鋼波紋涵管也叫金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)或(huo)鋼(gang)制(zhi)(zhi)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)，是(shi)指鋪埋(mai)在公路(lu)，鐵路(lu)下(xia)面的涵(han)(han)洞用螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它(ta)是(shi)由波(bo)形(xing)(xing)金屬板(ban)卷(juan)制(zhi)(zhi)成或(huo)用半圓波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)片拼制(zhi)(zhi)成的圓形(xing)(xing)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，應用于公路(lu)，鐵路(lu)，小(xiao)橋，通道(dao)，擋(dang)土墻以及各種礦(kuang)場，巷道(dao)擋(dang)墻支護等工程中的涵(han)(han)洞（管(guan)(guan)）。

怎么選擇鋼波紋涵管

確定結構型式：

a.選擇(ze)波(bo)紋(wen)(wen)形狀：從不銹鋼波(bo)紋(wen)(wen)管的(de)用途、性(xing)能、使用要求(qiu)以(yi)及各(ge)種波(bo)形的(de)性(xing)能和制造特點等(deng)因(yin)素來選擇(ze)波(bo)紋(wen)(wen)形狀，通常情(qing)況下(xia)，多數會(hui)選擇(ze)U 型波(bo)紋(wen)(wen)。

b.確定不(bu)銹鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)層(ceng)數：從不(bu)銹鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)的用(yong)途、工作(zuo)壓力、剛度、工作(zuo)介質等因(yin)素確定鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)的層(ceng)數。在工作(zuo)壓力較高的情況(kuang)下，多(duo)選用(yong)多(duo)層(ceng)結構的不(bu)銹鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，對于多(duo)層(ceng)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)需要合理選擇其層(ceng)數和(he)單層(ceng)壁厚。

c.初步估定(ding)是否要與其它彈性元件聯(lian)用(yong)：有些情(qing)況下不(bu)銹鋼波紋管與螺(luo)旋彈簧并聯(lian)使用(yong)，這些情(qing)況分別(bie)是: 為了提高測量精度；工(gong)作壓(ya)力(li)比較高的場合；有沖擊載(zai)荷的情(qing)況.

公路、鐵路鋼波紋涵管選擇標準

鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)施工時，采用分段施工的(de)方法，預先在原拱涵(han)基(ji)底用角鋼(gang)并排兩根，長(chang)度(du)根據(ju)涵(han)長(chang)確定。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)(jing)根據(ju)工程需要可有不同的(de)規格(ge)，整裝管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)(jing)為0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米左右。采用內(外)法蘭(lan)螺栓連接(jie)。拼裝涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)(jing)為3m--8m。

連接完畢(bi)后，以(yi)上述相同的方法進(jin)行回填。依此順序，完成(cheng)整(zheng)道(dao)(dao)鋼波紋(wen)涵管的修(xiu)建工(gong)作(zuo)。如果涵長小于30米，鋼波紋(wen)涵管兩(liang)側與原涵寬度大于80cm，可將整(zheng)道(dao)(dao)在下游(you)或上游(you)向(xiang)一(yi)端推(tui)進(jin)，就位以(yi)后，再進(jin)行一(yi)端擋墻的砌(qi)筑，四周的回填工(gong)作(zuo)，可回填沙礫、碎石土，砌(qi)筑片(pian)石等(deng)，頂部采(cai)用漿(jiang)砌(qi)片(pian)石或高壓泵送膨脹水泥(ni)沙漿(jiang)。

每個圓(yuan)周(zhou)方向(xiang)有4---15塊板(ban)組成，板(ban)與板(ban)搭(da)接(jie)高(gao)強螺(luo)栓緊(jin)固(gu)。兩側可用粗沙水(shui)密法(fa)密實或澆注混凝土震(zhen)動棒搗實；頂部(bu)采用高(gao)壓泵送(song)膨脹(zhang)水(shui)泥(ni)沙漿。該節管四(si)周(zhou)填筑完畢(bi)以(yi)后，將二節管運至，進行兩管的連(lian)接(jie)，公(gong)路鋼(gang)制波紋(wen)管涵的連(lian)接(jie)方式為內(nei)法(fa)蘭螺(luo)栓連(lian)接(jie)，工(gong)人可在管內(nei)連(lian)接(jie)。

鋼(gang)波紋涵管推薦一、冬季鋼(gang)波紋涵管施工措施：

1、焊接時環(huan)境溫度應(ying)不低于-20℃，且應(ying)采取防雪、擋風等措施，減(jian)少焊件(jian)的溫度差。焊接后的接頭嚴(yan)禁立即接觸冰雪。

2、冬期拌和(he)混(hun)凝(ning)土時應嚴格控制混(hun)凝(ning)土的(de)配合比和(he)坍落度，集料(liao)不得帶有冰雪(xue)和(he)凍結團塊。投料(liao)前，應先(xian)(xian)采用熱(re)水或(huo)蒸汽沖洗拌和(he)機拌盤或(huo)鼓筒。加(jia)料(liao)順序應先(xian)(xian)為(wei)集料(liao)、水，稍(shao)加(jia)攪(jiao)拌后再加(jia)入水泥，且攪(jiao)拌時間應比常溫(wen)時延長50%。鋼(gang)波紋管

3、混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土澆筑應選(xuan)擇(ze)天氣晴好的日子，并保證降溫前完成(cheng)，同(tong)時應進行保溫養護，在混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土強度達到設計要求前不得受凍。

4、混凝土出機溫(wen)(wen)度不(bu)宜低于10℃，其運輸設備(bei)應有(you)保溫(wen)(wen)措(cuo)施，且應大限(xian)度地(di)縮短運輸時間，入模溫(wen)(wen)度應不(bu)低于5℃。

5、混凝(ning)土運(yun)輸車輛要有保溫(wen)措施，盡量縮(suo)短砼的(de)運(yun)輸時間。

二、雨期鋼波紋涵管施工措施：

1、雨期施工應提(ti)早(zao)安排，盡(jin)量安排在降雨來臨前完成，基(ji)坑周邊(bian)有防水設施，防止周邊(bian)水流入基(ji)坑內(nei)。

2、增加砂、石料含水量檢測頻率，及時(shi)調整混凝(ning)土配合(he)比，保證混凝(ning)土拌(ban)和質量。

3、應對鋼波(bo)紋涵管等加強(qiang)覆蓋(gai)，防(fang)止銹蝕。進行鋼波(bo)紋涵管連接(jie)時(shi)，應設(she)臨時(shi)防(fang)雨棚，防(fang)止被雨水侵蝕。

4、應特(te)別注(zhu)意做(zuo)好供電(dian)線路保護，現場機電(dian)設備的電(dian)閘箱應采取遮蓋、防潮措(cuo)施，電(dian)線做(zuo)到絕緣良好，防止漏觸電(dian)事故發生(sheng)。

三(san)、熱天氣鋼波紋(wen)涵管施工措(cuo)施：

1、熱期混凝土(tu)施工時，應(ying)對拌(ban)(ban)和用水采(cai)取降溫處理措施，以(yi)(yi)控制(zhi)混凝土(tu)灌注溫度在30℃以(yi)(yi)下，并應(ying)考慮高溫對混凝土(tu)塌(ta)落度損(sun)失的影響(xiang)。混凝土(tu)不得(de)在運輸過程中加水攪拌(ban)(ban)。

2、如(ru)條件具備，應遮蓋防曬(shai)，降低模(mo)板(ban)和(he)鋼(gang)筋(jin)溫度(du)；亦(yi)可在模(mo)板(ban)和(he)鋼(gang)筋(jin)上灑水(shui)降溫，但在澆筑混凝(ning)土時模(mo)板(ban)內(nei)不(bu)能有積水(shui)或(huo)附著(zhu)水(shui)。

3、混(hun)凝土運(yun)(yun)輸(shu)車應(ying)有攪(jiao)拌裝置(zhi)，且(qie)罐體應(ying)有防曬(shai)措施。混(hun)凝土在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)過(guo)程中應(ying)慢速不間斷地攪(jiao)拌，并(bing)大限度縮短運(yun)(yun)輸(shu)時間。

4、模(mo)板應在內溫(wen)度較(jiao)低(di)時(shi)候拆(chai)(chai)除，拆(chai)(chai)模(mo)后(hou)混(hun)凝土表面(mian)應保(bao)濕養護不少于7天。

所以對巖石(shi)地(di)基(ji)(ji)應挖掉一(yi)部分軟巖，換填(tian)(tian)一(yi)層土(tu)，并認真夯實。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥(yao)和(he)放深孔炮，以避免將過多的外層炸松(song)散(san)。巖石(shi)風化層地(di)基(ji)(ji)不能作為基(ji)(ji)礎，需(xu)換填(tian)(tian)上3D寬度(du)的填(tian)(tian)土(tu)。基(ji)(ji)礎處理，可回填(tian)(tian)沙礫或(huo)砌筑(zhu)片石(shi)砼。對基(ji)(ji)底進行平整，換填(tian)(tian)30-50cm厚的沙礫材料，密(mi)實度(du)達到90%以上，選擇適當的流水(shui)縱坡3%左右。

定出每道涵洞的中線和邊線。巖石地基未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。涵洞施工前,準備相關材料、人員及設備進場，并作好施工時期的安全防護工作，對路基邊坡進行圍網防護，防止石塊等物體下滑傷人。//hanihanbj.com/