用公路鋼波紋管代替(ti)鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)(gong)，無論從施工(gong)(gong)周期、施工(gong)(gong)造價、環保意義等方面都有其不可比擬(ni)的(de)優越(yue)性，且(qie)用金屬波紋涵(han)(han)管進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)(gong)，可大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高道路行(xing)車(che)的(de)舒適度(du)與安(an)全(quan)性，避免道路中涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有利于(yu)解(jie)決(jue)西北及我國(guo)寒冷地區霜凍(dong)對砼管涵(han)(han)結(jie)構的(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍；對地(di)基承(cheng)載能力、平整度要求較(jiao)低，工程(cheng)實際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近(jin)或(huo)較(jiao)低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多(duo)年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受環(huan)境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷(jie)；現(xian)場安(an)裝(zhuang)方便，不需使(shi)用大型(xing)設備(bei)。

（5）解決(jue)北(bei)方寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁(liang)和(he)管涵砼結構的(de)破壞問題(ti)。

（6）減少或根本舍棄了常(chang)規建(jian)材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情(qing)況合理，荷載分布均勻，并(bing)有(you)一定(ding)的抗變形(xing)能力(li)。

（8）一年四季可(ke)施工，施工不受季節影響。