土、膨脹土和軟土燈(deng)不(bu)亮的地(di)質條件地(di)區和高填方路(lu)段(duan),地(di)震多發地(di)帶(dai)的公路(lu)和鐵路(lu)地(di)帶(dai)的運營中(zhong)會(hui)出現不(bu)同(tong)程度(du)的損害還會(hui)對涵洞的征途造成(cheng)破壞,終會(hui)造成(cheng)路(lu)面大(da)面積的塌陷(xian)給高速(su)公路(lu)的行車(che)帶(dai)來很大(da)的不(bu)便還會(hui)給行車(che)人帶(dai)來很大(da)的安全隱患。

公(gong)路鋼波(bo)紋管

波(bo)(bo)紋管涵(han)為(wei)(wei)直徑5m的(de)組裝波(bo)(bo)紋管,全長110m,填方(fang)高度達20余(yu)米(mi)。管涵(han)管節采(cai)用(yong)Q235-A熱(re)軋鋼(gang)(gang)板(ban),每圈(quan)(quan)由8塊鋼(gang)(gang)板(ban)連接(jie)組成整體(ti),再進行縱(zong)向連接(jie)成型。連接(jie)螺栓(shuan)采(cai)用(yong)M208.8級高強度螺栓(shuan)及HRC35級弧形墊圈(quan)(quan),鋼(gang)(gang)板(ban)表面(mian)經由熱(re)鍍鋅(xin)處理。管涵(han)基礎厚度為(wei)(wei)120cm。洞口鋪砌(qi)(qi)(qi)及護坡(po)(po)采(cai)用(yong)M7.5漿(jiang)砌(qi)(qi)(qi)片石鋪砌(qi)(qi)(qi)或采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)澆筑洞口。管涵(han)流水面(mian)坡(po)(po)度為(wei)(wei)1%~3%。想了解(jie)更多關于(yu)鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管的(de)新聞動態請(qing)點擊：hanihanbj.com