(1)涵管(guan)、波紋(wen)管(guan)涵、鋼(gang)制波紋(wen)管(guan)涵洞、金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)適應地基變形(xing)能力強，對(dui)地基承載能力、平(ping)整(zheng)度(du)要求較低，工(gong)程實際造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近(jin)或較低。

(2) 施(shi)工工期短是明顯的優勢，土(tu)建工程與管節安裝(zhuang)可分開(kai)實施(shi)。

(3)進行工廠集(ji)中化生產，生產不受環(huan)境影響(xiang)，有利降低成本、控制(zhi)質量。

(4) 涵(han)管、波(bo)紋(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管涵(han)洞、金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管現場安裝(zhuang)方便，不(bu)需(xu)使用(yong)大型(xing)設備。

(5) 解決北方(fang)寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵(han)砼(tong)結構的破壞(huai)問(wen)題(ti)。

(6) 減少或根本舍棄(qi)了常規建材，如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的(de)使用，環(huan)保意義(yi)深(shen)遠(yuan)。

(7) 涵管(guan)、波紋管(guan)涵、鋼制波紋管(guan)涵洞、金屬波紋涵管(guan)結構受力(li)情(qing)況合(he)理(li)，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力(li)。

(8) 涵管、波紋(wen)管涵、鋼制波紋(wen)管涵洞、金屬(shu)波紋(wen)涵管采用(yong)標準(zhun)化設計，生產、設計簡單，生產周期(qi)短(duan)。

(9) 波紋涵管有利(li)于改(gai)善軟(ruan)土地(di)基結構物與(yu)(yu)路堤交界處(chu)的(de)“錯臺(tai)”現象(xiang)，提高行車(che)的(de)舒適度與(yu)(yu)安全性，減少工后營(ying)運、養(yang)護(hu)成本。