鋼波紋管強(qiang)度高,因為(wei)其共同(tong)(tong)的(de)波紋(wen)結構使其比同(tong)(tong)口徑(jing)的(de)水(shui)泥(ni)管(guan)耐(nai)壓強(qiang)度大15倍以上。運(yun)輸便利,鋼波紋(wen)管(guan)的(de)重量(liang)只有同(tong)(tong)口徑(jing)水(shui)泥(ni)管(guan)的(de)1/10到(dao)1/5,即便在窄的(de)場所沒有運(yun)輸設備,人工(gong)也可(ke)運(yun)輸。鋼波紋(wen)管(guan)應用(yong)于公路維護工(gong)程(cheng)時,待涵身及洞口主體部件(jian)運(yun)至施工(gong)現場后,施[單位才干(gan)初步撤消舊(jiu)涵洞的(de)作業。
邢臺整裝鋼波紋管什么價位?
在(zai)撤(che)消舊涵(han)洞的(de)(de)一(yi)(yi)起(qi),抓緊(jin)(jin)基礎資(zi)料的(de)(de)備(bei)(bei)料作業(ye)(ye),備(bei)(bei)料完結,并經查驗合格前方(fang)可(ke)停止基坑的(de)(de)開挖作業(ye)(ye)。鋼波紋(wen)管應用(yong)于新建公路工程(cheng)時,在(zai)購(gou)運涵(han)管的(de)(de)一(yi)(yi)起(qi)可(ke)抓緊(jin)(jin)基礎資(zi)料的(de)(de)備(bei)(bei)料和基坑的(de)(de)開挖作業(ye)(ye)。鑲(xiang)石(shi)棉墊:因(yin)為現場(chang)地(di)勢等(deng)原因(yin),有時相鄰兩(liang)法蘭(lan)之間距離較小,這(zhe)時用(yong)手錘(chui)、鑿(zao)子把兩(liang)法蘭(lan)之間鑿(zao)開大約(yue)1cm的(de)(de)縫隙。
用(yong)螺(luo)絲刀把石(shi)(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)鑲(xiang)在(zai)兩法蘭之(zhi)間,有時管(guan)子頂部兩法蘭距離較(jiao)大(da),石(shi)(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)鑲(xiang)嵌困難,用(yong)綁絲把石(shi)(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)綁在(zai)螺(luo)栓上固定(ding),然(ran)后工人開始對稱鎖緊(jin)螺(luo)絲。直至從外(wai)觀(guan)看(kan)兩法蘭之(zhi)間只有2—3mm的縫(feng)隙即可。
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管(guan)壁(bi)表里防(fang)滲處(chu)理:管(guan)壁(bi)表里涂(tu)乳化瀝青或熱瀝青兩道,從外觀看管(guan)壁(bi)表里均(jun)勻的涂(tu)成(cheng)了(le)黑(hei)管(guan)即可。一(yi)般(ban)瀝青涂(tu)層的厚(hou)度要到達(da)1mm。如(ru)果涵(han)長大于(yu)30米,鋼波紋管(guan)兩邊與原涵(han)寬度小(xiao)于(yu)80cm,可將3m-6m長涵(han)管(guan)在(zai)下流或上游向(xiang)一(yi)端推動,就位今(jin)后能夠(gou)將其固定(ding),砌筑頂端的片石端墻(qiang)。
其大(da)小依據地基土可能呈現的下沉量(liang),涵底縱坡(po)和填土高(gao)度(du)等要素歸納考慮(lv),通常(chang)可為管(guan)(guan)長(chang)的0.6%~1%,大(da)不宜大(da)于2%,以保證管(guan)(guan)道中部不呈現洼陷(xian)或滑坡(po)。棒槌為截面15cm15cm,單次沖擊力(li)要到達9kg次,棒槌作用(yong)點(dian)緊貼管(guan)(guan)身,每個(ge)凹槽(cao)部位(wei)都夯實到位(wei)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)施工(gong)時(shi),選用(yong)分段施工(gong)的辦法。
預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度依據涵長確認,作涵管推動時的滑軌,鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的規格,整裝管管徑為0.5m-2.5m,cqhagd.com每節長度3.06米,選用內(外)法蘭螺栓銜接,組裝管管徑為3m-8m,板與板搭接高強螺栓緊固。//hanihanbj.com/
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