鋼波紋涵管具有卓(zhuo)越的(de)(de)路用(yong)性能(neng)，尤其是對(dui)地基要求低，施工(gong)(gong)簡易，能(neng)快速安裝。大大縮(suo)短工(gong)(gong)期(qi)，是普通涵管無法相比的(de)(de)，鋼波(bo)紋(wen)管涵在公路新(xin)改建工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、路基養護工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中將發揮積極的(de)(de)作用(yong)。鋼波(bo)紋(wen)管作為(wei)一種柔性結構，它能(neng)較好(hao)地適應地基土的(de)(de)不(bu)均(jun)勻沉降(jiang)現象。

減(jian)(jian)少或(huo)根本舍(she)棄了常規建材(cai).如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的(de)使用，環保意義(yi)深遠。結(jie)構(gou)受(shou)力(li)(li)情(qing)況合理.荷載(zai)分布均勻.并(bing)有一定的(de)抗變形能(neng)力(li)(li)。采(cai)用標準(zhun)化設(she)計(ji)，生(sheng)產、設(she)計(ji)簡單.生(sheng)產周期(qi)短(duan)。有利于改善軟(ruan)土地(di)基(ji)結(jie)構(gou)物與路堤交(jiao)界處的(de)“錯臺，現象，提(ti)高(gao)行車(che)的(de)舒適度(du)與安全性.減(jian)(jian)少工后營運(yun)、養護成本。

鋼波紋(wen)涵管價格(ge)

施(shi)工(gong)工(gong)期短是(shi)明(ming)顯(xian)的(de)(de)優勢，土建工(gong)程與管(guan)節(jie)安裝可(ke)分開實(shi)施(shi)，然(ran)后進(jin)行(xing)整體拼裝。進(jin)行(xing)工(gong)廠集(ji)中(zhong)化生(sheng)產，生(sheng)產不受環(huan)境影響，有(you)利降低成本、控制質量(liang)。，現(xian)場安裝方便，不需使用(yong)大(da)型設備。解決北方寒冷地(di)區(霜(shuang)凍)對橋梁和(he)管(guan)涵鹼結構的(de)(de)破壞問(wen)題。

鋼波紋(wen)管由于其(qi)軸向(xiang)波紋(wen)的存(cun)在(zai),使(shi)得徑(jing)向(xiang)承(cheng)載力大大提高(gao)，同時由于其(qi)軸向(xiang)波紋(wen)的存(cun)在(zai)，使(shi)其(qi)具有(you)較好的橫(heng)向(xiang)變形補償特性,因而具有(you)較好的不均(jun)勻沉(chen)降變形的適應能力。但沉(chen)降值也要(yao)在(zai)一定范圍內，根據經驗(yan)值，涵洞沉(chen)降值在(zai)100厘米內。所以遇到特殊地基需(xu)要(yao)加固處(chu)理，尤其(qi)是軟土地基。

鐵路鋼(gang)波(bo)紋管

鋼波紋(wen)涵管具(ju)有工(gong)期短(duan)、重量輕、安(an)裝方便、耐久性好、工(gong)程(cheng)造價低(di)(di)(di)、抗變形(xing)能(neng)力強(qiang)、減少通(tong)車后養護成本等特(te)點。鋼波紋(wen)涵管尤(you)其(qi)應用在高寒凍土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基地(di)帶.具(ju)有明顯的經濟(ji)效(xiao)益。適應地(di)基變形(xing)能(neng)力強(qiang).對地(di)基承(cheng)載能(neng)力、平整度要求較(jiao)低(di)(di)(di)，工(gong)程(cheng)實際(ji)造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)(di)(di)。

鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)軸線上(shang)的波紋(wen)(wen)大大增加了(le)截面慣性矩(ju)，提高了(le)承載力，又因為(wei)其周圍(wei)土體能夠結合鋼(gang)波紋(wen)(wen)骨一同(tong)受力，可以(yi)在更(geng)大程度上(shang)將荷載的集中應力予以(yi)分(fen)散。鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質(zhi)公路(lu)建材。（hanihanbj.com）