鋼波紋管安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中，不答(da)應焊(han)渣(zha)飛(fei)濺到波(bo)殼(ke)表(biao)面(mian)，不答(da)應波(bo)殼(ke)受到其它機械損傷。管系(xi)安(an)裝(zhuang)完畢后，應盡快拆除波(bo)紋補償(chang)器上用作安(an)裝(zhuang)運(yun)輸的黃(huang)色輔助定位(wei)構件(jian)及緊固件(jian)，并按設計要(yao)求將(jiang)限位(wei)裝(zhuang)置調到劃定位(wei)置，使管系(xi)在(zai)環境前提下有(you)充分的補償(chang)能力。

拼裝鋼波紋管安裝時的正規步驟是怎樣？

需要(yao)進行“冷緊”的補償器(qi)，預變形(xing)所用(yong)的輔助構件應(ying)在管路安(an)(an)裝完畢后方(fang)(fang)可拆除。嚴禁用(yong)波(bo)紋補償器(qi)變形(xing)的方(fang)(fang)法來調(diao)整(zheng)管道的安(an)(an)裝超差(cha)，以免影響補償器(qi)的正常(chang)功能、降低使用(yong)壽命(ming)及增加管系(xi)、設備、支承構件的載荷。

對帶內套(tao)筒(tong)的補償(chang)器(qi)應留(liu)意使內套(tao)筒(tong)子的方向與介質活動方向一致，鉸鏈(lian)型補償(chang)器(qi)的鉸鏈(lian)滾(gun)動平面(mian)應與位移滾(gun)動平面(mian)一致。

水(shui)壓試驗(yan)結束后，應盡快(kuai)排波殼中的(de)積水(shui)，并迅速將(jiang)波殼內(nei)表(biao)面吹干。與補償(chang)器波紋管接觸的(de)保溫材料(liao)應不(bu)含氯離(li)子。金屬波紋管在安裝前應先(xian)檢查其(qi)型(xing)號(hao)、規格及管道配置情況，必(bi)需符合設計要求(qiu)。

補償(chang)器(qi)所(suo)有(you)流動元件(jian)不得(de)被外部構件(jian)卡(ka)死或限(xian)制其(qi)流動范圍，應保證(zheng)各流動部位的正常(chang)動作。水(shui)(shui)壓(ya)試驗時，應對裝有(you)補償(chang)器(qi)管(guan)路端(duan)部的次固定管(guan)架進行加固，使管(guan)路不發生移(yi)動或滾動。對用于氣(qi)體介質的補償(chang)器(qi)及其(qi)連接管(guan)路，要(yao)留意充水(shui)(shui)時是否需(xu)要(yao)增設臨時支架。水(shui)(shui)壓(ya)試驗用水(shui)(shui)清(qing)洗(xi)液的96氯離子含量不超過25PPM。

工(gong)(gong)法特點此工(gong)(gong)法操縱復雜(za)，現場無(wu)需大型(xing)設備(bei)，拼(pin)裝(zhuang)辦法快捷可(ke)無(wu)效延長施(shi)工(gong)(gong)周(zhou)期。采用分(fen)片拼(pin)裝(zhuang)技(ji)術，不只能(neng)利(li)便(bian)涵(han)管的裝(zhuang)卸和運輸(shu)而(er)且現場施(shi)工(gong)(gong)也易于操控。免除(chu)了(le)砼澆筑、鋼筋焊接等工(gong)(gong)序，對周(zhou)邊噪聲凈化較(jiao)少，而(er)且舍棄了(le)慣例建(jian)材，如(ru)水泥、砂、石(shi)子、木材等，其環(huan)保意(yi)義深遠。

鋼波紋管是(shi)采用波(bo)紋(wen)狀(zhuang)管或(huo)由波(bo)紋(wen)狀(zhuang)板經由銜(xian)接、拼裝(zhuang)構成(cheng)的(de)(de)一(yi)種涵洞(dong)方式。對公路涵洞(dong)來說，涵洞(dong)的(de)(de)不均(jun)勻沉降是(shi)其毀(hui)壞的(de)(de)次要(yao)型式之一(yi)，鋼波(bo)紋(wen)管涵具有分(fen)量輕(qing)、裝(zhuang)置利便快捷(jie)、耐久性好(hao)、工程造價低、抗變形才(cai)能強、增加通(tong)車后養護成(cheng)本等特點(dian)。