鋼波紋涵管作為一種柔性結(jie)構，它能(neng)(neng)(neng)較好(hao)地(di)習慣地(di)基土的(de)不均勻沉降(jiang)現象(xiang)。鋼波(bo)紋涵管軸線上的(de)波(bo)紋大(da)大(da)增加了截面慣性矩，提高了承載(zai)力，又由于其周圍土體(ti)能(neng)(neng)(neng)夠結(jie)合(he)鋼波(bo)紋骨一同受(shou)力，能(neng)(neng)(neng)夠在(zai)更大(da)程度大(da)將荷載(zai)的(de)集中(zhong)應力予以分散(san)。

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鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管是代替(ti)圓管涵(han)、蓋(gai)板涵(han)、拱涵(han)和小橋的公路(lu)建材。鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管具有工期短、分量輕、裝(zhuang)置便(bian)利、耐久性好、工程造(zao)價低(di)、抗變形(xing)能力(li)強、減少(shao)通車后養護本錢(qian)等特點。鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管特別(bie)應用(yong)在高寒(han)凍土區(qu)域、軟土路(lu)基地(di)帶(dai).具有顯著的經(jing)濟效益。

鋼波紋涵管

習(xi)(xi)慣性(xing)強：鋼(gang)波紋涵管抵抗變(bian)形能(neng)力強，不易損(sun)壞，對(dui)地(di)基要求低、不均(jun)勻沉降習(xi)(xi)慣能(neng)力強。造價(jia)(jia)低：經(jing)過實(shi)踐測算，該結構(gou)的(de)整體造價(jia)(jia)普遍比砼結構(gou)低10~40%。經(jing)濟性(xing)更好(hao)，歸納效益更高。質量易控：波紋鋼(gang)結構(gou)采(cai)用工廠化(hua)、標準化(hua)加工，現(xian)場高強螺栓連接，工序簡略、質量易控。

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節(jie)省(sheng)工期(qi)：鋼波紋涵管(guan)管(guan)節(jie)薄、質量輕、便于(yu)疊置捆扎(zha)，存放運送便利(li)，對根底要求(qiu)低，無需養生，裝置速度快，多(duo)作(zuo)業面一起施工，不受時節(jie)影響(xiang)，相對現澆(jiao)混凝土(tu)，可節(jie)省(sheng)工期(qi)30%-50%。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋涵(han)(han)管結(jie)構強(qiang)度高，勢(shi)鋼筋混凝土的(de)(de)1-3倍；對(dui)地基承載(zai)水平、平面度的(de)(de)要(yao)求較低，實踐(jian)上工程造價比同類(lei)跨徑的(de)(de)橋、涵(han)(han)洞相近或較低。運(yun)營運(yun)用期長，可達(da)一(yi)百多年(nian)。工程施工周期時間短，工廠集中(zhong)化生產，生產不受環境影響，有利降(jiang)低本(ben)錢(qian)、操控(kong)產品質量。

分(fen)量(liang)較輕、工程施工便捷；現場裝置便利，不需運(yun)用(yong)大型設備。處(chu)理北方寒(han)冷區域（霜凍）對橋(qiao)梁和管涵砼(tong)結(jie)構(gou)的損壞問題。減少(shao)或根本舍棄(qi)了常規(gui)建材(cai)，如水泥、黃(huang)砂、石子、木(mu)材(cai)的運(yun)用(yong)，環境保護含義深遠。

在工程中用鋼制波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞工程作業，不管從工程施工周期、工程施工造價本錢、環境保護的含義等方面都是有其不能夠比較的優勢，且用金屬波紋涵管進行涵洞工程施工，可進一步提高道路行車安穩系數，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于處理西北及我國寒冷區域霜凍對砼管涵結構的損壞問題。//hanihanbj.com/