鋼波紋管兩(liang)側不(bu)對稱回填(tian)導(dao)致(zhi)鴨蛋圓，嚴重的導(dao)致(zhi)塌垮。楔(xie)形部(bu)回填(tian)不(bu)密實，導(dao)致(zhi)管體底(di)部(bu)變平(ping)。波紋(wen)涵管兩(liang)側填(tian)土(tu)不(bu)密實，導(dao)致(zhi)變形過大。

這樣做鋼波紋管的防腐工作效果非常好

瀝(li)青與煤(mei)油的拌和(he)物涂(tu)料：涂(tu)料瀝(li)青與煤(mei)油之配合比(bi)為54: 46，使用(yong)此(ci)涂(tu)料時應涂(tu)刷(shua)(shua)2遍，使涂(tu)刷(shua)(shua)層(ceng)總(zong)厚度達到(dao)0.4mm—0.5mm，涂(tu)刷(shua)(shua)用(yong)量0.6kg/m2。有條件時用(yong)噴(pen)槍噴(pen)涂(tu)，效果更好，涂(tu)刷(shua)(shua)在廢水浸(jin)泡或常(chang)水位以下部分的鋼波紋涵管。

一(yi)些(xie)個別的(de)小(xiao)公司不注重(zhong)回(hui)填(tian)部分，因此波紋涵管(guan)受到嚴重(zhong)損壞，管(guan)身變形的(de)事情也偶爾(er)發生，下(xia)面簡單列舉五種情形，希望(wang)在施工(gong)過程中加(jia)強管(guan)理，引起高(gao)度重(zhong)視(shi)：

體楔形部(bu)(bu)及兩(liang)側局(ju)部(bu)(bu)有大石塊(kuai)，導(dao)致局(ju)部(bu)(bu)波紋涵管有硬(ying)割傷或凸起。管體50cm內兩(liang)側回(hui)填材(cai)(cai)料(liao)達不到要求，應填沙性材(cai)(cai)料(liao)，施工(gong)時卻填筑(zhu)了(le)黃(huang)土、膨脹(zhang)土等材(cai)(cai)料(liao)，遇水變(bian)(bian)軟(ruan)，無承載能力(li)，導(dao)致管體橫向(xiang)變(bian)(bian)形過(guo)大。

鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)是(shi)由鋼板(ban)制成(cheng)波(bo)形板(ban)后卷扎(zha)而(er)(er)成(cheng)或者(zhe)拼裝而(er)(er)成(cheng)的(de)(de)涵(han)洞用(yong)(yong)管(guan)(guan)，應(ying)用(yong)(yong)于(yu)公(gong)路(lu)、鐵路(lu)涵(han)洞等(deng)(deng)工(gong)程(cheng)，也可以半圓或其(qi)他(ta)曲線(xian)方(fang)式(shi)做(zuo)成(cheng)跨線(xian)通(tong)道、隧道和巷(xiang)道頂護(hu)。鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)沿管(guan)(guan)長(chang)方(fang)向(xiang)(xiang)呈波(bo)形，有非常強(qiang)的(de)(de)適應(ying)縱向(xiang)(xiang)變形能(neng)力(li)，能(neng)避免因地(di)基不(bu)均(jun)勻沉降從而(er)(er)造成(cheng)破壞，在不(bu)增加材料用(yong)(yong)量的(de)(de)情(qing)況下，可以將(jiang)管(guan)(guan)的(de)(de)徑向(xiang)(xiang)承(cheng)載能(neng)力(li)提高數倍，由于(yu)其(qi)優(you)越的(de)(de)性能(neng)和適應(ying)能(neng)力(li)被國(guo)外用(yong)(yong)于(yu)公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)、鐵路(lu)工(gong)程(cheng)、礦山(shan)巷(xiang)道、隧道工(gong)程(cheng)、市(shi)政工(gong)程(cheng)和軍事通(tong)道。國(guo)內使用(yong)(yong)推廣波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)技術，是(shi)2000年以后由上海市(shi)公(gong)路(lu)管(guan)(guan)理處、上海市(shi)政設計研究院(yuan)、同(tong)濟大學、衡水(shui)益(yi)通(tong)公(gong)司等(deng)(deng)單位共同(tong)推動(dong)，2001-2006年在新疆、西(xi)藏、河北(bei)、山(shan)西(xi)、內蒙等(deng)(deng)省(sheng)份多條(tiao)高等(deng)(deng)級(ji)公(gong)路(lu)上應(ying)用(yong)(yong)，用(yong)(yong)戶普(pu)遍(bian)反映良好。 

鋼波紋管力(li)(li)學原理 鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)周(zhou)圍土(tu)體(ti)在(zai)荷載(zai)(zai)(zai)作(zuo)用下形(xing)(xing)(xing)成(cheng)支(zhi)撐，土(tu)體(ti)與(yu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)形(xing)(xing)(xing)成(cheng)一種組(zu)合(he)結構(gou)，使波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)能(neng)(neng)夠承受很大的(de)(de)承載(zai)(zai)(zai)能(neng)(neng)力(li)(li)。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)沿直徑方向為(wei)圓形(xing)(xing)(xing)或(huo)拱形(xing)(xing)(xing)，而(er)縱向又是若干(gan)個(ge)小波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)拱，縱橫組(zu)成(cheng)雙曲(qu)拱，與(yu)我國雙曲(qu)拱橋(qiao)的(de)(de)性質類似(si)，由力(li)(li)學可知(zhi)，拱式在(zai)豎向荷載(zai)(zai)(zai)作(zuo)用下，支(zhi)撐處(chu)不僅產生豎向反力(li)(li)，而(er)且產生水(shui)平(ping)推(tui)力(li)(li)，由于水(shui)平(ping)推(tui)力(li)(li)的(de)(de)存(cun)在(zai)，拱的(de)(de)彎距(ju)將(jiang)比相同跨徑的(de)(de)梁(liang)或(huo)橋(qiao)的(de)(de)彎距(ju)小很多，而(er)使整個(ge)拱主要承受壓(ya)力(li)(li)，波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵四(si)周(zhou)有若干(gan)個(ge)支(zhi)撐點，形(xing)(xing)(xing)成(cheng)穩(wen)定的(de)(de)承載(zai)(zai)(zai)能(neng)(neng)力(li)(li)。

鋼波紋涵管應該涂涮兩遍瀝(li)青(qing)和石油(you)的拌(ban)和物，以加強防腐蝕作用。從外觀看管壁內外均勻的涂成了黑管即(ji)可，但是必須要等(deng)到瀝(li)青(qing)晾干后(hou)方可安裝。瀝(li)青(qing)涂層的厚度(du)保持在0.4—0.5mm內。

涂(tu)(tu)涮方法如下: 含有石棉纖維的(de)厚瀝青涂(tu)(tu)料：涂(tu)(tu)料的(de)溶劑(ji)是高質量的(de)瀝青，石棉粉(fen)的(de)含量≥30%。噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)方法可用氣(qi)壓(ya)噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)，或毛刷涂(tu)(tu)刷，每次噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)層厚7mm—8mm，噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)用量為lkg/m2左右。被噴(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)物表面應特別干爽，無(wu)油(you)污。涂(tu)(tu)刷在廢水浸泡或常水位以下部(bu)分(fen)的(de)鋼波紋涵管(guan)。