鋼波紋涵管壁內外防滲處理：管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看守壁內外平均的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。用千斤頂校正整道波紋管涵，使其中央在所劃定的中央線上。鋼波紋涵管由于其軸向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存在,使得徑(jing)向(xiang)承載力(li)(li)大(da)大(da)提高，同時(shi)由于其軸向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存在，使其具有較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)橫向(xiang)變(bian)形補償特性,因而具有較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)不(bu)均勻沉降變(bian)形的(de)(de)(de)適應能力(li)(li)。但沉降值(zhi)也要在一定(ding)范圍內(nei)，根據經驗值(zhi)，涵(han)洞沉降值(zhi)在100厘米內(nei)。所(suo)以遇到特殊地基(ji)需(xu)要加固處理(li)，尤其是軟(ruan)土地基(ji)。軟(ruan)土地基(ji)的(de)(de)(de)處理(li)方案處理(li)原(yuan)則，超限運輸的(de)(de)(de)出現和(he)增加。
交通量(liang)不斷增大。按現(xian)在(zai)橋(qiao)梁和(he)(he)運輸狀(zhuang)況，橋(qiao)梁的承(cheng)載能力(li)和(he)(he)通過的車(che)輛不成正比。舊(jiu)橋(qiao)加固工程迫在(zai)眉睫(jie)，為了提高(gao)舊(jiu)橋(qiao)的承(cheng)載能力(li)，確保交通運輸的安全是目前和(he)(he)今后面臨的任務。
如果當淤泥4-6米深(shen)，填土超過10米，采用清淤拋(pao)石處(chu)理(li)方(fang)法(fa)，一(yi)般清淤深(shen)度為2-4米，拋(pao)石厚(hou)度一(yi)般為2-3m,讓其穩(wen)定后(hou)，采用壓實(shi)機械壓實(shi)，為保證基(ji)礎(chu)整(zheng)體(ti)性，建議還要在(zai)80厘(li)米墊(dian)(dian)層(ceng)中鋪設兩道土工格柵。當淤泥大(da)于(yu)6米深(shen)時，采用CFG基(ji)樁加固(gu)，然(ran)后(hou)在(zai)其上填一(yi)層(ceng)大(da)于(yu)80cm厚(hou)的砂礫墊(dian)(dian)層(ceng)，并夯實(shi)緊密。
按施(shi)工圖(tu)設(she)計要求(qiu)標(biao)記鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)位置，開挖(wa)溝(gou)槽(cao)。溝(gou)槽(cao)的寬度大于波紋(wen)鋼(gang)管(guan)直徑的2倍（保證管(guan)外(wai)小單(dan)側空隙不小于1.5m），以滿足施(shi)工空間要求(qiu)，方(fang)便波紋(wen)涵(han)管(guan)組裝，也(ye)有利于波紋(wen)鋼(gang)管(guan)周圍的回填及密實。溝(gou)槽(cao)的開挖(wa)深度依設(she)計埋深再下挖(wa)30cm~80cm基礎深度（視地質情況(kuang)而(er)定）。重型(xing)車輛增加及超載現(xian)象嚴重。
鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)基礎的(de)厚度(du)(du)從鋼(gang)管(guan)(guan)的(de)底部算起30～80cm左右為宜。用(yong)透水性好、粒(li)度(du)(du)分布(bu)良好的(de)砂質土或(huo)砂礫或(huo)碎石(shi)土壓實成形(xing)，密實度(du)(du)達到設(she)計要求。材料的(de)大粒(li)徑不(bu)大于5cm。與波(bo)紋鋼(gang)管(guan)(guan)接(jie)觸部分要鋪(pu)設(she)厚度(du)(du)7～15cm的(de)粗砂墊層，其大粒(li)徑為12mm，以保證(zheng)基礎與管(guan)(guan)體表面充分緊(jin)密接(jie)觸。
當(dang)(dang)涵管處(chu)(chu)于(yu)軟(ruan)土地基(ji)(ji)上(shang)時，需對(dui)軟(ruan)土路基(ji)(ji)進行處(chu)(chu)理(li)(li)，涵洞地基(ji)(ji)處(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法(fa)同該路段(duan)的路基(ji)(ji)處(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法(fa)，然后在其上(shang)填一層大(da)于(yu)80cm厚的砂礫墊層。處(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)(cuo)施，根據軟(ruan)基(ji)(ji)厚度及(ji)填土高(gao)度，確定(ding)處(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)(cuo)施，當(dang)(dang)淤(yu)(yu)泥小(xiao)(xiao)于(yu)4米深時，采(cai)用清淤(yu)(yu)拋(pao)(pao)石處(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法(fa)，一般(ban)清淤(yu)(yu)深度為1.5-2.5米，拋(pao)(pao)石厚度一般(ban)為1.5-2.5m,讓其穩定(ding)后，采(cai)用壓實(shi)(shi)機(ji)械(xie)壓實(shi)(shi)，在其鋪(pu)設不小(xiao)(xiao)于(yu)80厘米的碎石墊層。
鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)具有重量輕，施工簡單、工期短等優點，波(bo)紋管(guan)底部及(ji)兩側可(ke)填充(chong)沙(sha)礫、碎石(shi)土、片石(shi)砼等材(cai)料(liao)，鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)頂(ding)部可(ke)用高壓泵送膨(peng)脹水泥沙(sha)漿或砌(qi)筑片石(shi)膨(peng)脹砼，此方法在舊(jiu)橋加(jia)固工程(cheng)中取得(de)了(le)很(hen)好(hao)的(de)效果(guo)。
鋼波紋涵管安裝步驟鑲(xiang)石棉(mian)墊：因為(wei)現(xian)場地勢等原因，有時(shi)相鄰兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)間(jian)距(ju)較(jiao)小(xiao)，這時(shi)用(yong)手錘(chui)、鑿(zao)子(zi)把(ba)(ba)兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)鑿(zao)開(kai)大約1cm的(de)縫(feng)隙，用(yong)螺(luo)絲刀把(ba)(ba)石棉(mian)墊鑲(xiang)在兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)，有時(shi)管子(zi)頂部兩(liang)法(fa)蘭間(jian)距(ju)較(jiao)大，石棉(mian)墊鑲(xiang)嵌難題，用(yong)綁(bang)絲把(ba)(ba)石棉(mian)墊綁(bang)在螺(luo)栓上固(gu)定，然后工人開(kai)始對稱鎖(suo)緊(jin)螺(luo)絲。直至從外觀(guan)看兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)只有2—3mm的(de)縫(feng)隙即可。鋼(gang)波紋管
連(lian)接安(an)(an)裝(zhuang)鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)(guan)：根(gen)據(ju)涵(han)洞(dong)實際情(qing)況，排放(fang)鋼(gang)鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)(guan)。假如涵(han)洞(dong)兩(liang)(liang)側進出水(shui)(shui)口是與路基同坡度的(de)(de)(de)斜口形(xing)式(shi)(shi)，安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)先(xian)安(an)(an)裝(zhuang)中(zhong)間(jian)管(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)，在(zai)基礎(chu)長度方向(xiang)留出進出水(shui)(shui)口的(de)(de)(de)位(wei)置。中(zhong)間(jian)管(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)全部安(an)(an)裝(zhuang)完畢，校正就位(wei)后再安(an)(an)裝(zhuang)兩(liang)(liang)側進出水(shui)(shui)口。安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)從(cong)一側排放(fang) 根(gen)管(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)，使(shi)(shi)其管(guan)(guan)子中(zhong)央和基礎(chu)縱向(xiang)中(zhong)央線平(ping)行，同樣把第二(er)根(gen)管(guan)(guan)放(fang)置就位(wei)，當兩(liang)(liang)根(gen)管(guan)(guan)相(xiang)鄰(lin)法(fa)蘭(lan)間(jian)相(xiang)距3—5cm的(de)(de)(de)縫隙時(shi)(shi)，用小撬(qiao)棍(gun)對準法(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)(de)(de)螺栓(shuan)(shuan)孔，使(shi)(shi)其兩(liang)(liang)根(gen)管(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)(de)(de)螺栓(shuan)(shuan)孔對正，這時(shi)(shi)從(cong)第二(er)節(jie)(jie)(jie)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)另一端用撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)，使(shi)(shi)其縱向(xiang)平(ping)移，使(shi)(shi)兩(liang)(liang)法(fa)蘭(lan)間(jian)距在(zai)2cm左右，然后全部穿上(shang)螺栓(shuan)(shuan)，擰上(shang)螺絲，帶(dai)平(ping)扣(kou)即可(ke)。此后依(yi)(yi)此方式(shi)(shi)逐節(jie)(jie)(jie)依(yi)(yi)次(ci)連(lian)接，每道涵(han)洞(dong)中(zhong)間(jian)管(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)無(wu)先(xian)后次(ci)序，可(ke)以(yi)隨意連(lian)接。
安裝前(qian)工作(zuo)：檢查鋼波紋涵(han)管底部(bu)基礎平整度(du)、水平、標高；核對土建基準，確定涵(han)洞(dong)位置、中(zhong)央軸(zhou)線、中(zhong)點。
鋼波紋涵管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵管。鋼波紋涵管的長處使其在工程中得到應用。//hanihanbj.com/
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