鋼(gang)波紋涵管也叫波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)，是(shi)指鋪埋在公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)涵(han)(han)(han)洞用的(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，它(ta)是(shi)由波形(xing)鋼(gang)板(ban)卷制(zhi)成(cheng)或用波形(xing)鋼(gang)片組(zu)拼成(cheng)的(de)圓形(xing)鋼(gang)結構管(guan)。金屬(shu)波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)波紋(wen)(wen)(wen)結構可(ke)使(shi)涵(han)(han)(han)洞路(lu)(lu)面(mian)受(shou)力合理，荷載分布均(jun)勻，并具有(you)(you)一(yi)定的(de)抗變形(xing)能力，能解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁和管(guan)涵(han)(han)(han)砼結構的(de)破壞問(wen)題；使(shi)路(lu)(lu)表面(mian)沒有(you)(you)伸縮縫，提高(gao)行車舒適性；有(you)(you)利于改(gai)善軟土地基結構與路(lu)(lu)堤交(jiao)界處的(de)“錯(cuo)臺(tai)”現象，提高(gao)行車安全(quan)性。波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)的(de)工后營運、養護(hu)成(cheng)本低，工程(cheng)實際造價也低于同類跨徑的(de)橋梁、涵(han)(han)(han)洞。鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進(jin)出口也可(ke)按照邊(bian)坡(po)比(bi)例做(zuo)成(cheng)斜(xie)口，加工波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑范(fan)圍0．5～8 m，管(guan)壁厚(hou)度為(wei)3 mm～7 mm，能夠滿足填(tian)土0．5 ～40 m厚(hou)的(de)需要。