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衡水浩(hao)威新(xin)材料(liao)有限公司主營(ying)產(chan)品:鋼波紋管、鋼波紋涵管

焦作鋼制波紋管涵

瀏覽:82442 發布(bu)日期(qi):2018-12-15

鋼制波紋管涵

鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)也叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han),是(shi)指鋪埋在公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的(de)(de)涵(han)(han)(han)洞用的(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan),它是(shi)由波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板(ban)卷制成(cheng)(cheng)(cheng)或用波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片組拼成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)結構(gou)管(guan)。金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)結構(gou)可使(shi)涵(han)(han)(han)洞路(lu)面(mian)受力合理(li),荷(he)載(zai)分(fen)布均勻,并具有一定的(de)(de)抗變形(xing)能力,能解決(jue)北(bei)方寒冷地區(qu)(霜凍)對橋(qiao)梁(liang)和(he)管(guan)涵(han)(han)(han)砼結構(gou)的(de)(de)破壞問題;使(shi)路(lu)表面(mian)沒有伸縮縫,提高(gao)行(xing)車舒(shu)適性;有利于(yu)改善軟(ruan)土(tu)地基結構(gou)與路(lu)堤交界(jie)處(chu)的(de)(de)“錯臺”現(xian)象,提高(gao)行(xing)車安(an)全性。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)工(gong)后營運、養(yang)護成(cheng)(cheng)(cheng)本低(di),工(gong)程實際造價(jia)也低(di)于(yu)同(tong)類(lei)跨徑的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)(han)(han)洞。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進出口也可按照(zhao)邊坡比例(li)做成(cheng)(cheng)(cheng)斜口,加工(gong)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑范圍(wei)0.5~8 m,管(guan)壁厚度(du)為3 mm~7 mm,能夠滿足填土(tu)0.5 ~40 m厚的(de)(de)需要。

鋼波紋涵管的特點:

(1)鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)結構強度(du)高,勢(shi)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土的(de)1-3倍(bei);對(dui)地基承載能力(li)、平整度(du)要求較低,工程實際造(zao)價比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵(han)洞相近或較低。

(2)運營(ying)壽命長,可達100多年。

(3)施工周期短,工廠集(ji)中化生(sheng)產(chan),生(sheng)產(chan)不受環境影(ying)響,有利降(jiang)低成本、控制質量。

(4)重(zhong)量輕(qing)、施工便捷;現場安裝(zhuang)方便,不需使用(yong)大型(xing)設(she)備。

(5)解(jie)決(jue)北(bei)方寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁(liang)和管涵(han)砼結構的破壞問題(ti)。

(6)減少或根本舍棄了常規建材(cai),如水泥(ni)、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使(shi)用,環保(bao)意(yi)義深遠。

(7)結構受力情況合理,荷(he)載(zai)分布均(jun)勻(yun),并(bing)有一(yi)定的抗變形能力。

(8)一(yi)年(nian)四季(ji)可施工,施工不受(shou)季(ji)節影響。

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