特別在多年凍土、軟土、收縮土、濕陷性黃土等不良工程巖土地域，應用鋼波紋涵管構(gou)造(zao)建筑涵洞更(geng)具(ju)有上風，也更(geng)具(ju)有寬闊的(de)(de)應用遠景(jing)。與(yu)路(lu)基(ji)工(gong)程迥然不同，多年凍土地(di)域涵洞下凍土頂(ding)板（上限）呈拱形(xing)(xing)，對應路(lu)基(ji)中央處(chu)頂(ding)板（上限）比兩側（如路(lu)肩(jian)）高，選樣招致涵洞工(gong)程存在(zai)不均(jun)勻(yun)的(de)(de)變形(xing)(xing)趨向，運用波紋管(guan)涵洞后(hou)經由波紋的(de)(de)舒(shu)展能夠順(shun)應地(di)基(ji)的(de)(de)不均(jun)勻(yun)變形(xing)(xing)。

在凍土情況下鋼波紋涵管如何施工？

波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞廢品答應(ying)偏向。對公路涵(han)洞來(lai)說，涵(han)洞的(de)(de)(de)(de)不(bu)均勻(yun)沉降(jiang)(jiang)是其毀(hui)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)主要方式之一。從資料(liao)與構(gou)造(zao)和(he)功(gong)用的(de)(de)(de)(de)實質關(guan)系上剖(pou)析，采用柔性、高強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞，不(bu)只具有順應(ying)地(di)基與根底(di)(di)變(bian)(bian)形(xing)的(de)(de)(de)(de)才能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠處理斟地(di)基根底(di)(di)不(bu)均勻(yun)沉降(jiang)(jiang)招致的(de)(de)(de)(de)涵(han)洞毀(hui)壞(huai)題目，而且鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞因(yin)為軸(zhou)向波(bo)紋(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)存在使其具有的(de)(de)(de)(de)受力(li)特征(zheng)，軸(zhou)向和(he)徑向同時散(san)布(bu)因(yin)荷載(zai)惹(re)起的(de)(de)(de)(de)應(ying)力(li)應(ying)變(bian)(bian)，能(neng)(neng)夠更(geng)大(da)水平上分(fen)散(san)荷載(zai)的(de)(de)(de)(de)效(xiao)應(ying)，更(geng)好地(di)施展(zhan)鋼(gang)(gang)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)上風。

不(bu)同填土方式(shi)的(de)(de)哀(ai)(ai)求(qiu)(qiu)。美國公路(lu)橋梁設計尺度(du)哀(ai)(ai)求(qiu)(qiu)：反開槽(cao)回填的(de)(de)槽(cao)寬度(du)不(bu)應小于(yu)管直徑加(jia)400mm，也不(bu)應小于(yu)管直徑的(de)(de)15倍加(jia)300mm，以保證提供足夠(gou)的(de)(de)空(kong)間裝置和回填壓實(shi)；路(lu)堤法的(de)(de)小寬度(du)應知(zhi)足保證對構造(zao)的(de)(de)側向約束(shu)，見(jian)表9-1。路(lu)堤法小寬度(du)

公路鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)洞(dong)(dong)設計與(yu)施工技(ji)術有(you)沖(chong)洗(xi)(xi)的涵(han)洞(dong)(dong)進出口應(ying)依據需求設置相應(ying)的調治構筑物(wu)，同(tong)時洞(dong)(dong)口應(ying)按地形(xing)前提作(zuo)必要(yao)的處置，避(bi)免洞(dong)(dong)口受沖(chong)洗(xi)(xi)，影響涵(han)洞(dong)(dong)的泄水(shui)才能。

涵洞(dong)(dong)兩側經(jing)由低洼積水地帶時(shi)，需(xu)求(qiu)先(xian)設置(zhi)圍堰(yan)、抽排積水，必(bi)要時(shi)還需(xu)求(qiu)肅清(qing)換填局部淤泥。進(jin)出(chu)口可(ke)采用(yong)由制(zhi)造的(de)金(jin)屬(shu)波紋(wen)管(guan)節，有直管(guan)和(he)與(yu)路(lu)基(ji)邊坡(po)司坡(po)率的(de)斜上(shang)開口兩種方式；也(ye)可(ke)依據所在地域(yu)的(de)具(ju)體狀(zhuang)況采用(yong)漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)或(huo)十砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)砌(qi)筑。普通在冰涼地域(yu)，采用(yong)金(jin)屬(shu)波紋(wen)管(guan)節或(huo)干砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)。在其(qi)與(yu)河床接頭處進(jin)出(chu)U空中及邊坡(po)一定范圍內(nei)應設置(zhi)雙(shuang)層(ceng)漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)或(huo)千砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)鋪砌(qi)，以避(bi)免沖洗(xi)．并作必(bi)要的(de)防滲處置(zhi)；為避(bi)免路(lu)基(ji)土梗塞(sai)涵洞(dong)(dong)洞(dong)(dong)口，在洞(dong)(dong)口與(yu)路(lu)堤交匯處做一定高(gao)度和(he)厚(hou)度的(de)漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)或(huo)干砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)(shi)(shi)墻（也(ye)可(ke)采用(yong)鉛絲籠）防護(hu)

鋼波紋涵管涵(han)(han)(han)洞是采用波紋(wen)(wen)狀管(guan)(guan)(guan)或(huo)由(you)波紋(wen)(wen)狀板經由(you)銜接、拼裝構成的(de)(de)(de)一種涵(han)(han)(han)洞方式。波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)或(huo)板由(you)鋼、鋁或(huo)塑料(liao)等資(zi)料(liao)制成。波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)其他技術(shu)哀求有；波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)應用于公路養護工(gong)(gong)程時，待(dai)涵(han)(han)(han)身及洞口主體部件運至施工(gong)(gong)現(xian)場后，施[單位才(cai)干(gan)開(kai)(kai)端撤(che)除(chu)舊涵(han)(han)(han)洞的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，在撤(che)除(chu)舊涵(han)(han)(han)洞的(de)(de)(de)同(tong)時，抓緊根(gen)底資(zi)料(liao)的(de)(de)(de)備(bei)料(liao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，備(bei)料(liao)完成，并經檢(jian)修合(he)格前方可(ke)休止基(ji)(ji)坑的(de)(de)(de)開(kai)(kai)挖工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)應用于新(xin)建公路工(gong)(gong)程時，在購(gou)運涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)同(tong)時可(ke)抓緊根(gen)底資(zi)料(liao)的(de)(de)(de)備(bei)料(liao)和基(ji)(ji)坑的(de)(de)(de)開(kai)(kai)挖工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。

金屬(shu)波紋涵管公司的(de)生產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)，從動態上(shang)看，一(yi)方(fang)(fang)面是(shi)(shi)原資(zi)料、能量物質、消費力及資(zi)金等(deng)生產(chan)(chan)要(yao)素的(de)不(bu)時輸入(ru)的(de)過(guo)程(cheng)，另(ling)逐個(ge)方(fang)(fang)面是(shi)(shi)產(chan)(chan)品和勞務的(de)不(bu)時輸出的(de)過(guo)程(cheng)。因為很多(duo)人所(suo)投入(ru)的(de)各種勞動在性質上(shang)是(shi)(shi)不(bu)一(yi)樣的(de)，并(bing)且對(dui)產(chan)(chan)品的(de)構成(cheng)所(suo)起的(de)功效也是(shi)(shi)不(bu)一(yi)樣的(de)。據此(ci)，能夠把(ba)生產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)辨別(bie)分明為平(ping)列的(de)四個(ge)運動過(guo)程(cheng)：生產(chan)(chan)技術預備過(guo)程(cheng)、根本生產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)、幫助生產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)、生產(chan)(chan)效勞過(guo)程(cheng)。