鋼波紋涵管采用國(guo)內普遍使用的(de)(de)(de)(de)A3或Q235-B熱(re)軋(ya)鋼板(ban)，鋼板(ban)的(de)(de)(de)(de)理化指標(biao)要求(qiu)達到國(guo)際GB700的(de)(de)(de)(de)有關要求(qiu)。板(ban)的(de)(de)(de)(de)波(bo)形為(wei)(wei)提高(gao)板(ban)的(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)(du)，板(ban)的(de)(de)(de)(de)截面從(cong)平板(ban)加工(gong)成一定波(bo)幅的(de)(de)(de)(de)波(bo)形狀，從(cong)加工(gong)、拼裝及板(ban)的(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)(du)要求(qiu)出發，并參(can)照(zhao)國(guo)內外同類產品的(de)(de)(de)(de)波(bo)形，管直(zhi)徑小于1.5m的(de)(de)(de)(de)波(bo)距(ju)為(wei)(wei)125mm，波(bo)高(gao)為(wei)(wei)25mm；管直(zhi)徑大于1.5m的(de)(de)(de)(de)波(bo)距(ju)為(wei)(wei)200mm，波(bo)高(gao)為(wei)(wei)55mm。

鋼波紋涵管傾囊(nang)相授(shou)施工的(de)基本指標方案(an)

實踐證明，用金屬波紋(wen)涵(han)管代替鋼筋(jin)混凝土進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保(bao)意義等方面都有其不可比擬(ni)的(de)(de)優(you)越性，且用金屬波紋(wen)涵(han)管進(jin)行涵(han)洞(dong)施工(gong)，可大(da)大(da)提(ti)高道(dao)路(lu)行車(che)的(de)(de)舒適(shi)度與安全性，避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞(dong)的(de)(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有利于解決西北(bei)及我國(guo)寒冷地區霜凍對(dui)砼(tong)管涵(han)結構的(de)(de)破壞問題。 

鋼制波紋管涵批(pi)發

鋼(gang)波紋涵管的(de)材(cai)料主要有(you)鋼(gang)質波紋板(ban)(ban)材(cai)和高(gao)強度螺栓(shuan)連接組(zu)成，且迅速得(de)到推廣應用。金屬(shu)波紋涵管投入到了青海公路施(shi)工當(dang)中(zhong)，三年的(de)實踐(jian)證明(ming)金屬(shu)波紋涵管在(zai)北方寒冷地區完全符(fu)合公路建設(she)當(dang)中(zhong)的(de)涵洞施(shi)工要求。為便于板(ban)(ban)的(de)加(jia)工制作，結構的(de)安裝連接，提高(gao)板(ban)(ban)的(de)制作精度，板(ban)(ban)材(cai)的(de)尺寸宜適應不同管徑(jing)的(de)需(xu)要，以形成系列化。

板的(de)厚度隨結構(gou)跨徑的(de)大(da)小變化，板厚可選(xuan)用(yong)(yong)2.5-8mm。應用(yong)(yong)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管代替鋼(gang)筋混凝(ning)土進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工的(de)歷史已經有100多年(nian)(nian)了(le)(le)。1896年(nian)(nian)，美(mei)國(guo)率行(xing)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管通道、涵(han)(han)管的(de)可行(xing)性研究。其(qi)后，在美(mei)國(guo)、加拿(na)大(da)、澳(ao)大(da)利亞等國(guo)的(de)公路(lu)建設中，均采用(yong)(yong)了(le)(le)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)的(de)施工。

鐵路鋼波(bo)紋管(guan)

規范制定(ding)了(le)波紋(wen)管涵(han)(han)設計(ji)技術(shu)規范。隨著金屬波紋(wen)涵(han)(han)管在(zai)世(shi)界(jie)各(ge)地的(de)安裝使用(yong)(yong)，證明了(le)此種(zhong)結構在(zai)各(ge)種(zhong)使用(yong)(yong)情況下的(de)通用(yong)(yong)性。在(zai)我國改革開放后(hou)，深圳及大同煤礦開始(shi)從國外進口成品金屬波紋(wen)涵(han)(han)管進行涵(han)(han)洞施(shi)工。之后(hou)，上海市公(gong)路管理(li)處、上海市政(zheng)工程設計(ji)研(yan)究院、上海同濟(ji)大學(xue)對金屬波紋(wen)涵(han)(han)管進行了(le)動。

靜載試(shi)驗，結果表明能滿足設計使用(yong)要(yao)求，填補了國內 防(fang)(fang)腐(fu)方式：一般采用(yong)熱(re)鍍鋅防(fang)(fang)腐(fu)，鍍鋅量600克/平方米，如有(you)特殊要(yao)求時(shi)，可(ke)進行(xing)二次防(fang)(fang)腐(fu)，內外層覆塑PE或環(huan)氧(yang)樹脂。經(jing)二次防(fang)(fang)腐(fu)使用(yong)壽命(ming)可(ke)提(ti)高50年。 板的尺(chi)寸和厚度(du)。（hanihanbj.com）