鋼波紋涵管根據軟基(ji)厚度及填土(tu)高度，確定處(chu)理措施，當(dang)淤(yu)(yu)泥(ni)小(xiao)于4米(mi)深(shen)(shen)時，采(cai)用清淤(yu)(yu)拋石處(chu)理方法，一般清淤(yu)(yu)深(shen)(shen)度為1.5-2.5米(mi)，拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其穩(wen)定后，采(cai)用壓實(shi)機械壓實(shi)，在其鋪設(she)不小(xiao)于80厘(li)米(mi)的(de)碎(sui)石墊層(ceng)。如果當(dang)淤(yu)(yu)泥(ni)4-6米(mi)深(shen)(shen)，填土(tu)超過10米(mi)。

鋼(gang)波紋涵管施工后需要(yao)用壓實機壓實嗎？

鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管現(xian)場拼裝，必(bi)須嚴格按照設計以及(ji)鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管施(shi)工(gong)(gong)安(an)裝規范的要(yao)求施(shi)工(gong)(gong)。現(xian)場施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)土建部(bu)(bu)分驗收(shou)標準可(ke)(ke)參照交通部(bu)(bu)《公(gong)路工(gong)(gong)程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中(zhong)有關標準，鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管外(wai)回填(tian)土的驗收(shou)可(ke)(ke)歸入路基工(gong)(gong)程之中(zhong)。鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管出廠(chang)時，應進行出廠(chang)檢驗。

鋼波紋涵(han)管

鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管進行外觀(guan)檢查，防(fang)止(zhi)出現損傷變形、裝(zhuang)卸劃痕(hen)、鍍鋅層(ceng)損壞、切口有不規則鋸(ju)齒現象。涵(han)洞基礎的地基承(cheng)載力必(bi)須滿(man)足設計要求，嚴禁超挖(wa)、自填(tian)虛(xu)土(tu)以及標高控制。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管在安裝(zhuang)時(shi)，拼(pin)接(jie)處(chu)(chu)必(bi)須清理(li)(li)干凈(jing)，保證拼(pin)縫搭接(jie)緊密，防(fang)止(zhi)有空隙。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管在二次防(fang)腐處(chu)(chu)理(li)(li)前，應(ying)按施工順序(xu)在搭接(jie)處(chu)(chu)用密封膠涂裝(zhuang)，防(fang)止(zhi)滲水。

采(cai)(cai)用清淤拋(pao)石(shi)處理方法，一般清淤深度為2-4米(mi)，拋(pao)石(shi)厚度一般為2-3m,讓其(qi)穩定后，采(cai)(cai)用壓(ya)實機械壓(ya)實，為保證基礎整體性，建議還要在80厘米(mi)墊(dian)層(ceng)中鋪設(she)兩道土工格柵(zha)。當淤泥大于6米(mi)深時，采(cai)(cai)用CFG基樁加固，然后在其(qi)上填一層(ceng)大于80cm厚的(de)優質砂(sha)礫墊(dian)層(ceng)，并夯實緊密。

鋼(gang)波紋涵(han)管價格(ge)

檢驗(yan)項目應按照《公路涵洞(dong)通道用波紋鋼(gang)管(guan)（板）》（JT/T791-2010）規范中的規定的內容進(jin)行檢驗(yan)。產(chan)品需檢驗(yan)合格(ge)并(bing)附有產(chan)品質量合格(ge)證書方可出廠(chang)(chang)。鋼(gang)波紋涵管(guan)運到施工(gong)現場后，必須逐塊檢查。材料出廠(chang)(chang)時己進(jin)行鍍鋅(xin)防腐處理，運輸(shu)工(gong)地后，卸貨時不可直接翻(fan)拉，應采用吊車配(pei)合人工(gong)進(jin)行裝卸，避(bi)免損壞鍍鋅(xin)層(ceng)。

公(gong)(gong)路(lu)(lu)涵(han)洞(dong)通道用波紋鋼(gang)管（板(ban)）在(zai)(zai)公(gong)(gong)路(lu)(lu)新建(jian)、改(gai)擴建(jian)、水毀(hui)搶(qiang)修、舊橋(qiao)涵(han)加固等(deng)方面(mian)，具有(you)蓋板(ban)涵(han),水泥管,箱涵(han),拱涵(han)所無法比擬的(de)優(you)勢,在(zai)(zai)多年(nian)凍土、沼澤地(di)帶、軟土路(lu)(lu)基(ji)、濕(shi)陷性黃土、喀(ka)斯特等(deng)復雜地(di)形特征方面(mian)特別適用，同時在(zai)(zai)提高公(gong)(gong)路(lu)(lu)行車舒(shu)適性、降低公(gong)(gong)路(lu)(lu)養護費用、環境保護方面(mian)也增加了新的(de)亮點。（hanihanbj.com）