公路鋼波紋管涵(han) 直徑1.5米 涵(han)洞排水金屬波紋涵(han)管

鋼波紋管是選用套筒或法(fa)蘭方法(fa)銜接(jie)，而且(qie)能(neng)夠(gou)依據(ju)需求定制(zhi)長度，即(ji)便是非熟練工(gong)(gong)也能(neng)夠(gou)操(cao)作，施工(gong)(gong)以少量的(de)(de)手工(gong)(gong)操(cao)作，可在(zai)短時(shi)刻(ke)內(nei)完成(cheng)。一(yi)般(ban)的(de)(de)鋼鐵物件進(jin)行對接(jie)時(shi)所選用的(de)(de)辦法(fa)是經過粘接(jie)，錫焊(han)，銅焊(han)以及(ji)熔化焊(han)為常見的(de)(de)辦法(fa)，假如說咱們的(de)(de)鋼波紋管用此(ci)辦法(fa)進(jin)行銜接(jie)的(de)(de)話性能(neng)是十分一(yi)般(ban)的(de)(de)，乃至達不到預(yu)想的(de)(de)作用。

鋼波紋涵管

鋼板鋼波紋管(guan)(guan)對基(ji)底的地(di)(di)基(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)一般(ban)情況下(xia)(xia)可(ke)按(an)以(yi)下(xia)(xia)數值參(can)考規(gui)劃，管(guan)(guan)頂(ding)填土高度h≤10m時(shi)，地(di)(di)基(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)于180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)，地(di)(di)基(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)于200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)，地(di)(di)基(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)于220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)，地(di)(di)基(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)不(bu)小(xiao)(xiao)于250Kpa。

鋼波(bo)紋(wen)管涵是一(yi)種(zhong)柔性結(jie)構(gou)，它(ta)建成(cheng)(cheng)后與周圍土體(ti)形成(cheng)(cheng)了一(yi)種(zhong)組合結(jie)構(gou)，共同受力，波(bo)紋(wen)管涵楔(xie)形部及兩側的(de)回(hui)填(tian)土就顯得尤為(wei)關(guan)鍵，如(ru)果回(hui)填(tian)不密實或有(you)楔(xie)形部中(zhong)空或局部有(you)大石塊直接作用于(yu)管體(ti)，將出現局部有(you)較大變形或有(you)凸起，就會(hui)存(cun)在安全隱患，嚴(yan)重(zhong)話可能會(hui)造成(cheng)(cheng)質量事故，所(suo)以波(bo)紋(wen)涵管兩側及楔(xie)形部的(de)回(hui)填(tian)土在施(shi)工中(zhong)要嚴(yan)格控制(zhi)。