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衡水浩威新材料(liao)有(you)限公司主營產品:鋼波紋管、鋼波紋涵(han)管

晉城鋼波紋涵管對地基的施工開槽要求

瀏覽:16007 發布日期:2019-08-05

對(dui)巖石地(di)基應(ying)挖掉一(yi)部分軟巖,換填(tian)一(yi)層優質土(tu)(tu),并仔細夯實。開(kai)挖軟巖溝(gou)槽,不能(neng)運用烈性和放深孔炮,以防止將(jiang)過(guo)多的外層炸(zha)松(song)。波紋涵管(guan)上方當回(hui)填(tian)土(tu)(tu)厚度超(chao)過(guo)30cm后,采(cai)用壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機靜壓(ya)(ya),填(tian)土(tu)(tu)厚度超(chao)過(guo)60cm后,采(cai)用壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機振壓(ya)(ya),壓(ya)(ya)實度不小于95%。

鋼(gang)波紋涵(han)管對地基的(de)施工開槽要(yao)求(qiu)

回填(tian)土鍍鋅波紋鋼涵(han)管兩側回填(tian)應采(cai)用(yong)砂研(yan)或與(yu)路基填(tian)料(liao)相同的材料(liao)。波紋涵(han)管兩側回填(tian)應對稱施工,分層回填(tian),每層厚(hou)度(du)為20cm。波紋涵(han)管兩側回填(tian)應采(cai)用(yong)振動夯實(shi)機(ji)逐(zhu)層夯實(shi)。密(mi)實(shi)度(du)不(bu)小于95%。波紋涵(han)管兩側近處用(yong)機(ji)械夯實(shi),管底下方粗砂用(yong)“水密(mi)法”震蕩器振實(shi)。

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼波紋管

鋼(gang)波紋涵管可(ke)用于(yu)不(bu)同的(de)土(tu)質地(di)基,這是非常(chang)好的(de),但(dan)(dan)是不(bu)同的(de)土(tu)質地(di)基中的(de)施工問題,又(you)困(kun)擾著人們(men),為了幫助(zhu)大家(jia),下面我們(men)來說(shuo)說(shuo)鋼(gang)波紋涵管在不(bu)同的(de)土(tu)質地(di)基怎(zen)么(me)施工?巖石(shi)地(di)基波紋涵管不(bu)能(neng)(neng)直接(jie)置于(yu)巖石(shi)或混凝土(tu)基床上,因過(guo)于(yu)剛性(xing)的(de)支承(cheng),不(bu)但(dan)(dan)會下降管壁(bi)自身所(suo)具有的(de)杰出柔性(xing),并且還(huan)會減(jian)小涵管的(de)承(cheng)載(zai)才能(neng)(neng)。

影(ying)響我們的出行。然而(er)鋼波紋涵(han)管適用于公路排(pai)水(shui)施(shi)工(gong),這是怎么回事呢(ni)?看了(le)您(nin)就(jiu)清楚(chu)了(le)。由于波紋管涵(han)洞(dong)(dong)采用規范化設(she)計、消(xiao)費,設(she)計簡單,消(xiao)費周期短、施(shi)工(gong)工(gong)期短,現場裝置不(bu)需運用大型設(she)備(bei),主要為(wei)拼裝施(shi)工(gong)(普通一道涵(han)洞(dong)(dong)的施(shi)工(gong)時(shi)間在(zai)一個工(gong)作日(ri)以內)。

預留(liu)(liu)拱度(du)(du)埋設于(yu)一(yi)般土質地(di)基上的(de)(de)波紋(wen)管(guan)涵,經(jing)過一(yi)段時間后,常(chang)會產(chan)生(sheng)一(yi)定的(de)(de)下沉(chen),而且(qie)往(wang)往(wang)是管(guan)道(dao)中(zhong)部大(da)(da)于(yu)兩端。因此,鋪設于(yu)路堤下的(de)(de)波紋(wen)管(guan)的(de)(de)管(guan)身要設置預留(liu)(liu)拱度(du)(du)。其大(da)(da)小(xiao)根據地(di)基土可(ke)能(neng)出(chu)(chu)現的(de)(de)下沉(chen)量,涵底縱坡(po)和填土高度(du)(du)等因素(su)綜合考(kao)慮(lv),通常(chang)可(ke)為管(guan)長(chang)的(de)(de)0.6%~1%,醉大(da)(da)不(bu)宜大(da)(da)于(yu)2%,以確保管(guan)道(dao)中(zhong)部不(bu)出(chu)(chu)現凹陷或滑(hua)坡(po)。

波紋管涵(han)洞施(shi)(shi)工(gong)只需對根底和進出口停止處置,減少了水泥、塊石(shi)(shi)、片石(shi)(shi)或碎石(shi)(shi)、砂等的(de)用。波紋涵(han)管具有(you)卓(zhuo)越的(de)路用性能(neng),尤其是(shi)對地基要求低(di)、施(shi)(shi)工(gong)簡易、能(neng)快(kuai)速安(an)裝、大大縮(suo)短工(gong)期(qi)是(shi)普(pu)通(tong)涵(han)管無法相比的(de),在(zai)公路新(xin)改建工(gong)程(cheng)、路基養護工(gong)程(cheng)中(zhong)將發揮積極的(de)作用。

鋼制波紋管涵

鋼制波紋(wen)管涵

柔性、高(gao)強(qiang)度(du)的鋼波紋管涵洞,不僅具有優(you)良的適應地基(ji)與基(ji)礎(chu)(chu)變形的能(neng)力,用之可解(jie)決因地基(ji)基(ji)礎(chu)(chu)不均勻(yun)沉降導致(zhi)的涵洞破壞問題。而(er)且(qie)具有自重(zhong)輕、運輸方便、施(shi)工(gong)(gong)簡單且(qie)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短、造價低、對地基(ji)擾動小、對基(ji)礎(chu)(chu)要求較(jiao)(jiao)低等優(you)點還(huan)具較(jiao)(jiao)強(qiang)的抗拉、抗剪(jian)和抗疲(pi)勞能(neng)力,故其(qi)具有較(jiao)(jiao)為(wei)的應用前(qian)景。

鍍(du)鋅螺絲、石(shi)棉(mian)盤根;各管(guan)節間連接強度必須(xu)滿足施工中路基填土有(you)(you)壓力(li)機械作業(ye)荷(he)載壓力(li)的要(yao)求(qiu)。不得有(you)(you)變形(xing)、錯(cuo)位(wei)現象;每節波紋管(guan)必須(xu)為一個整體;5.焊接表面(mian)不應有(you)(you)氣孔(kong)、裂紋、夾渣及飛濺物(wu)等缺陷。

減(jian)短了多年凍土的暴露時間,凍融(rong)量小,故適用于多年凍土地(di)(di)(di)域。波紋(wen)管涵(han)洞是(shi)一種(zhong)柔性構造(zao),波紋(wen)管在(zai)構造(zao)上具有橫向補(bu)償位(wei)移的特性,可充沛發揮鋼材抗(kang)拉性能強(qiang)、變(bian)形(xing)性能優越的特性,具有較大的抗(kang)變(bian)形(xing)和(he)抗(kang)沉降才(cai)能,合適于軟土、收縮土、濕陷性黃土等(deng)地(di)(di)(di)基(ji)承載力較低地(di)(di)(di)域和(he)地(di)(di)(di)震(zhen)多發地(di)(di)(di)域。想了解(jie)更多關(guan)于鋼波紋(wen)涵(han)管的新聞動態(tai)請點擊:hanihanbj.com


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