鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)有(you)(you)圓形(xing)、橢圓形(xing)、半圓形(xing)等(deng)，進(jin)出(chu)口也可依照邊坡比(bi)例(li)做成斜口，加(jia)工波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁(bi)厚度為3mm～7mm，能夠滿(man)意填土(tu)0.5m～40m厚的(de)需(xu)求。鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)在國表里的(de)發展史(shi)進(jin)行鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)通(tong)道、鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)的(de)可行性(xing)研究；混(hun)凝土(tu)運送(song)車應有(you)(you)拌和(he)設備，且罐體應有(you)(you)防曬辦法(fa)。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管(guan)具(ju)有(you)工期短、重量輕、裝置(zhi)方便、耐久性好(hao)、工程造(zao)價低、抗變(bian)形才干強、減少通車(che)后(hou)維護本錢等特(te)色。鋼波紋涵管(guan)特(te)別應用在高寒凍土(tu)區域、軟土(tu)路基地帶。具(ju)有(you)顯著的經濟(ji)效益。例如用冷濃(nong)硝(xiao)酸處理鋁(lv)而生(sheng)成堅密(mi)的氧(yang)化(hua)(hua)膜(mo)維護層(ceng)即鋁(lv)鈍化(hua)(hua)的一種辦法。鐵與濃(nong)硫酸、濃(nong)硝(xiao)酸接觸，表面生(sheng)成細密(mi)的氧(yang)化(hua)(hua)膜(mo)，阻撓反響的進(jin)一步進(jin)行，稱(cheng)為(wei)鐵的鈍化(hua)(hua)。

組裝式波紋(wen)(wen)管(guan)選用(yong)用(yong)波紋(wen)(wen)鋼(gang)(gang)板件組裝而成的(de)(de)(de)管(guan)形(xing)結構物(wu)，波形(xing)鋼(gang)(gang)板力(li)學特性(xing)(xing)較(jiao)(jiao)好(hao)。因(yin)(yin)為選用(yong)了(le)柔(rou)性(xing)(xing)、高強度的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)板，因(yin)(yin)而涵洞可以(yi)較(jiao)(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)習(xi)慣(guan)根(gen)底的(de)(de)(de)變(bian)形(xing)，再(zai)加上軸向波紋(wen)(wen)的(de)(de)(de)存(cun)在使(shi)管(guan)涵具有的(de)(de)(de)受力(li)特征，軸向和徑向一起(qi)散(san)布(bu)因(yin)(yin)荷載(zai)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)應力(li)應變(bian)能(neng)較(jiao)(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)渙散(san)荷載(zai)，更好(hao)地發揮鋼(gang)(gang)結構的(de)(de)(de)優勢。