鋼波紋管在溝(gou)槽內組裝的(de)，先組裝底板，應以(yi)中心軸線和中點(dian)為基(ji)準定位(wei)一塊波紋板然(ran)后向兩(liang)頭延伸，直至(zhi)管涵進出口。周(zhou)向拼接也從(cong)中點(dian)基(ji)準點(dian)初步由下向上順次(ci)組裝，相(xiang)鄰節段的(de)周(zhou)向搭接縫錯位(wei)布置，嚴(yan)禁(jin)接搭處(chu)有4層或4層以(yi)上的(de)堆疊(die)。

公路鋼波紋管這個方案不可取，它不是釜底抽薪難免養癰成患

由(you)于(yu)現(xian)場地形等緣由(you)，有時(shi)相鄰兩法(fa)蘭之(zhi)間(jian)間(jian)隔(ge)較小，這時(shi)用(yong)手錘(chui)、鑿子把兩法(fa)蘭之(zhi)間(jian)鑿開大(da)約1cm的縫隙(xi)，用(yong)螺(luo)(luo)絲刀(dao)把石棉(mian)墊鑲在(zai)兩法(fa)蘭之(zhi)間(jian)，有時(shi)管子頂(ding)部兩法(fa)蘭間(jian)隔(ge)較大(da)，石棉(mian)墊鑲嵌艱難，用(yong)綁絲把石棉(mian)墊綁在(zai)螺(luo)(luo)栓上(shang)固定，然后工人初步對稱鎖(suo)緊(jin)螺(luo)(luo)絲。

鋼波紋管

直至(zhi)從外觀看兩法(fa)蘭之間只要2—3mm的(de)縫隙即可(ke)。分片組裝(zhuang)波紋涵管一般在溝槽內(nei)(nei)確認的(de)設(she)(she)備(bei)方(fang)位上逐片、逐段(duan)組裝(zhuang)敷(fu)設(she)(she)。對于直徑較小的(de)鋼(gang)波紋管，也能(neng)夠在溝槽外分段(duan)組裝(zhuang)完成后置于溝槽內(nei)(nei)確認的(de)設(she)(she)備(bei)方(fang)位上完成整管銜接。

每(mei)節(jie)(jie)組裝成型后要(yao)查看截面形(xing)狀，達不到(dao)標準(zhun)應及時調整(zheng)，每(mei)設(she)備5米進行一次管節(jie)(jie)的(de)圓度(du)和方位校正。如出現(xian)偏(pian)位或變形(xing)，選用千斤頂、定位拉桿或其他有(you)效的(de)方法進行糾偏(pian)和調整(zheng)，保(bao)證整(zheng)道涵管保(bao)持(chi)在(zai)已標識的(de)規劃要(yao)求方位的(de)中心軸線上。

鋼波紋管

依據涵洞實際情(qing)況，排放波紋涵管。假如涵洞兩頭(tou)(tou)進出(chu)水(shui)口(kou)是與路基(ji)同斜度的(de)斜口(kou)方(fang)法，設備(bei)時先(xian)設備(bei)中(zhong)(zhong)心管節(jie)，在基(ji)礎長(chang)度方(fang)向留出(chu)進出(chu)水(shui)口(kou)的(de)方(fang)位。中(zhong)(zhong)心管節(jie)全部(bu)設備(bei)結束，校對就位后(hou)再(zai)設備(bei)兩頭(tou)(tou)進出(chu)水(shui)口(kou)。

設備時從一側排放一根管節，使其管子中心和基礎縱向中心線平行，相同把二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間隔在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方法逐節順次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，能夠隨意銜接。//hanihanbj.com/