鋼波紋涵管有(you)圓(yuan)形(xing)、橢圓(yuan)形(xing)、半圓(yuan)形(xing)等

鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)(guan)有(you)(you)圓形(xing)、橢圓形(xing)、半圓形(xing)等，進(jin)出口(kou)(kou)也可依(yi)照邊(bian)坡比例做成斜(xie)口(kou)(kou)，加工波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土(tu)0.5m～40m厚的需求。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)(guan)在國表(biao)里(li)的發展史進(jin)行鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)(guan)通道、鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)(guan)的可行性研究；混凝(ning)土(tu)運送車應(ying)有(you)(you)拌(ban)和設備，且罐體應(ying)有(you)(you)防曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵(han)管具有工期短(duan)、重量輕、裝(zhuang)置方(fang)便、耐久性好、工程造價低、抗(kang)變形才(cai)干強(qiang)、減(jian)少通車后維護本錢等特色。鋼波紋涵(han)管特別應用在(zai)高寒凍土區域、軟土路基(ji)地帶。具有顯著(zhu)的(de)經濟效益。例如(ru)用冷濃硝酸處理鋁(lv)而生成堅密(mi)的(de)氧化(hua)膜維護層(ceng)即鋁(lv)鈍化(hua)的(de)一種辦法。鐵與濃硫酸、濃硝酸接(jie)觸，表面(mian)生成細密(mi)的(de)氧化(hua)膜，阻(zu)撓反響的(de)進(jin)一步進(jin)行(xing)，稱(cheng)為鐵的(de)鈍化(hua)。

組裝式波紋(wen)(wen)管(guan)選用(yong)用(yong)波紋(wen)(wen)鋼(gang)板(ban)件(jian)組裝而成的管(guan)形(xing)結構(gou)物，波形(xing)鋼(gang)板(ban)力(li)學特性(xing)較好(hao)。因為選用(yong)了柔性(xing)、高強度的鋼(gang)波紋(wen)(wen)板(ban)，因而涵洞可(ke)以較好(hao)的習慣根(gen)底的變形(xing)，再(zai)加上軸向波紋(wen)(wen)的存在(zai)使管(guan)涵具(ju)有的受(shou)力(li)特征，軸向和徑(jing)向一(yi)起(qi)散(san)布因荷載引(yin)起(qi)的應力(li)應變能較好(hao)的渙散(san)荷載，更好(hao)地(di)發揮鋼(gang)結構(gou)的優勢。